Revolucija je počela u željeznicama

Direktor nabave TCDD-a Yakup Güven rekao je, güven S pravim sankcijama željeznice su došle u povjerenje. Razlike u željeznici u našoj zemlji postoje ne samo u teretnom prometu, već iu obrambenoj industriji. "

Državne željeznice Republike Turske (TCDD), direktor nabave James Trust, rekao je da se čak i željezničke šljunčane željeznice u posljednjih 50-7 godina, nije revolucija dogodila gotovo 8 godina. Direktor Yakup Güven rekao je: 'Naše su željeznice planirale 2023 tisuća kilometara brze vlakovne linije do 10. godine. I nastavlja se brzo. Uz postojeću liniju brzih vlakova Ankara-Eskişehir i Konya, prva etapa: linija Sivas-Kars (vrijeme prijevoza 5 sati, košta 4 milijarde dolara, završava 2014.), Halkalı-Bugarska (vrijeme prijevoza 1 sat, trošak 750 milijuna dolara, završava 2013.), Ankara-Izmir (preko Kemalpaše), linija Ankara-Sivas (završava 2014.) Pored ovih linija, Sivas-Elazığ-Diyarbakır-Erzincan- "Bit će aktiviran u linijama kao što su Trabzon-Antalya-Afyon-Bursa."

BRZO TRENUTNO PAŽNJE

Yakup Güven je napomenuo da će Karaman-Konya, Niğde-Kayseri, Adana-K.Maraş, Şanlıurfa-Mardin-Sirija izlazne linije biti izgrađene zajedno s linijama brzih vlakova do 2023. godine, a stare linije će se obnoviti tako da vlakovi može ići brže, i rekao: "Ciljana je izgradnja 4 tisuće kilometara konvencionalne linije. Danas je naša zemlja postigla velike uspjehe u željezničkom i zračnom prometu, a naš THY je nadmašio vrijeme letenja Germany Airlinesa, na kojem joj Europa zavidi, organizirajući letove po cijelom svijetu. Također će obavljati daljnje letove s novim zrakoplovom koji je dodao svojoj floti. Naše željeznice proizvode i prodaju ratne i ro-ro brodove iz područja obrambene industrije u zemlji i inozemstvu. Povjerenje u našu zemlju stečeno je zračnim i pomorskim rutama, a naše željeznice su projektima koje su napravile postigle izvanredne ciljeve i nastavit će u tom smislu. Danas je cilj 1,5 milijardi gradskog prijevoza putnika Marmaray-Egeray-Başkentray-Gaziray sam, a projekti se brzo završavaju. Osim toga, nastavlja se izgradnja kolodvora za brze željeznice kakvih nema u svijetu”, rekao je.

 

Izvor: Yenişafak

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*