"Submarine Pool", koji je razvijen kako bi zadovoljio potrebe izgradnje podmornica i modernizacije Zapovjedništva turskih pomorskih snaga, dovršio je testove ronjenja.
"Podmornica od 31 tona", koja je porinuta u srijedu, 2022. kolovoza 3000. i koja je od ključne važnosti za zadovoljavanje potreba izgradnje podmornica i modernizacije Zapovjedništva turskih pomorskih snaga, uspješno je završila testove ronjenja.
Ostala je još jedna važna pozornica u Podmorskom bazenu koji jedini u svijetu ima svoje karakteristike. U priopćenju ASFAT-a navodi se da će sustav vrlo brzo biti u službi turskih pomorskih snaga.
Naš Submarine Pool, jedini u svijetu sa svojim karakteristikama, uspješno je prošao test ronjenja!
Uskoro će biti na dužnosti naših turskih pomorskih snaga... ⚓🇹🇷⚓ pic.twitter.com/PpsTrGPyb8— ASPHAT (@MSB_ASFAT) Prosinac 6, 2022
Porinut je podmorski bazen od tri tisuće tona
„Pristanište za podmornice od 3000 tona“, koje je jedino u svijetu sa svojim značajkama, koje je ključno za ispunjavanje potreba izgradnje podmornica i modernizacije Zapovjedništva turskih pomorskih snaga, porinuto je u srijedu, 31. kolovoza 2022. U tom je kontekstu 3000. prosinca 17. između Ministarstva nacionalne obrane, Glavne uprave brodogradilišta i ASFAT-a potpisan ugovor o "Opskrbi bazena podmornice od 2019 tona".
Projekt Submarine Pool, izveden pod glavnim ugovorom s ASFAT-om, podružnicom Ministarstva nacionalne obrane, je infrastruktura za izgradnju podmornica i održavanje-popravak Zapovjedništva brodogradilišta Gölcük, u vrijeme kada je proizvodnja nacionalnih podmornica i održavanje -aktivnosti popravka i modernizacije podmornica koje su trenutno u našem inventaru nastavljaju se ubrzano i intenzivno. je pokrenut kako bi se povećale njihove sposobnosti. Budući da je dio nacionalnog cilja proizvodnje podmornica, ima kritičnu i stratešku važnost za našu plavu domovinu, što će omogućiti razvoj nacionalne tehnologije.
Projekt podmorskog bazena od 3000 tona razlikuje se od konvencionalnih projekata izgradnje bazena po opisu posla, potrebama i dizajnu, a pokrenut je kao rezultat odlučnog, altruističnog i konstruktivnog pristupa svih dionika u vrijeme kada je pandemija zahvatila cijeli svijet. svijetu i uzrokujući razne poteškoće u opskrbnim lancima i troškovima. .
U sklopu projekta djelovalo je više od trideset kooperanata. Projekt, koji se nastavlja naporima i naporima turskih inženjera i radnika, predstavlja primjer u smislu održavanja domaće stope na maksimalnoj razini. Znanje i pristupi poslovnom modelu stečeni u sklopu projekta služe napretku i razvoju ASFAT-a, Generalne uprave brodogradilišta i svih dionika uključenih u projekt kao izvođača i dobavljača, stvarajući ozbiljno iskustvo koje će se koristiti u sličnim projektima.
izvor: defenceturk
Budite prvi koji će komentirati