Prvi je uzorak novinarima predstavio Kadir Topbaş i Kabataş - Ispitano je svih 37 tramvajskih vozila niskog poda koje su kupljene da bi zadovoljile sve veću potražnju putnika u liniji Bağcılar.
Broj vozila ulazi u uslugu s 92'ye. Ekspedicija će biti smanjena s 5 i 2,5 minuta na 4 i 2 minuta.
Budući da su vozila nisko postavljena, u vozilu nema koraka ili prepreka. Na taj način putnici s invaliditetom mogu se lako kretati u vozilima.
Sezonski uvjeti za putnike i vozače, klimatizacijske uređaje s klima uređajem, stanovnici Istanbula, neće imati negativan utjecaj. Optimalno postavljanje sjedala osmišljeno je u smislu slobode putnika u vozilu. Dizajn vozila, nadahnut Istanbulskim tulipanom, primijenjen je na prednji kabinet.
Tehničke specifikacije:
Ukupna vučna snaga (motor) 600 kW
Maksimalna brzina 70km / h
Minimalno ubrzanje kočenja u nuždi 2,8m / s
Pufer otporan na teret u sudaru 40 tona
Najnovije tehnološke inovacije uvedene su u vozila u Istanbulu.
Pogonski motori (električni pogonski motori) su motori koji se koriste u tehnologiji brzih vlakova i prvi put su korišteni na ovom tramvaju za masovnu proizvodnju u Istanbulu.
Potpuno zaštićena kabina dizajnirana je za zaštitu vozača u slučaju sudara. Visoko ubrzanje kočenja u hitnim slučajevima radi sigurnijeg putničkog prometa.
Vozilo je dizajnirano s najnovijom ručnom sustavom mrtvog čovjeka kako bi se vozaču stalno privlačio pozornost, a inženjer se onesviještava i tako dalje. osigurano je da se vozilo sigurno zaustavi.
Sigurnost u vozilu i sigurnost putovanja povećani su pomoću sustava kamera u zatvorenom krugu. Vozila se mogu pratiti duž linije s GPS-om.
Datum: 31 prosinac 2010 petak
Sat: 13.30
Mjesto susreta: Kabataş Tramvajska stanica
Budite prvi koji će komentirati