Utemeljenje planinskog tunela Kop, koji se nalazi na autocesti Bayburt-Erzurum, na važnom prijelazu koji povezuje Crno more sa jugom i istokom, 23 kolovoza 2012, u četvrtak, ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali YILDIRIM, guverner Erzuruma Sebahattin ÖZTÜRK, guverner grada Bayanta, guverner Hasan-erkera Održani su guverner Selman YENİGÜN, guverner Gümüşhane Yusuf MAYDA, generalni direktor autocesta M. Cahit TURHAN, veliki broj regionalnih zamjenika, gradonačelnika i predstavnika nevladinih organizacija.
U svom uvodnom govoru, generalni direktor autocesta M. Cahit TURHAN, koji je spomenuo tehničke podatke i prednosti projekta, rekao je da će cesta, koja je s vremena na vrijeme bila zatvorena zbog snijega, lavina i zaleđivanja, tijekom cijelog mjeseca služiti prometu i pridonijeti društveno-ekonomskom razvoju regije. TURHAN, koji je jedan od najviših i najzahtjevnijih prolaza naše zemlje s nadmorskom visinom od otprilike 12 metara, navodi da će se nadmorska visina smanjiti na tisuću 2400 tisuća metara s tunelom koji će se graditi na prijelazu Kop, što je strahovit san vozača; "Tako će cesta biti odvojena od glavne trase, a promet će neprekidno pružati usluge tokom cijele godine", rekao je.
Nakon što je generalni direktor autocesta M. Cahit TURHAN, Binali YILDIRIM, ministar prometa, pomorstva i komunikacija, napravio razliku između Erzuruma i Bayburta uvođenjem planinskih tunela Kop, od kojih je svaki dug 5, dužine tisuće metara, uz planinu Gümüşhane-Bayburt-Kop. sati i ljeti i zimi putovanje će se ponuditi.
Izgradnjom 220 km duge ceste Trabzon-Gümüşhane-Bayburt-Aşkale s bitumenskom vrućom smjesom kao cesta podijeljena 2 x 2 trake poboljšanjem geometrijskih i fizičkih standarda i završetkom tunela Kop, trasa će se skraćivati za 6 km godišnje. Procjenjuje se da će ušteda iznositi 1 tisuća sati, potrošnja goriva od 869 milijuna litara, a ukupna godišnja ušteda s porezima bit će 9.7 milijuna TL.
Budite prvi koji će komentirati