Predsjednik Recep Tayyip Erdoğan svečano će otvoriti dvije važne linije brzih vlakova 4. rujna, na godišnjicu kongresa Sivas, na kojem su postavljeni temelji Republike. Vrijeme putovanja između dva grada bit će skraćeno na 2 sata linijom brzih vlakova Ankara-Sivas, a vrijeme putovanja između dva grada na 35 minuta linijom Konya-Karaman.
U sklopu svečanog otvaranja na kojem se očekuje dolazak predsjednika Erdoğana saznalo se da su brze vlakove Ankara-Sivas čiji su temelji postavljeni 2008. godine te linije brzih vlakova Konya-Karaman čiji su temelji položene su 2012. godine, planiraju se otvoriti u subotu, 4. rujna.
Između Sivasa i Ankare smanjit će se na 2 sata s YHT -om
S linijom Ankara-Sivas, koja se planira početi koristiti 4. rujna, na godišnjicu kongresa Sivas, vrijeme putovanja Sivas-Ankara, koje traje u prosjeku 4 sata kopnom i 12 sati vlakom, bit će skraćeno do 2 sata.
U projektu Ankara-Sivas YHT, čija je duljina 393 kilometra, vlakom će se upravljati električno i signalizirat će se brzinom od 250 kilometara na sat. Na ruti YHT -a bit će 8 postaja, i to Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmağdeni, Yıldızeli i Sivas. Nova YHT stanica također se gradi u Yozgatu u sklopu radova.
Osim toga, u okviru projekta izgrađeno je 49 tunela, 53 vijadukta, 217 podvožnjaka, 611 mostova/propusta. Urađeno je 108 milijuna kubičnih metara iskopa, 29 milijuna kubičnih metara ispune.
Otvara se brza željeznička linija Konya Karaman
Ministarstvo prometa i infrastrukture otvorit će dionicu pruge Konya-Karaman u dužini od 237 kilometra, čija je izgradnja dovršena u okviru Projekta brzih vlakova Konya-Karaman-Ulukışla (Niğde), dugog 102 kilometara. Subota, 4. rujna.
U okviru projekta, brza željeznička linija između Konye, Karamana i Adane brzine 200 kilometara / sat bit će brže prebačena u luke Mersin i İskenderun. Kapacitet pruge, a to je 34 dvostruka vlaka dnevno, povećat će se 3 puta.
Ojačat će se željeznička veza luke Mersin i logističkog centra Yenice. U okviru radova, na dionici Konya-Karaman dovršena je infrastruktura, nadgradnja, elektrifikacija i postaja, a linija je elektrificirana.
Završeni su signalizacijski radovi. Na pruzi je izgrađeno 74 mosta i propusta, 11 pješačkih podvožnjaka i nadvožnjaka. Vrijeme putovanja između projekta i Konya-Karamana bit će skraćeno sa 1 sat i 15 minuta na 35 minuta.
Turska željeznička mreža povećat će se na 2023 kilometara 16. godine
Iako je Turska najvažnija zemlja na Željeznom putu svile od Kine do Europe, u okviru "Reforme željeznica" najavljene 2020. godine, cilj joj je povećati stopu ulaganja u željeznice na 2023 posto, a željezničku mrežu na 60 kilometara 16. godine.
Ovom reformom, koja je pokrenuta za proizvodnju vozila za rad na željeznici, te domaće i nacionalne tehnologije za modernizaciju željeznica, za proširenje kapaciteta pruga, za pružanje usluga, pametan prijevoz s dodanom vrijednošću, cilj je Tursku opremiti mreže brzih vlakova.
Budite prvi koji će komentirati