Korištenje bicikala povećava se iz dana u dan redovitim emitiranjem utrka na TV-u, što je jedno od učinkovitih rješenja za borbu protiv klimatske krize i pandemije koja se pojavila početkom 2020. godine. Posao naravno ne završava pukim navikavanjem. Budući da je potrebno obratiti pažnju na održavanje. Ako želite proširiti svoje znanje o ovoj temi, možete pronaći detaljne informacije o tome koliko često treba održavati bicikle i na što treba obratiti pažnju u tom procesu.
Koliko je često potrebno održavanje bicikla?
Učestalost održavanja bicikla u potpunosti ovisi o intenzitetu uporabe. Budući da održavanje nakon svake uporabe rezultira ostvarenjem sljedećeg vozačkog iskustva pod puno sigurnijim uvjetima. Bicikli koji se koriste samo vikendom ili u dužim intervalima trebaju se redovito održavati najmanje svaka 2-3 mjeseca, baš kao i motorna vozila.
Ako ste kupili novi bicikl, možete ga dati na servis nakon određenog razdoblja uporabe kako biste provjerili jesu li dijelovi na svom mjestu. Međutim, ako mislite da nemate dovoljno iskustva na ovom polju, možda ćete radije zatražiti stručnu podršku. Stoga možete pronaći rješenja bez gubljenja vremena na probleme koji mogu nastati kao rezultat neispravne montaže i neočekivanih financijskih gubitaka.
Kako znati kada je stiglo vrijeme održavanja?
Možete temeljito očistiti osoblje kako biste provjerili je li vaš bicikl na održavanju. Tako možete lako prepoznati pukotine (ujede zmije) i proboje koji su se dogodili tijekom vremena, ovisno o uporabi. Međutim, prije nego što to učinite, potrebno je obratiti pažnju na materijal osoblja. Na primjer, okviri izrađeni od željeza mogu zahrđati kada su izloženi vodi. Uz to, uklanjanje dijelova poput lanaca i sustava zupčanika znatno olakšava ovaj postupak.
Za pročišćavanje možete koristiti crijeva ili strojeve pod tlakom. Kao rješenje za čišćenje možete odabrati šampone ili deterdžente za pranje posuđa proizvedene za automobile. Nakon što pomiješate malo šampona ili deterdženta s vodom, možete započeti čišćenje osoblja uz pomoć spužve. Za gume možete koristiti krutu četku.
Možete razumjeti da je vrijeme održavanja lanca, koji je jedan od vitalnih dijelova bicikla, povećanje buke koja se javlja tijekom vožnje. Lanac koji je daleko od svojih idealnih performansi također otežava promjenu brzine. Slično tome, kada se sustav zupčanika istroši, može stvoriti buku. Ako upotrebljavate mehaničke kočnice, uvidom u stanje cipela možete dobiti ideju je li potrebna zamjena.
Kako napraviti opću provjeru za bicikl?
Prije nego što uključite svoj bicikl u sveobuhvatan postupak održavanja, možete obaviti razne provjere kako biste vidjeli kako su dijelovi u stanju. Primjerice, da biste razumjeli stanje srednje zagrade, možete držati nogu s vrha i snažno je pomicati prvo naprijed, a zatim unatrag. Možete saznati postoji li praznina u ležaju brazde ručnom provjerom dok je pritisnuta prednja kočnica.
Osim kreveta Furş, s vremenom se mogu pojaviti i praznine u glavčinama. Da bi razumjeli ovu situaciju, biciklisti se često čvrsto hvataju za kotače i guraju ih udesno i ulijevo. Ako nema dovoljno znanja o kotačima, dobivanje podrške od mehaničara uvijek daje bolje rezultate.
Stvari koje biste trebali uzeti u obzir prilikom održavanja bicikla
Nakon što završite postupak čišćenja i utvrdite štetu na osoblju i izvršite provjeru ostalih dijelova, možete se usredotočiti na održavanje. Naravno, u međuvremenu možete biti oprezni u vezi s dolje navedenim problemima.
Radno područje: Prije početka održavanja možete stvoriti sebi radno područje u ravnom i što čišćem okruženju. Osim toga, ako postavite široku prostirku na području koje ste odredili, nećete moći onečišćiti mjesta i imat ćete priliku lako pronaći i najmanje dijelove koji padnu na pod tijekom izvođenja održavanja.
Lanac: Podmazivanje lanca jedno je od pitanja koje zahtijeva pažnju tijekom faze održavanja. Što duže čekate da se lanac osuši nakon čišćenja prljavštine, to će rezultat biti učinkovitiji. Osim toga, umjesto površine lanca, priliku za upotrebu možete pronaći puno duže podmazivanjem između karika i unutarnjih dijelova cilindara. Ako mislite da ste prolili previše ulja, prelijeve dijelove možete nježno obrisati krpom.
Zupčasti sustav: Nakon završetka održavanja lanca možete uliti nekoliko kapi preostalog ulja u tanko crijevo koje drži vanjsko kućište. Na taj način možete spriječiti da voda koja izlazi na ovaj dio iz različitih razloga ne izazove hrđanje.
Ogledalo: Neki biciklisti mogu biti osjetljivi na odabir osoblja i dijelova. Ako imate sličan stav u tom pogledu i više volite hidraulične modele, možda biste trebali razmisliti o prepuštanju radova održavanja u ruke majstora. Budući da pogreške tijekom faze podešavanja obično mogu dovesti do skraćenog vijeka trajanja zrcala i, što je još gore, do nesreća tijekom vožnje.
Budite prvi koji će komentirati