Željezničke usluge od Haydarpaşe do Anadolije smanjene su zbog radova na brzim vlakovima i bit će potpuno uklonjene od 31. siječnja. Studenti koji dolaze u svoje škole u Kocaeliju i Sakaryi iz Istanbula reagiraju na odluku.
U okviru projekta High Speed Train (YHT), od početka godine započeli su radovi između Gebzea i Köseköya kako bi se postojeći željeznički kolosijek ubrzao od 120 kilometara na sat do 180 kilometara na sat. Zbog rada između 10.00-a i 15.00-a ujutro, promijenjen je raspored svih vlakova, dok su iz 22-a uklonjeni regionalni ekspresni vlakovi između Haydarpaşa-Adapazarı. 31 Od siječnja planira se polazak samo iz prigradskih vlakova iz Haydarpaşa.
TCDD svaki dan povlači željezničke usluge koje preferiraju studenti iz Haydarpaşa u Kocaeli i Sakarya. Autobusi također pokušavaju odgovoriti na kapacitet putnika stavljanjem dodatnih letova na činjenicu da će željena željeznička usluga biti uklonjena nakon smanjenja željene željezničke usluge jer je jeftina i sigurna.
Trošak putovanja udvostručio se
22 vlaka Haydarpaşa-Adapazarı-Haydarpaşa, koji je najveća promjena i nazvan regionalnim ekspresom, otkazan je. Zbog željezničkog rada između Gebzea i Köseköya, putovanje 11e uklonjeno je u smjeru Haydarpaşa-Adapazarı i Adapazarı-Haydarpaşa.
Na vlakove su najviše utjecali studenti koji studiraju na Sveučilištu Kocaeli i Sakarya. Studenti koji su putovali vlakom 4.5 TL, 11 TL morali su uzeti autobus s uklanjanjem letova, rekli su. Reakcije studenata su sljedeće:
Gülşah İmrek, student na Sveučilištu Kocaeli, Fakultet za ekonomiju i upravne znanosti: Uvijek sam vlakom išao u svoju kuću u Istanbulu za 3 godine. Vlak je jeftin i siguran, kao i prikladan za naš studij. Sada dolazimo davanjem 3 puta više i ulaskom u cestovni promet. Mogli bi nastaviti raditi tako što bi zatvorili jedan način kako bi se smanjila naša viktimizacija.
Sveučilište Mechatronics Engineering Sveučilišta Kocaeli Ufuk Sanver: Ova primjena TCDD-a pokazuje da putnici uopće nisu mislili. Učenici mogu čak promijeniti svoje domove kako bi sjedili u blizini autobusnih stanica. Vlak je bio ugodan i ekonomičan za studenta. Prisilili su nas u autobusne tvrtke.
Promjene su napravljene
Letovi 1-Haydarpaşa-Eskişehir-Haydarpaşa između Eskişehir Expressa prekinuti su.
Istočni ekspres koji djeluje između 2-Haydarpaşa-Ankara-Kars bit će upravljan između Ankare-Kars-Ankare. Ekspresni letovi Haydarpaşa-Ankara-Haydarpaşa obustavljeni su.
3-Ankara-Haydarpasa, koji je radio između vremena odlaska Express Express Haydarpasa 10.30 08.00.
4-13: 00: 14: 00: XNUMX: vlak XNUMX-XNUMX-XNUMX-XNUMX-XNUMX-Ankara-Haydarpaşa polazi iz Haydarpaşe.
5-Ankara-Haydarpasa Cumhuriyet Express Express koji je radio između Haydarpasa 13.30 14.30 odlazio je vrijeme polaska.
Regionalni ekspresni vlakovi koji su vozili između 6-Haydarpaşa-Adapazarı-Haydarpaşe uklonjeni su iz regionalnih ekspresnih vlakova koji su djelovali u 08.15, 10.40, 12.40 i 13.20, 09.20, 11.20, 12.40, 13.40 i XNUMX iz Haydarpaşe.
Haydarpaşa će biti nefunkcionalan
TCDD je objavio da je linija između Gebzea i Köseköya izgrađena 1890. godine i da će biti zatvorena u dva smjera kako bi bila pogodna za YHT nakon 122 godine. Ujedinjeni sindikat prometa izjavio je da je pruga obnovljena 1975. godine, a tračnice za brzi vlak trebale bi biti prikladne za najmanje 250 kilometara. BTS je tvrdio da će se radom povećati brzina do najviše 160 kilometara i neće biti prikladan za brze vlakove.
Mithat Ercan, član BTS-ove podružnice 1-a, cijeli aranžman je učiniti željeznički kolodvor Haydarpaşa nefunkcionalnim i dati javnosti dojam da ne radi. Projekti koji se smatraju neiskorištenim u Haydarpaşi bit će provedeni. Ukupno je otkazan 22 regionalni (Haydarpaşa-Adapazarı) i 26 Anatolijski vlak. Uskoro će na dnevnom redu biti ukidanje prigradskih vlakova između Gebze-Pendika.
Izvor: Nacionalnost
Budite prvi koji će komentirati