Završene terenske studije prvog domaćeg i nacionalnog nadzornog radara

Završene su terenske studije prvog domaćeg i nacionalnog nadzornog radara.
Završene su terenske studije prvog domaćeg i nacionalnog nadzornog radara.

Ministarstvo prometa i infrastrukture priopćilo je: Završene su terenske studije prihvaćanja prvog turskog radara za nadzor i nadzor (MGR) u zračnoj luci Gaziantep.

Ministarstvo je navelo da su dovršene studije prihvaćanja na terenu Nacionalnog nadzornog radara, koji je prvi domaći i nacionalni PSR (Primary Surveillance Radar) sustav u našoj zemlji, a koji će biti pušteni u rad nakon završetka ispitivanja kontinuiteta.

U izjavi je naglasio da će sustav razvijen u okviru "Nacionalnog nadzornog radara / SSR MODE-S Projekta istraživanja i razvoja" zadovoljiti potrebe zemlje na ovom polju i eliminirati stranu ovisnost.

Prvi domaći i nacionalni PSR sustav u zemlji

U izjavi Ministarstva, prvog turskog radarskog sustava za nadzor civilnog zrakoplovstva u Nacionalnom nadzornom radaru (MGR) provedenog na području zračne luke Gaziantep, izviješteno je da je završetak dogovorenog posla. Uz to, navedeno je da je Nacionalni nadzorni radar, koji je među važnim istraživačko-razvojnim projektima Glavne uprave državnih uprava zračnih luka, prvi domaći i nacionalni sustav PSR (Primarni nadzorni radar) u zemlji, koji će biti pušten u rad nakon završetka testova kontinuiteta.

Razvijeno u suradnji s DHMİ i TÜBİTAK

Iako je u izjavi Ministarstva naglasio da je Nacionalni nadzorni radar (MGR) razvijen u suradnji s Generalnim direktoratom državne uprave zračnih luka i TÜBİTAK-om; Naglasio je da će sustav razvijen u okviru "Nacionalnog nadzornog radara / SSR MODE-S Projekta istraživanja i razvoja" također pružiti primarne i sekundarne nadzorne radarske funkcije u službama kontrole zračnog prometa.

U priopćenju se navodi da će domaći i nacionalni sustav, koji će se koristiti kao nadzorni alat u uspješno upravljanom turskom zračnom prostoru od milijun km1, zadovoljiti potrebe zemlje na ovom polju i eliminirati stranu ovisnost. S druge strane, u okviru istog projekta, obaviješteno je da se nastavlja integracija sustava SSR MODE-S, koji se također razvija nacionalnim sredstvima, a taj će posao biti završen 2. godine.

Ministarstvo je također podijelilo informaciju da će, zahvaljujući MGR-u, koji je dizajniran u skladu s preporukama EUROCONTROLA, a također udovoljava standardima Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO), uvezeni sustavi biti zamijenjeni sustavima razvijenim s domaćim resursima.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*