Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je da na obalama Ukrajine u Crnom moru čekaju 22 broda: “Većina ih je u turskom vlasništvu. turski bayraklı ima ih u njemu. "Moramo uzeti te brodove odande", rekao je.
Podsjetivši da su se turski brodovi natovareni suncokretovim uljem koji čekaju u Azovskom moru i Kerčkom tjesnacu, koje kontrolira Rusija, vratili prije nekoliko tjedana, ministar prometa i infrastrukture Karaismailoğlu rekao je:
“Trenutno imamo 22 broda koji čekaju posebno na crnomorskoj obali Ukrajine. Većina ih je u turskom vlasništvu. turski bayraklı ima ih u njemu. Danas smo se čak konzultirali i s veleposlanikom Ukrajine. Moramo uzeti te brodove odande. U početku je bilo preko 200 članova posade, neke od njih smo evakuirali. Sada ima 90 članova posade, ali nisu zatražili evakuaciju, ne žele napustiti brod. Na brodovima ima hrpe žita, suncokretovog ulja, željeza. Skoro 50 dana. Vlasnici brodova također su zabrinuti, čekaju dobre vijesti. Također smo na oprezu. U stalnom smo kontaktu s pomorcima koji rade iz našeg Centra za potragu i spašavanje. Naši razgovori i s Rusijom i s Ukrajinom se nastavljaju. Ima brodova iz drugih zemalja osim Turske. U regiji postoji oko 100 brodova. Ovi se moraju spasiti što je prije moguće, ali rat mora završiti. Osim toga, u luci, posebice na ukrajinskoj strani, čekaju tereti za izvoz. S druge strane, u našim lukama čekaju tereti za odlazak u Ukrajinu. Ratno okruženje sve okreće naglavačke.”
Karaismailoğlu je naveo da je u ruskim lukama krenulo malo aktivnosti i da se taj pokret ne vidi na ukrajinskoj strani, te da je rat utjecao i na trgovinu u Crnom moru, te je bilo nekih aktivnosti za razliku od prvih dana. Karaismailoğlu je naveo da u ruskim lukama, posebno u Ro-Ro polju, posluju brodovi u turskom vlasništvu, te da postoji nelagoda zbog ratnog okruženja.
Istaknuvši da je ratom teško pogođena i zrakoplovna industrija, ministar prometa i infrastrukture Karaismailoğlu izjavio je da zbog zatvorenog zračnog prostora nema zračnog prometa s Ukrajinom. Karaismailoğlu je naveo da ratno okruženje čini prometni sektor nelagodnim kao i svim sektorima, te je poželio da se rat što prije završi.
Izrazivši da teret koji se prevozi morem nije moguće prevoziti kopnom, Karaismailoğlu je rekao: “Veliki brod nosi teret od gotovo 5 tisuća kamiona. Stoga se trgovačka djelatnost koja nije bila u moru odrazila i na kopno. Kad je potražnja bila velika, počela je akumulacija. U stalnom smo kontaktu s gruzijskom stranom, čak i naši prijatelji idu u Gruziju, pokušavamo se sastati s njima i ubrzati promet”, rekao je. Ističući da je gustoća na graničnim prijelazima zbog povećanja izvoza, dodatno opterećenje zbog poremećaja pomorske trgovine, a pratili su sve njih, Karaismailoğlu je napomenuo da čeka preko tisuću kamiona. Ističući da dvije strane različito razgovaraju o rudnicima u Crnom moru, Karaismailoğlu je rekao: “Nije moguće da rudnici stignu do Istanbula u tako kratkom vremenu. Oslobađanje mina u Ukrajini također nam se čini čudnim. Zato minolovci neprestano kruže. To također izaziva zabrinutost. Čini se da su te strane rizična područja. To je faktor koji utječe na trgovinu tamo. Postoje određene neizvjesnosti zbog ratnog okruženja. Završetkom rata oni će za kratko vrijeme nestati”, rekao je.
Budite prvi koji će komentirati