Radovi na brzoj željezničkoj pruzi Bursa Bandırma su preostali nakon izbora

Radovi na brzoj željezničkoj pruzi Bursa Bandirma odgođeni su nakon izbora
Radovi na brzoj željezničkoj pruzi Bursa Bandırma su preostali nakon izbora

Bursa kao... Naše su oči i uši uprte u brzi vlak. Međutim, temelji postavljeni 2012. putovanje sanjali smo brzi trene još se nismo sreli.

Kada pogledamo gradilište, vidimo ovo:

Bursa 'da Početak 'Radovi su počeli biti izlaz iz kolodvora Golbasi 'nije mogao proći, Akdeniz 'e se nije moglo doći.

Usprkos tome ...

Nakon ugovora o inozemnom zajmu Osmaneli 'počevši od Akdeniz prema smjeru rad ubrzan ima znanje. Čak, Osmaneli-Jenišehir za tunele između Na 6-7 različitih točaka Postoje podaci da je napravljeno više studija.

u ovoj regiji iskopavanje također njihov rad 10 posto Saznali smo da je dostigao svoju razinu.

Navedimo još jedan detalj:

Bursa 'yi Željeznička linija Istanbul-Ankara'koji će se povezati Yenisehir-Bursa-Osmaneli na pruzi ukupne duljine 13 tisuća 386 metara. u ukupno 10 tunela do danas ukupno 1.882 metra napredak je postignut.

Otvoreni tuneli…

Bursa-Yenisehir S obzirom na to da se odvijala između

Iako ...

S ove točke gledišta, 4 metra dnevno u tunelima kako se može pružiti samo tunelima je potrebno 7 godina Dobivamo rezultat kao Ministarstvo prometa trajanje projekta 36 mjeseci kako je deklarirano.

Ovo je očito naša nada Bilo je.

Dođite i pogledajte ...

s prijateljima u Ankari radimo sohbette dva novi status pojavio se pred nama.

Prvi iyi koji je:

Ministarstvo prometa, 56 kilometara Bursa-Yenisehir i 50 kilometara Yenisehir Osmaneli njihove projekte prioritet uključeno i “brzi završetak” dao naredbu.

Potonji tužan koji je:

95 kilometara zemljišta koje još nije izvlašteno i nisu započeli radovi. Bursa-Bandirma rad na liniji nakon izbora lijevo.

Evo najnovijeg:

Ministarstvo prometa, obećao Yenisehir-Bursa-Osmaneli završit će prugu brzih vlakova, ali Karacabey-Bandırma tačka trenutno nije na dnevnom redu.

Ovo je s ekonomskim činjenicama odnosi se na.

Brza željeznička stanica do Yenişehira i Gürsua

U projektu brzog vlaka, osim tehničkih detalja Ministarstvo prometaNajnovija situacija je:

Ukupna duljina je 201 kilometra Brzi vlak Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Na liniji je 6 stanica.

jedna od ovih stanica Akdeniz 'dobro, jedan Zračna luka Yenişehir 'u jednom, Gursu 'bit će i to.

Projekt ...

TEKNOSAB ve Karacabey kolodvora, ali su te stanice kasnile s izgradnjom pruge.

Projekt je gotov, izvlaštenje je završeno, zašto linija Gemlik nije na dnevnom redu?

Značajno je ovo: Yenisehir-Bursa-Osmaneli Dok su temelji za liniju postavljeni 2012. Vlak velike brzine bit će objavljeno.

Nakon toga ...

posebno Anatolia 'Promijenjena je kategorija vlaka tako da su industrijske zone u brzinski vlak što zovemo Željeznička linija visokog standarda'vratio u. Također za priključak porta umak linija dodao je.

Danas…

Zbog ekonomske realnosti Bandırma linija odgođeno na buduća razdoblja teretni vlak izgubio smisao.

Međutim ...

S brzim vlakom, gdje će prometovati i teretni vlak. Umočiti'ako se do njega dođe, on je također među metama odande. Balýkesir ve Izmir Naravno da bi bilo lijepo da su priključci osigurani, ali za vlastitu luku Sve je spremno.

Osim toga ...

22 kilometara Gemlik linija Za tu namjenu izrađen je projekt, čak su napravljene i eksproprijacije. taj projekt s police vrijeme je.

Gemlik Train je također vrlo koristan za promet.

Stol je u sredini… Turska 'Dolazi u fazu proizvodnje kao automobil od TOGG tvornica GemlikTE.

Iako ...

TEKNOSAB 'željeznička veza nakon izbora ostao, ali Bursa Prijevoz tereta od industrijskih područja do luke cestovnim putem TOGG'povećat će se. Ovaj Gemlik linija od 22 kilometra Bilo bi ekonomičnije osigurati

Osim toga ...

Gemlik vlak zbog cestovnog prijevoza i prijevoza promet vrlo je opuštajuće.

izvor: Ahmet Emin Yılmaz / Događaj

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*