Prijevoz između Aydina i Denizlija bit će smanjen na 70 minuta autocestom

Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu naglasio je da je uspostavljena neprekidna mreža autocesta od Kapıkulea do Mediterana i rekao: „Vrijeme prijevoza između Aydına i Denizlija, koje traje 2 sata, s našim Aydın-Denizlijem će se smanjiti na 70 minuta autocesta. Ukupno će se godišnje uštedjeti 731 milijun lira", rekao je.

Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu dao je izjavu nakon pregleda na gradilištu autoceste Aydın-Denizli. Karaismailoğlu je istaknuo da, u skladu s ciljem koji je postavio predsjednik Recep Tayyip Erdoğan rekavši "Put je civilizacija", oni imaju za cilj služiti zemlji i naciji suočavajući se sa svim poteškoćama.

Naglašavajući da su pod vodstvom predsjednika Erdogana od 2003. godine postigli velike stvari, Karaismailoğlu je svoj govor nastavio na sljedeći način;

“U 20 godina duljinu podijeljenih autocesta, koje smo preuzeli sa 6 kilometara na autocestama, povećali smo 100 puta; Prešli smo preko 4,5 kilometara. Naš narod nas jako dobro poznaje; Ne govorimo sloganima, već onim što radimo. Tunelima i vijaduktima prelazili smo preko strmih stijena, planina i dubokih dolina naše zemlje. U ovom procesu; Stavili smo u promet autocestu Istanbul-Izmir, jedan od najvećih projekata na svijetu po modelu Build-Operate-Transfer. Autocestom Menemen-Aliağa-Çandarlı uveli smo udobnost autoceste u industrijsku zonu Aliağa, gdje se nalaze najveći pogoni petrokemijske i teške industrije naše zemlje, te organiziranu industrijsku zonu Çiğli Atatürk. Otvaranjem autoceste Ankara-Niğde uspostavili smo neprekinutu autocestu od 28 kilometara od Edirnea do Şanlıurfe. Stavili smo u promet autocestu Sjeverna Marmara, što dodatno jača poziciju Istanbula, koji je glavni prometni i trgovinski koridor između Azije i Europe. Autocestom Malkara-Çanakkale, koja uključuje most Çanakkale iz 650., koji smo stavili u službu našoj naciji na godišnjicu pobjede 230. ožujka, osigurali smo da promet iz Europe i Trakije stiže do južne Marmara i Egejskog mora preko Çanakkalea preko sigurne i pametne načine. Vidimo da naš uspjeh u ovim projektima, koje smo realizirali BOT metodom, ulijeva povjerenje investitorima. Također implementiramo autocestu Aydın-Denizli s BOT modelom. Kada bude završen, ovaj će projekt zauzeti svoje mjesto u ovom periodu kada je Turska rušila rekorde, kao i mnoga druga djela koja smo dodali našoj zemlji.”

USPOSTAVLJAMO NEPREKINU MREŽU AUTOCESTA OD KAPIKULA DO MEDITERANA

Napominjući da će pokrajine Denizli i Aydın, koje daju značajan doprinos gospodarstvu zemlje dodanom vrijednošću koju proizvode kao centri industrije, trgovine, poljoprivrede, turizma i izvoza, biti povezane autocestom, Karaismailoğlu je naveo da su te pokrajine vodeći turistički centri Turske uz poljoprivredu i industrijsku proizvodnju. Ministar prometa Karaismailoğlu rekao je: “Ozbiljno smo ojačali prometnu infrastrukturu naše regije, koja je ujedno i tranzitna točka turističkog prometa, autocestom Istanbul-İzmir i autocestom İzmir-Aydın. Autocesta Aydın-Denizli; Dionica između Izmir-Aydın dio je autoceste İzmir-Aydın Denizli-Antalya, koja je puštena u rad. Uspostavljamo neprekinutu mrežu autocesta koja će polaziti od Kapıkulea i stizati do Sredozemlja prelazeći Mramorne i Egejske regije kroz Istanbul. Naravno, još više raste važnost Denizlija i intelektualnih provincija, koje su vrata između Egeja, Mediterana i Srednje Anadolije. Preko Denizlija će se u kraćem vremenu moći transportirati industrijske i poljoprivredne proizvode do luke İzmir, koja je najvažnije izvozno središte regije. Prijevoz do važnih turističkih centara kao što su Pamukkale, Efez, Didim i Kuşadası postat će mnogo lakši. Svjesni smo da naši građani u našoj regiji s nestrpljenjem iščekuju dan kada će naša autocesta biti završena i puštena u promet. Dijelimo i ovo uzbuđenje. Našem će se autocestom razvijati gospodarske vrijednosti koje se ističu za našu regiju i pokrajine, širit će se poljoprivredna područja naše regije, povećavati industrijska ulaganja, povećavati zaposlenost, ojačati turistički kapaciteti.

AYDIN-DENIZLI PRIJEVOZ ĆE SE SPASTI SA 2 SATA NA 70 MINUTA

Izrazivši da na projektu radi 3 tisuće 36 djelatnika, Karaismailoğlu je rekao da je projekt vrijedan oko milijardu i 1 milijuna eura. Ističući da je autocesta Aydın-Denizli duga 100 kilometra, od čega je 140 kilometara magistralne ceste sa 2×3 trake i od kojih je 23 kilometra spojna cesta sa 2×2 trake, kazao je Karaismailoğlu; Izgrađeno je 163 vijadukta, 13 mostova, 100 čvorova, 19 pothodnika i 74 uslužnih objekata autocesta. Napominjući da postoji 5 signaliziranih čvorova na postojećoj autocesti D-320 između pokrajina Aydın i Denizli, Karaismailoğlu je napomenuo da će se vrijeme prijevoza ove rute od 45 kilometara, koja traje 126 sata, smanjiti na 2 minuta s autocestom. Naglašavajući da će se godišnje uštedjeti ukupno 70 milijun lira, 560 milijuna lira od vremena, 168 milijuna lira od goriva i 3 milijuna lira od sprječavanja emisije ugljičnog dioksida, Karaismailoğlu je rekao: „Kao što vidite, kako naše ceste postaju kraće, brzina , povećava se udobnost, sigurnost, ušteda i naravno razvoj. Temelje naše autoceste Aydın-Denizli postavili smo u studenom 731. U okviru projekta; Iskop je 2020 milijun kubika, urađeno je 31 milijuna kubika nasipa. Dovršeno je 26,5 od 463 propusta. Nastavljamo s radom 257. Završili smo izgradnju 67 od 79 pothodnika. Nastavljamo s proizvodnjom njih 37. Završili smo armiranobetonsku proizvodnju 18 mosta, a nastavljamo izgradnju 3 mostova. Nastavljamo s radom na 11 od ukupno 13 vijadukta. Ušli smo na 8 kilometara, odnosno 163 posto od 116 kilometra autoceste. Ukupno smo proizveli 71 milijuna tona nadgradnje. Ostvarili smo napredak od 1,2 posto u novčanoj realizaciji“, rekao je.

PODJELJENA CESTOVNA MREŽA U DENIZLIJU POVEĆANA 551 POSTO

Izrazivši da su svjesni važnosti Denizlija, ministar prometa i infrastrukture Karaismailoğlu istaknuo je da pomno prate svaki projekt koji će ojačati prometnu mrežu. Karaismailoğlu je rekao: “Dok je u Denizliju izgrađeno 2002 kilometara podijeljenih cesta do 67. godine, povećali smo ga na ukupno 2003 kilometara tako što smo napravili 2022 kilometara podijeljenih cesta uz povećanje od 551 posto između 369. i 436. godine. S druge strane, osim autoceste Aydın-Denizli, imamo još 11 projekata autocesta u tijeku. Odavde ćemo pregledati radove na drugom dijelu obilaznice Denizli u dužini od 32 kilometra, dužine 14 kilometara. Ovaj 2. dio, koji uključuje tunel Honaz, vrlo je važan za Denizli. U tunelu Honaz dužine 2×2 metara izgrađenom u okviru projekta; Nastavljaju se projektantsko-instalacijski radovi za radove na elektro, elektromehaničkim i ostalim upravljačkim sustavima.

NASTAVIT ĆEMO RAD BEZ KVARA, SERVISIRATI I OZBILJNO

"Nastavit ćemo neumorno, predano i ozbiljno raditi na izgradnji infrastrukture nužne za ekonomiju naše zemlje kako bi postigla ciljeve za 2023. s pedantnošću, državnom mudrošću i planiranjem", rekao je ministar prometa Karaismailoğlu i krenuo u realizaciju projekata u U svjetlu Master plana transporta i logistike iz 2053., koji je jedna od najvažnijih studija koja učvršćuje tu ozbiljnost, rekao je da će se nastaviti. Karaismailoğlu je rekao: “Iskreno vjerujem da ćemo i dalje pokazivati ​​sav trud i odlučnost neophodnu za razvoj naše zemlje, razvoj društva i postizanje ciljeva koje smo zacrtali povodom 100. obljetnice naše Republike. Yunus Emre kaže: 'Nismo se došli boriti, naš posao je ljubav, dom prijatelja su srca, došli smo da napravimo srca'. Kao Ministarstvo prometa i infrastrukture slušamo svoje ljude bez obzira što oni govore i proizvodimo projekte s razumijevanjem 'naš posao je usluga' i 'život počinje kad stigne'. Neprekidno radimo na svim načinima prijevoza kako bi se srca ujedinila.”