Gradska općina Izmir odgovorila je na izjavu Državnih željeznica Republike Turske (TCDD), njenog ravnopravnog partnera u Izbanu, na društvenim mrežama. U odgovoru, u kojem je izjava TCDD-a definirana kao "neopravdana optužba", navedeno je da je "upravo kad su počeli fizički radovi, postavljen je uvjet da Sveučilišna stanica Katip Çelebi u okrugu Çiğli, što nema nikakve veze sa stanicom Lale Mahallesi, trebala bi se graditi u isto vrijeme, udaljena oko 25 kilometara."
Cijeli tekst opisa je:
To je naš odgovor na nepravedne optužbe TCDD-a, našeg ravnopravnog partnera u Izbanu;
Gradonačelnik gradske općine Izmir gosp. Tunç Soyer Tijekom pregovora o godišnjem izvješću IMM-a, Ak Parti sözcüNa kritike da nisu izgrađene dvije stanice koje su kasnije bile potrebne na pruzi Izban odgovorio je s dvije rečenice, te naveo da se na odobrenje TCDD-a čeka tri mjeseca. Stoga je sljedeća izjava postala obvezujuća protiv jučerašnje objave u ime TCDD-a, čiji smo pola partneri, u Izbanu, a koja nikada nije u skladu s državnom tradicijom.
Zbog velike udaljenosti između stanica Kemer i Şirinyer İzban, Gradska općina İzmir pripremila je projekt izgradnje stanice u Lale Mahallesi u skladu sa tekućim zahtjevima stanovnika tog područja. Naša općina je dobila projektnu suglasnost i realizirala natječaj za izgradnju, potpisala ugovor s izvođačem radova i predala gradilište 26.11.2021. Do sada se proces odvijao u dogovoru s upravom TCDD-a, čiji smo partneri u Izbanu.
Upravo kad su počeli fizički radovi, postavljen je uvjet da se u isto vrijeme izgradi i Sveučilišna stanica Katip Çelebi u četvrti Çiğli, koja je udaljena oko 25 kilometara, koja nema nikakve veze sa stanicom Lale Mahallesi.
Gradska općina Izmir navela je da izgradnju ove dvije stanice treba posebno evaluirati, jer nije moguće izgraditi Stanicu Katip Çelebi u okviru trenutnog natječaja prema zakonu, te je TCDD-u u pisanom obliku prenijela da je izgradnja Katipa Stanici Çelebi pristupilo se pozitivno i uvršteno je u investicijski program.
Međutim, odbijen je naš zahtjev za početak izgradnje Stanice Lale, koja je u potpunosti spremna.
Gradska općina Izmir, koja je jednu po jednu izgradila 136 stanicu na pruzi od 41 kilometara, a prema današnjim brojkama realizirala milijardsku investiciju, ima snagu i volju za izgradnju još dvije nove stanice.
Štoviše, razumijemo (!) osjetljivost (!) administratora TCDD-a u vezi s prijevozom studenata Sveučilišta Katip Çelebi, te im skrećemo pažnju da je tramvajska pruga Çiğli od 11 km, koju ubrzano gradimo, planirana za naše sveučilište .
Gradska općina İzmir isporučila je mjesto za izgradnju podvožnjaka autoceste Mürselpaşa 14.02.2022. Projekt prolazi ispod 5 aktivnih željezničkih linija. Nakon predaje radova na gradilištu, održan je sastanak s TCDD 3. područnom upravom, a na sastanku se razgovaralo o alternativnim opcijama zatvaranja linije. Kao rezultat sastanka, u našem dopisu od 04.03.2022. TCDD-u su predstavljene alternative kako bi se posao mogao obavljati nesmetano i sigurno.
Temeljem navedenog dopisa, TCDD je dopisom od 14.03.2022. naveo da bi se neke linije mogle zatvoriti, a neke obustaviti bez zatvaranja. Od naše uprave zatražen je projekt u vezi s tim. Potrebni procesi revizije projekta se nastavljaju.
Zaglavlje TCDD-a, koji nije izjava državne institucije, već politička deklaracija, vidimo kao izuzetno ozbiljan primjer točke do koje je došao polarizirajući pristup upravljanja u našoj zemlji.
Smatramo nepotrebnim odgovarati na posljednju rečenicu u izjavi pod naslovom "Objava za javnost", za koju ne želimo vjerovati da je napisana pod okriljem 166-godišnjeg TCDD-a, zbog naših korporativnih vrijednosti i naše razumijevanje države.
Budite prvi koji će komentirati