Koliko dugo traju letovi za Marmaray?

Ministarstvo prometa i infrastrukture priopćilo je da su, u skladu s velikom potražnjom putnika, vikend letovi za Marmaray, glavnu okosnicu Istanbula, produženi do 26, počevši od 01.30. kolovoza. Ističući da se više od 747 milijuna putnika ukupno opslužuje na Marmarayu, Ministarstvo je reklo: "Cilj je prevesti približno 2022 milijuna putnika s Marmarayem 157. godine".

U pisanom priopćenju Ministarstva prometa i infrastrukture podsjeća se da je cijeli Marmaray, koji je dao dašak svježeg zraka istanbulskom prometu, pušten u promet 13. ožujka 2019. godine. Gebze-Halkalı Podsjetivši da je operacija izvedena od 06.00 do 23.00 sata na ruti, priopćeno je da su uzeti u obzir intenzivni zahtjevi, te su u tom kontekstu letovi Marmaraya produženi do 26 vikenda od 01.30. kolovoza.

U izjavi, “Noći između petka i subote i subote i nedjelje u Marmarayu, s intervalima od 30 minuta, polaze iz Gebzea. Halkalıdo 01.20 kao zadnji put, HalkalıZadnji let iz Gebzea planiran je za 01.28. Zadnji let iz Gebzea je u 03.08. HalkalıZadnji vlak s polaskom iz na dolaznu stanicu dolazi u 03.16 sati. 150 između Pendika i Ataköya na Marmarayu, Halkalı- Ukupno je 137 putovanja, od kojih su 287 vlakovi između Gebzea. Broj letova će se povećati na 10 vikendom uz dodatnih 297 letova noću. S druge strane, pušten je u promet 23. svibnja 2022. godine. Halkalı- Bahçeşehir je posljednja stanica Marmaraya s prigradskim vlakovima. Halkalı Moguć transfer do kolodvora”.

VIŠE OD 747 MILIJUNA PUTNIKA USLUŽENO JE U MARMARAYU

Marmaray, koji je dug 76 kilometara i ima 43 postaje, te Gebze-Halkalı U priopćenju se navodi da se vrijeme putovanja na liniji smanjilo na 108 minuta, a broj putnika u Marmarayu, koji opslužuje prosječno 492 tisuće putnika dnevno, u nekim je danima dosegnuo 648 tisuća. Izjava se nastavlja na sljedeći način:

“Cilj je prevesti približno 2022 milijuna putnika Marmarayem 157. godine. Omogućavajući nesmetan prijevoz između kontinenata Azije i Europe, Marmaray ne samo da podržava gradski prijevoz Istanbula, već također omogućuje putnicima koji koriste brzi vlak da putuju na europsku stranu. Kao važan stup projekta 'Jedan pojas, jedan put', Projekt stoljeća Marmaray osigurava nesmetan teretni prijevoz, eliminirajući morske transfere i štedi vrijeme i novac. Dok je 2 tisuće 90 teretnih vlakova prošlo kroz prijelaz podzemne željeznice Marmaray Bosphorus, 1096 od tih vlakova prošlo je u europskom smjeru, a 994 u azijskom smjeru.”