Ovdje su prosci trećeg mosta!

3 će se graditi na Bosforu. Od početka natječajnog plana za izgradnju mosta, domaća i strana skupina investitora 9 dobili su specifikacije.

Prema informacijama dobivenim od Ministarstva prometa, pomorstva i veza, 28 je najavio Astaldi iz Italije, POSCO, Park Holding, MAPA, STFA, Güriş, Atlı Makina iz Italije , Građevinski centar i Cengiz Construction dobili su specifikaciju.

5 Domaće i strane kompanije nastavljaju preuzimati natječajnu dokumentaciju pregledavajući dokumentaciju za nadmetanje koja će se održati u travnju. U tom su kontekstu OHL iz Španjolske, Mitsubishi iz Japana, Porr iz Austrije, Vinci iz Italije, IHI iz Japana, Obayashi i Kajima te Motogrill iz Portugala pregledali natječajnu dokumentaciju.

GARANCIJA VOZILA POVEĆA

10 autocesta Sjeverna Marmara i 3 u siječnju. Nije dostavljen natječaj za izgradnju mosta. Generalna uprava za autoceste, Ministarstvo prometa, pomorstva i veza, koja je na tome postupila, podijelila je projekt u odjeljke 2. 3 iz revidiranog projekta. Odlučeno je da se most i 90 kilometara spojnih cesta ponude s modelom BOT.

Otprilike 314 kilometara autocesta u azijskom i europskom dijelu Projekta autocesta Sjeverna Marmara izgrađeno je uz javna sredstva.

Glavna uprava za autoceste, 3. mosta i spojnih cesta proći će se puna eksproprijacija dionice. Na prvom je natječaju u novoj specifikaciji uvedena i garancija za vozila jednaka tisuću 100 tisuća automobila dnevno.

S druge strane, prijedlog za oslobađanje izgradnje mosta od PDV-a prihvaća i Komisija za plan i proračun TGNA i čeka raspravu na Generalnoj skupštini.

3 će se graditi na Bosforu. Most će proći dalje sjeverno od mostova Bosfor i Fatih Sultan Mehmet. Most koji će se graditi između Garipçe i Poyrazköy-a bit će dugačak 1275 metara.

Izvor: News News