Odjel za prijevoz gradske općine Mersin nastavlja svoje usluge prijevoza u 13 okruga od Tarsusa do Anamura bez usporavanja. Nastavljajući stvarati modernu i redovitu prometnu mrežu s ulaganjem u regulaciju prometa i prometne rute u 2020. godini pod vodstvom gradonačelnika Vahapa Sechera, Metropolitan je potrošio ukupno 12 milijuna 792 tisuće lira za svoje projekte do sada završene u uslugama prijevoza. Navodeći da ukupni trošak tekućih projekata u transportu iznosi 158 milijuna 314 tisuća TL, gradonačelnik Seçer rekao je, "Udio koji smo dodijelili našim projektima prijevoza 2021. godine iznosi oko 151 milijun TL."
Ulaganja u poboljšanje javnog prijevoza 2020
Ulažući u prijevoz, Metropolitan je svoje studije usmjeravao u skladu sa zahtjevima građana i mukhtara. Na potrebnim mjestima u cijelom gradu postavljeno je 3 novih stajališta s investicijskim troškom od 299 milijuna 870 tisuća 600 lira. Sustav daljinskog upravljanja (NVR) instaliran je na 277 autobusa. Prema statistikama, instaliran je ukupno 7 'Smart Stop sustav', 9 u Toroslar, 22 u Mediteran, 13 u Yenişehir i 51 u Mezitli. Trošak ulaganja u sustav koji se aktivno koristi iznosio je 5 milijuna 999 tisuća 745 turskih lira.
Metropolitan je uspostavio 4 sustava prometne signalizacije u cijelom gradu i postavio 7 okomite oznake (znakove) u cijeloj provinciji. Timovi su instalirali dinamički sustav kontrole raskrižja u središnjim četvrtima. Metropolitan je potrošio 844 milijuna 2020 tisuće 12 lire za ulaganja u transportne usluge dovršene 792. godine.
Tekuća regulacija prometa i ulaganja u prijevoz
Općina Metropolitan raspisala je natječaj za kupnju 150 ekološki prihvatljiva autobusa na CNG s investicijskim troškom od 948 milijuna 73 tisuća TL i potpisala ugovor 22.10.2020. listopada 63. Ukupno 12 autobusa na CNG, 10 18-metarska samostalna i 73 19.05.2021-metarskih zglobnih autobusa, bit će isporučeni u Büyükşehir XNUMX.
Govoreći o tekućim projektima, uređenju biciklističke staze i kolnika, gradonačelnik Seçer rekao je, „Naši tekući projekti za 2020. godinu su uređenje biciklističke staze i kolnika od 18 tisuća 217 metara. Počinje od Mezitlija i nastavlja do željezničke stanice. Natječaj za to realizirali smo i on je završen do kraja studenog. Trenutno je u toku pravni postupak. "Riječ je o projektu od 4 milijuna lira."
Drugi natječaj bit će raspisan za liniju metroa
Izgradnja željezničkog sustava od 13,4 kilometra, koji pokriva područje između četvrti Mezitli u Mersinu i željezničke stanice okruga Akdeniz, urbane metro linije HRS koja se sastoji od 11 stanica, podzemnih parkinga i prelaznih objekata te ostalih građevina unutar područja, instalacija i puštanje u rad cijelog sustava. Održan natječaj za izgradnju podzemne željeznice Mezitli - 3. siječnja, postupak se nastavlja. Informirajući o procesu, predsjednik Seçer rekao je, „Dali smo prvi natječaj za željeznički sustav. Proces se nastavlja. Nadamo se da će naš projekt podzemne lagane željeznice dug 13.4 km biti drugi natječaj za koji planiramo započeti proizvodnju u kratkom vremenu. Sveukupni ukupni projekti koji se odnose na prijevoz, bez podzemne željeznice, iznose 158 milijuna 314 tisuća TL ”.
Konceptna zaustavljanja su napravljena
Büyükşehir je svoje demo koncepte prvo postavio u kampusu Sveučilišta Mersin Çiftlikköy, stanici Yedese i okrugu Adese i Tarsusu. Timovi će napraviti još 13 funkcionalnih zaustavljanja u središnjim okruzima i Tarsusu, koji imaju specifične karakteristike regija u kojima se škole nalaze i prilagođavaju se regiji. Ukupni trošak konceptualnih zaustavljanja iznosit će 355 milijuna TL.
Usluge prijevoza brzo će napredovati 2021. godine
Metropolitan će prvi put izraditi 'Glavni plan za bicikle' 2021. godine kako bi povećao biciklističke i pješačke ceste u Mersinu, potaknuo građane da putuju sigurnijim biciklističkim stazama umjesto pojedinačnih vozila i potaknuo upotrebu bicikala kako bi se stvorio alternativni način putovanja u prijevozu. U planu koji će se izraditi, implementirat će se pametne i održive biciklističke staze, zajedničke i nepodijeljene pametne biciklističke stanice, a sve u svrhu prijevoza. U skladu sa studijama, namjerava se izgraditi ukupno 2021 km biciklističkih staza, 4 km do Tarsa i 30 km do centra, od čega su 50 km kulturne biciklističke rute.
Glavni plan za prijevoz Mersin priprema se za 2021. godinu
Izrađen je Glavni plan za prijevoz Mersin, čiji je cilj iznijeti trajna rješenja, analizirati probleme prijevoza i prometa koji se danas javljaju i koji će se dogoditi u budućnosti, uzimajući u obzir odluke grada i gornjeg i donjeg plana grada i u koordinaciji. Prometna i prometna tehnička infrastruktura Mersina, sustav javnog prijevoza i njegovo funkcioniranje, davanje prednosti ekološki prihvatljivim načinima prijevoza kao što su pješaci / bicikli i izrada rješenja koja daju prednost prometnim sustavima koji nisu orijentirani na vozila, već na čovjeka, također su uključeni u glavni plan prijevoza. Paralelno s tim, planira se integriranje javnog prijevoza i srednjih vrsta javnog prijevoza, uređenje područja stajališta i terminala, planiranje različitih vrsta prijevoza, uključujući privatni prijevoz, na način da se međusobno ne natječu i nadopunjuju, te razvijaju mogućnosti prijenosa.
Projekti regionalnih raskrižja planirani su u cijeloj pokrajini
Metropolitan će razmotriti logističke aspekte u luci Mersin i organiziranim industrijskim zonama, te će izvesti studiju koja će se baviti prometom i prijevozom te uključivati prikladna rješenja za ove koridore. Unutar Glavnog plana prijevoza, koji započinje 2021., prometni problemi brzo će se riješiti projektima regionalnih raskrižja u cijeloj pokrajini, uključujući okruge. U tom kontekstu, problem gužve u prometu s kojim će se suočavati građani diljem provincije eliminirat će se geometrijskim rasporedima na temelju glavnih arterija i hodnika.
Bit će postavljeno još 500 stajališta
Na mjestima utvrđenim u cijelom gradu napravit će se još 500 zaustavljanja, uzimajući u obzir zahtjeve građana i muhtara. U središnjim četvrtima bit će postavljeno 50 taksi stajališta. Metropolitanski timovi izvršit će optimizaciju linija kako bi sustav javnog prijevoza bio učinkovitiji.
Studije sustava upravljanja pločama nastavit će se
U svrhu obrade, prikazivanja i upravljanja prometnim uređenjem, upozorenjem na opasnost, parkiranjem, građevinskim popravcima, vodenim građevinskim, informacijskim i solarnim energetskim znakovima na različita mjesta unutar granica susjednog gradskog područja integriranog sa sustavom upravljanja znakovima i android-om, aplikacijom IOS. sustav planira instalirati. Uz to, u središtu, okruzima Tarsus, Silifke i Anamur uspostavit će se 'Sustav raskrižja na daljinsko upravljanje' radi regulacije protoka prometa.
Uz to, Metropolitan planira uspostaviti "Elektronički nadzorni sustav" u središtu grada kako bi se kontrolirao protok prometa i optimizirao prijevoz. Izvršit će se vodoravne i okomite oznake kako bi se regulirao promet i spriječile moguće nesreće.
Punionica će se graditi za ekološki prihvatljive autobuse
Metropolitan će izgraditi pogon za punjenje 2021 autobusa na prirodni plin koji će biti isporučeni 73. godine. Dajući informacije o objektu koji će se graditi u okrugu Toroslar, gradonačelnik Seçer rekao je: „Imali smo projekt kampusa od 40 milijuna lira koji smo započeli ove godine. Izgradit ćemo punionicu samo za CNG vozila. Koštao nas je 7 milijuna 385 tisuća TL ”.
"Udio koji smo dodijelili našim projektima prijevoza 2021. godine iznosi 151 milijun"
Gradonačelnik Seçer izjavio je da će se poduzeti savjetodavne usluge za crtanje dodatnih vodova do pruge željezničkog sustava, čiji je nacrt nacrt, i rekao:
“Imali smo natječaj za pretkvalifikaciju za željeznički sustav. Nadam se da je to projekt koji ćemo započeti 2021. godine. Naravno, ovo će biti i savjetodavna usluga. Za to smo izdvojili proračun. Ukupno ćemo za neke svoje troškove u 2021. godini ugodno uložiti kredit. 4 plus 2 godine vremena proizvodnje, plus 11 godina plaćanja. Ako danas izvršimo dostavu web mjesta, postojat će plan plaćanja koji ćemo dovršiti za 15 godina. Međutim, dio koji će nas koštati izvan okvira ovog zajma u sljedećih godinu dana procjenjuje se na oko 30 milijuna TL. Ukupno, udio koji smo dodijelili našim prijevozničkim projektima 2021. godine iznosi oko 151 milijun TL. "
Budite prvi koji će komentirati