Ministar transporta i infrastrukture Adil Karaismailoğlu rekao je: “Krimo nove korake. Otvaramo širi željeznički tunel od Euroazijskog tunela. Po prvi put u Turskoj izgradit ćemo i glavni tunel koji će koristiti brzi vlak i sigurnosni tunel koji će se koristiti za pješake, hitnu pomoć i usluge održavanja unutar iste cijevi. Drugim riječima, gradimo dva kata u jednom tunelu. Ostvarit ćemo veliku dobit u smislu vremena i troškova,” rekao je.
Karaismailoğlu je došao u Ušak u niz posjeta i promatranja. Projekt brze željezničke pruge Ankara-Istanbul, tunel T1 za rezanje Esme-Salihli, koji prisustvuje ceremoniji lansiranja iskopavanja Karaismailoğlu, po prvi put će biti izgrađen u glavnom tunelu, a sigurnosni tunel će koristiti brzi vlak u Turskoj i projekt izvijestio da se planira dovršiti za 12 mjeseci.
"Ponovno smo od željeznica napravili državnu politiku"
Ministri Karaismailoğlu koji daje prioritet jačanju veza Turske sa svijetom u svakom načinu rada; Izjavio je da su uložene ogromne investicije i inovacije u željezničko područje, koje je učinkovita, brza i udobna alternativa u svakom dobu.
Navodeći da su u posljednjih 19 godina na željeznice prenijeli 1 posto od 18,8 bilijuna proračuna dodijeljenog ulaganjima u promet i komunikacije, Karaismailoğlu je rekao: „Povećali smo stopu ulaganja u željeznicu s 2013 posto u 33. na 2020 posto u 47. i samo u 2020. željeznice će doseći 13,6 milijardi.Uložili smo u lire. "Ponovno smo postavili željeznicu državnom politikom i započeli reformu željeznica", rekao je.
"U lipnju okupljamo naše građane s linijom Ankara-Sivas YHT"
Ministar Karaismailoğlu izjavio je da su provodili vrlo važne i velike projekte u brzom vlaku; Brza linija Ankara - Sivas, brza linija Ankara-İzmir, brza linija Bursa-Yenişehir-Osmaneli, brza linija Konya-Karaman-Ulukışla, brza linija Mersin-Adana-Gaziantep i Kapıkule-Çerkezköy Izjavio je da se nastavljaju građevinski radovi na liniji brzih vlakova od 3 tisuće 515 kilometara, uključujući brzu liniju.
Izjavljujući da se linija Ankara-Sivas bliži kraju, ministar Karaismailoğlu rekao je, „Radimo završna ispitivanja na našoj liniji. Od lipnja se nadam da ćemo okupiti sve svoje građane s linijom Ankara-Sivas YHT. "Nastavljamo svoj posao brzo i uspješno na našoj liniji brzih vlakova Ankara-Izmir", rekao je. Karaismailoğlu je dodao da će se završetkom linije vrijeme putovanja između Ankare i Izmira smanjiti na 3 sata i 30 minuta.
"Prvi put u Turskoj izgradit ćemo glavne tunele i sigurnost tunela u jedan tunel"
Ministar Karaismailoğlu, koji je izjavio da je iskopavanje tunela T3, dugog 47 tisuće i 1 metara, koji je najduži tunel dionice brze linije Ankara-Izmir Ešme-Salihli, nastavljeno na sljedeći način:
“Otvaramo novi teren, otvaramo širi željeznički tunel od 13,70 m širokog tunela Eurasia. Otvorit ćemo ovaj tunel koristeći TBM stroj najvećeg promjera u Turskoj s promjerom iskopa od 13,77 metara i unutarnjim promjerom od 12,5 metara. Zahvaljujući ovoj korištenoj metodi, po prvi put u Turskoj, izgradit ćemo glavni tunel koji će koristiti brzi vlak i sigurnosni tunel koji će se koristiti za pješake, hitnu pomoć i usluge održavanja unutar iste cijevi. Drugim riječima, gradimo dva kata u jednom tunelu. Štoviše, osigurat ćemo velike uštede u pogledu vremena i troškova. U normalnim uvjetima, samo glavni tunel može biti dovršen za 24 mjeseca konvencionalnom metodom, ali mi ćemo završiti i glavni tunel i sigurnosni tunel za 12 mjeseci.”
Ministar Karaismailoğlu, koji je također posjetio općinu Eşme u okviru posjeta Ušaku, posjetit će nakon toga općinu Ulubey.
Budite prvi koji će komentirati