Ministar prometa i infrastrukture Abdulkadir Uraloğlu izjavio je da su uložili 54 milijarde lira u prometnu i komunikacijsku infrastrukturu u Boluu i da su nastavili 7,6 projekata autocesta vrijednih 14 milijardi lira, te rekao da su povećali duljinu podijeljene ceste Bolua sa 173 kilometra na 303 kilometra . Rekao je da planinski tunel Bolu, najvažniji projekt Bolua, sada doseže 40-50 tisuća vozila dnevno.
Naglašavajući da je planinski tunel Bolu još uvijek od velike važnosti, Uraloğlu je rekao: “Trenutno prolazi 40-50 tisuća prometa dnevno. Sada smo došli u razdoblje u kojem zapravo govorimo o alternativnom prijevozu između Ankare i Istanbula. Prethodno smo radili i studije o klizištu koje se dogodilo na izlazu iz planine Bolu. Produžili smo portal tunela za 90 metara kao čeličnu konstrukciju, rekao je.
Navodeći da trenutna državna cesta u Boluu dostiže prosječni dnevni promet od 35 tisuća vozila, ministar Uraloğlu izjavio je da su razgovarali o dionici od 14 kilometara između industrijskog i sveučilišnog raskrižja i rekao: „U ovoj dionici od 14 kilometara ima 12 raskrižja , od kojih je 8 semaforiziranih raskrižja. Njihova dionica od 14 kilometara doista je teško prohodna. Trenutno smo identificirali 4 raskrižja koja trebaju hitnu korekciju. Gledamo holistički. Započeli smo projektne radove na dionici od 14 kilometara. Gradnju ćemo započeti od najhitnije dionice. Čini se da je trenutno najhitnije čvorište Gölyüzü. "Brzim dovršetkom ovog projekta u okviru programa, rasteretit ćemo gradski promet Bolua i autocestu E5", rekao je.
