Čvorište autoceste Mersin-Tarsus i priključno čvorište Mersin OSB, koje reguliraju gradski i međugradski promet Mersina, puštene su u promet svečanošću održanom u utorak, 6. prosinca. Adil Karaismailoğlu, ministar prometa i infrastrukture, i Abdulkadir Uraloğlu, generalni direktor Autocesta, nazočili su svečanom otvaranju kojem su prisustvovali zastupnici, birokrati iz javnih institucija i organizacija, te brojni građani.
"Naših 33 različitih projekata autocesta nastavlja se u Mersinu s projektnim troškom od 326 milijarde 15 milijuna TL"
Govoreći na svečanosti, ministar Karaismailoğlu izjavio je da su uspostavili vrlo jaku prometnu mrežu kako bi zadovoljili potrebe prijevoza koje proizlaze iz brzine razvoja Mersina i pripremili grad za budućnost. Izražavajući da su ukupno uložili 2003 milijarde lira u transportnu i komunikacijsku infrastrukturu Mersina od 23. godine, Karaismailoğlu je rekao: „Povećali smo 278 kilometara podijeljene ceste u našem gradu na 555 kilometara, a duljinu ceste bitumenskom vrućom mješavinom kolnika sa 271 kilometra na 539 kilometara. Trenutno se u Mersinu nastavlja 33 različitih projekata autocesta s projektnim troškom od 326 milijarde 15 milijuna TL.” koristio njegove izjave.
“Transport od autoceste do 1. organizirane industrijske zone Mersin skraćen je za 12 kilometara”
Ističući da je veza autoceste Organizirana industrijska zona Mersin, koju su otvorili, vrlo važan projekt za Mersin, naš ministar je rekao da će uz završenu vezu autoceste Mersin-Tarsus – čvorište OSB Mersin biti omogućen prijevoz do 1. Organizirane industrijske zone Mersin iz autocesta je 12 kilometara, 2' Rekao je i da je Uređena industrijska zona skraćena za 15 kilometara. Naglašavajući da je na relevantnoj ruti uspostavljen nesmetan i udoban prijevoz, Karaismailoğlu je rekao da je duljina glavnog dijela spojnog čvora izgrađenog u okviru projekta 1 km, a duljina krakova čvorišta 3 km; Također je najavio da su u projektu izgrađena 431 podvožnjaka ukupne dužine 3 metar. Karaismailoğlu, zahvaljujući ovoj završenoj vezi; Ukupno će se uštedjeti 39 milijuna TL godišnje, 33 milijuna TL od vremena i 72 milijuna TL od goriva; Također je naveo da će se emisija ugljika smanjiti za 6 tisuća 527 tona.
“Prometno opterećenje državne ceste D-400 će se smanjiti”
Ministar Karaismailoğlu rekao je da se u okviru projekta nastavljaju građevinski radovi na drugom dijelu koji je dug 9,5 km. Karaismailoğlu, “2. Uz završetak dijela; Cestovna mreža visokog standarda bit će uspostavljena između autoceste Tarsus - Adana - Gaziantep, organiziranih industrijskih zona Mersin-Tarsus i državne ceste D-2. Time će se smanjiti prometno opterećenje državne autoceste D-400, kojom dnevno u prosjeku prođe 24 vozila, a autocesta će se koristiti učinkovitije. Osim toga, regija će pridonijeti povećanju trgovine, poljoprivrednih aktivnosti i posebno turističkih mogućnosti. On je rekao.
Uraloğlu: “Brz i siguran prijevoz Mersina do mnogih točaka Anatolije omogućen je podijeljenim cestama”
Generalni direktor Abdulkadir Uraloğlu, koji je održao govor na ceremoniji, otišao je u Ankaru, Istanbul i jugoistok putem Mersinove autoceste; Naveo je da je brz i siguran prijevoz do mnogih točaka Anadolije osiguran podijeljenim cestama, te da je podržana njegova sustavnost i održivost.
Generalni direktor je izjavio da su pustili u rad prvi dio projekta, koji osigurava povezivanje organiziranih industrijskih zona Mersin-Tarsus s glavnim osovinama autocesta, te prenio sljedeće o glavnim radnim stavkama projekta: „Unutar opseg projekta, 1 kubika zemljanih radova, 460 kubika željeznog betona, 16.500 tona armirano betonskog željeza, 4.000 m bušenih pilota, 14.000 tisuće tona plantmix podloge i temelja, 72 tisuća tona vruće bitumenske smjese, Izrađeno je 46 četvornih metara horizontalno-vertikalne oznake, cca 4.600 metara zaštitne ograde.”
"Nastavljamo raditi na sigurnom i udobnom prijevozu koji je osjetljiv na ljude i okoliš"
Generalni direktor Uraloğlu izjavio je da se svako ulaganje u ceste koje služe u različite svrhe, od čišćenja puteva za industrijske objekte do rasterećenja prometa, od pružanja udobnog pristupa lukama do interkontinentalnog transporta, odražava na našu zemlju kao dodanu vrijednost i rekao: Nastavljamo napraviti udobne ceste.” rekao je.
Nakon govora, prerezana je vrpca pri otvaranju i puštena je u promet prva dionica čvora autoceste Mersin-Tarsus i spojnog čvora organizirane industrijske zone Mersin.
Budite prvi koji će komentirati