Prvi let nacionalnog borbenog zrakoplova koji će biti napravljen s prototipom razvojnog testnog zrakoplova

Prvi let nacionalnog borbenog zrakoplova koji će biti napravljen s prototipom razvojnog testnog zrakoplova
Prvi let nacionalnog borbenog zrakoplova koji će biti napravljen s prototipom razvojnog testnog zrakoplova

Prvi let nacionalnog borbenog zrakoplova (MMU) bit će napravljen s prototipom razvojnog testnog zrakoplova čije su fotografije podijeljene.

Generalni direktor TAI-a prof. Dr. Temel Kotil ugostio je novinare i istraživače u objektima TAI-ja. Dajući izjave na sastanku, kojem je nazočio i ministar obrane Turk, Kotil je pojasnio da su motore F-110 nacionalnog borbenog zrakoplova (MMU) instalirali stručni tehničari TAI-ja u kratkom roku od 2 sata. Kotil je također izjavio da će prvi let MMU-a biti izveden s prototipom Development Test Aircraft, čije su fotografije podijeljene.

Uspješno su završena i ispitivanja sustava goriva koji će se koristiti u nacionalnom borbenom zrakoplovu. Započela su i ispitivanja hidrauličkog goriva koje će se koristiti u zrakoplovu. Gorivo i hidraulički vod iz internih sustava u MMU integrirani su u zrakoplov. Prema sporazumu potpisanom između turskih zračnih snaga i TAI-a, očekuje se da će TAI započeti isporuke MMU-a 2029. godine.

Temel Kotil, koji je odgovarao na pitanja studenata na događaju Ask the CEO koji je nedavno organizirao TAI, objavio je da je motor nacionalnog borbenog zrakoplova instaliran 25. prosinca navečer:

“Naši prijatelji tehničari sinoć su instalirali motor MMU-a. Prijatelji koji su ugradili motor ugradili su 16-300 motora na F-400, to nije lak zadatak. On je rekao. Temel Kotil je u jučerašnjoj izjavi za novinare rekao: "TAI-jevi stručni tehničari su instalirali MMU-ove F-110 motore u kratkom vremenu od 2 sata."

Temel Kotil je izjavio da je spreman da nacionalni borbeni zrakoplov napusti hangar 18. ožujka 2023.:

“Imamo obećanje da ćemo ga izvući iz hangara 18. ožujka. Naravno, ne trebamo čekati 18. ožujka. Puno smo naučili. Oporavili smo se. Kad god naši starješine žele održati ceremoniju, mi smo pri kraju s pripremama. Posao koji se na početku čini vrlo teškim, kako napreduje postaje lakši. Ovo smo naučili.

MMU je započeo sa 60 ljudi. Trenutno TUSAŞ ima više od 1300 inženjera. Ako uključimo naše ostale tvrtke, opslužuje 2000 ljudi. Imali smo jako teško vrijeme u dizajnu, ali je proizvodnja jako brzo napredovala. To je rezultat rada TAI-a za Airbus i Boeing proteklih godina.”

Nacionalni borbeni zrakoplov (MMU) dobio je svoj stajni trap

TAI-u je isporučen stajni trap Nacionalnog borbenog zrakoplova. U tom kontekstu, stajni trap koji će se koristiti u nacionalnom borbenom zrakoplovu proizvodi lokalno i nacionalno TAAC, podružnica TAI-a i ALTINAY-a. Najavljujući razvoj, glavni direktor TAI-ja Temel Kotil najavio je da će MMU biti na stajnom trapu od 20. prosinca 2022.

izvor: defenceturk

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*