Novo dah za križanje početnika u Bursi

Gradska općina Bursa, koja je implementirala različite aplikacije za daljnje ubrzanje protoka prometa na čvoru Acemler, koji je jedna od najvažnijih ključnih točaka prometa u Bursi, započela je rad na projektu koji će cijevom povezati ulicu Hayran i ulicu Oulu. prijelaz.

Kako bi eliminirala problem prijevoza u Bursi, gradska općina, koja nastavlja svoje radove poput proširenja cesta i novih cesta, promoviranja javnog prijevoza i optimizacije signalizacije željezničkog sustava, pokrenula je novi projekt koji će posebno udahnuti Acemleru, jednom od čvorovi gradskog prometa. U Acemleru, gdje je dnevna prosječna gustoća oko 180 tisuća vozila u Istanbulu, gdje je gustoća 15-10 posto veća od Mostara mučenika od 12. srpnja, općina Metropolitan prethodno je dodala dvije trake od ceste Izmir do obilaznice i spojne štap je također uklonjen iz 1 trake u 2 trake.

Rad na prijelazu cijevi

Općina Metropoliten, s ciljem raspodjele tereta autoceste D-200 na različita područja kako bi se smanjila gustoća na čvoru Acemler, započela je projekt prelaska cijevi kako bi omogućila vozilima koja dolaze iz ulice Hayran i autoceste D-200 do koristiti raskrižje bez stvaranja gustoće. Radovima koji su započeli u križanju petlje ispred zgrade Policijske uprave za novake, vozila koja dolaze iz ulice Hayran bit će povezana s ulicom Oulu s prolazom cijevi koji će se graditi. Vozila će se moći koristiti spojnim mostom usmjeravajući spojne ceste prema ulici Zübeyde Hanım. Podzemna dionica projekta, dugačka 200 metara, bit će dugačka 45 metara. Podvožnjak, koji će imati 7 posto treninga prema gore i dolje, osmišljen je tako da omogući dva vozila da prolaze jedno pored drugog. Cesta u ulici Hayran, koja je u izvedbenim planovima predviđena kao širina od 30 metara, zamišljena je kao 2 kružna putovanja i biciklističke staze s obje strane ceste. Iako je cilj projekta distribucija gustoće bolnice i stadiona Ali Osman Sönmez, koji je u izgradnji, očekuje se da će trajno rješenje biti dovedeno u promet nakon završetka uređenja, što je dio pripremljenog holističkog planiranja za regiju. Uz to, vozila koja dolaze s autoceste D-2 moći će ići u smjeru Çekirge ulicom Zübeyde Hanım, slično trenutnoj praksi.

Parking ispred bolnice

Nastavljajući grozničave radove u regiji kako bi se uklonila gustoća prometa u Acemleru, Metropolitanska općina, s druge strane, osigurava parking za autobuse i privatna vozila u području nasuprot bolnice Ali Osman Sönmez. Radovi na gradskom parkingu za autobuse i automobile, koji je postavljen na površini od oko 15 tisuća 450 četvornih metara na cesti nasuprot bolnice Ali Osman Sönmez i u ulici Hayran, ubrzano se nastavljaju. Na prostoru će biti 15 autobusa i 1 taxi platforma te otvoreni parking za 272 vozila. Otvoreno parkiralište koristit će se i kao regionalno parkiralište i zadovoljit će potrebe za parkiranjem rodbine pacijenata koji će doći nakon otvaranja bolnice Ali Osman Sönmez. Autobusno područje pored postojeće Batı Garage i stanice Acemler bit će premješteno na novu lokaciju.

Ulaganja se ne usporavaju

Gradonačelnik gradske općine Bursa Alinur Aktaş rekao je da, unatoč pandemijskom procesu u kojem se cijeli svijet ekonomski borio, nisu dali nikakve ustupke, posebno u pogledu ulaganja u prijevoz. Izjavljujući da pridaju veliku važnost ulaganjima u transport u posljednje 3 godine govoreći: "Put je civilizacija", gradonačelnik Aktaş rekao je, "U regiji se grozničavo radi na uklanjanju prometnih gužvi među regrutima. Radovi na proširenju i radovi na parkiralištima koji se odnose na Hayrana Caddesija nastavljaju se. Sada smo započeli posao prelaska cijevi koji će povezati ulicu Hayran i ulicu Oulu. Vjerujem da će se nakon dovršetka ovih propisa gustoća u regiji znatno smanjiti ”.