Hyundai predstavlja novi Tucson, tehnološko čudo

hyundai-tech-čudo-novi-tucson-predstavlja
hyundai-tech-čudo-novi-tucson-predstavlja

Hyundai Motor Company napokon je predstavio novi model Tucson globalnim lansiranjem na mreži. Automobil u dugo očekivanom C-SUV segmentu ima eksperimentalni dizajn i vrhunsku tehnologiju koja postavlja nove standarde.


Predstavljen prvi put 2004. godine i prodan u više od 7 milijuna širom svijeta, Tucson je također ostvario 1.4 milijuna prodaje na europskom tržištu. Povećavajući Hyundaijev imidž u smislu dizajna kao i njegove reputacije na svim tržištima, Tucson sada ističe novi identitet dizajnerske marke Sensuous Sportiness.

Na temelju Vision T koncepta predstavljenog na salonu auto-pokretljivosti u Los Angelesu prošle godine, New Tucson donosi drugačiju perspektivu u segment kompaktnih SUV-a svojim izvanrednim dizajnerskim značajkama. Hyundai Tucson također nudi alternativne modele električnim automobilima na europskom tržištu s hibridnim, plug-in hibridnim i 48-voltnim blagim hibridnim motorima.

Tucson, globalni model koji Hyundai nudi na gotovo svim tržištima, istovremeno će se proizvoditi u nekoliko različitih tvornica. Uključujući Tursku koja se proizvodi u tvornici Nosovice u Češkoj na europsko tržište u Tucsonu, s izuzetkom benzinskih i dizelskih motora, opet će biti dom jednog od omiljenih modela na tom području.

Govoreći o novom Tucsonu, predsjednik i izvršni direktor Hyundaia Europe Michael Cole rekao je: „S našim hibridnim, priključnim hibridnim i 48-voltnim blagim hibridnim motorima povećavamo svoj interes i iskustvo za električne modele. Globalno smo brand s više od jednog električnog modela i izuzetno je važno da napravimo takav potez, posebno u segmentu SUV vozila. "Novi Tucson, koji je važna prekretnica za Hyundai, udvostručit će naš uspon i predanost u Europi".

“Parametarska dinamika”: posljednji korak u dizajnu SUV-a

Novi Tucson, koji dolazi s potpuno drugačijim dizajnom od svoje prethodne generacije, predstavlja revoluciju za Hyundai u tom pogledu. Sve u svemu, Hyundai Tucson, koji ima veću i širu karoseriju od svog prethodnika, crta vrlo snažnu SUV sliku svojim mišićavim stavom, čvrstim i oštrim linijama i dinamičnim proporcijama u odnosu na prethodnu generaciju. Popularni model, razvijen prema dizajnerskom identitetu "Sensuous Sportiness", karakterizira proporcija, arhitektura, stil i tehnologija.

Uz svoj dizajn, Tucson, koji je implementiran s inovativnom tehnologijom i vrhunskim mobilnim rješenjima, želi uspostaviti prekrasnu vezu sa svojim vlasnikom. Izbjegavajući tradicionalne metode crtanja i skiciranja, dizajneri Hyundaija izradili su geometrijske algoritme s najnovijom digitalnom tehnologijom. Na taj su način razvili futuristički elementi dizajna New Tucsona na naprednu razinu. Ovaj postupak dizajna, poznat kao "parametarska dinamika", koristi crte, kutove i paralelne crte stvorene digitalnim podacima za stvaranje jedinstvene estetike.

Najistaknutija značajka modela je novi parametarski sustav skrivenih svjetala koji se integrira s dizajnom. Prednja svjetla koja se pojavljuju prilikom pokretanja vozila pružaju vrlo snažan prvi dojam sprijeda. Kad se svjetla ugase, geometrijski uzorci koji dominiraju prednjim dijelom vozila dolaze do izražaja. Zahvaljujući ovoj najsuvremenijoj tehnologiji osvjetljenja, kada se uključe dnevna svjetla, tamni kromirani izgled rešetke pretvara se u oblike poput dragulja.

Parametarska dizajnerska linija također skreće pozornost kao važan element dizajna na boku vozila. Tvrde prijelazne površine stvaraju modernu i izrazito muževnu siluetu. Istodobno se ostavlja dojam da se vozilo kreće naprijed čak i kad stoji, stvarajući zapanjujući kontrast cijelom vozilu. Dinamične linije, 19-inčni kotači i veliki odbojnici za usis zraka osiguravaju snažan i atletski stav. Tucsonove sportske dizajnerske linije dodatno su naglašene kromiranim dijelovima koji počinju od bočnih zrcala i nastavljaju se do stupca C.

Gledano sa strane, okolna vrata stvaraju vrlo čvrst sklad s dinamičnim i kutnim plastičnim prevarama. Tucson, koji također ima parametarska skrivena stop svjetla sa stražnje strane, ovdje nastavlja glavnu temu dizajna. Tucsonov stražnji odbojnik integrira trodimenzionalni efekt podržan detaljima parametarskog uzorka. Tucson, prvi Hyundaijev model koji ima skrivene stražnje brisače postavljene ispod spojlera, također ima trodimenzionalni logotip od glatkog stakla. Tucson, koji će se proizvoditi s devet novih opcija u boji, također ima mogućnost dvostrukog krova.

Prekrasan interijer i više tehnologije

Sofisticirana i prostrana unutrašnjost Hyundaija Tucson također ima tri različite kombinacije boja. Za razliku od prethodnih Hyundaijevih modela, u unutrašnjosti nove generacije neobične su linije koje nalikuju tehnološkoj bazi. Kokpit kompatibilan s tehnologijom i informacijama nadahnut je vodopadima. Linije srebrne boje koje se protežu od središnje konzole do stražnjih vrata integrirane su s prvoklasnim materijalima.

U Tucsonu, koji će krenuti s ciljem da postane lider u segmentu, neprimjetna integracija tehnologije nastavlja se s digitalnim iskustvom. Novi AVN-T zaslon od 10,25 inča u potpunosti ispunjava kokpit vozila. Hyundaijevi dizajneri napuštaju fizičke tipke i konvencionalne gumbe te čitav mehanizam rada i upravljanja ostvaruju putem AVN-a. Klima, ventilacija i multimedijske funkcije mogu se kontrolirati dodirom. Tucson, prvi Hyundaijev model koji ima potpunu konzolu osjetljivu na dodir, također ima nisku ploču s instrumentima. Dolazeći s digitalnim zaslonom umjesto analognog, automobil momentalno prenosi sve podatke o vožnji svom vozaču. U dva bočna džepa središnje konzole nalaze se bežična podloga za punjenje i pretinci za odlaganje, kao i ambijentalno osvjetljenje s 10 različitih razina osvjetljenja.

Dinamične proporcije Tucsona, koji ima potpuno novo tijelo i platformu, daju prednost udobnosti i prostranosti putnika. Novi Tucson, koji je 20 mm duži, 15 mm širi i 10 mm veći međuosovinski razmak u odnosu na prethodnu generaciju, jednostavno je širi nego ikad. Osobito putnici na stražnjim sjedalima moći će uživati ​​u dodatnih 26 mm prostora za noge i satima dugo putovati. U međuvremenu, kapacitet prtljažnika povećan je s 33 na 107 litara, ovisno o odabranom motoru i pogonskom sustavu. Volumen koji je najavio Hyundai iznosi 620 litara, a može sklopiti do 1.799 litara kada su sjedala preklopljena.

Tucson, koji će biti dostupan s Hyundaijevim naprednim HTRAC sustavom pogona na sva četiri kotača, također će imati opcijsku opciju 4 × 2. Automobil koji je mnogo puta testiran na Nürburgring Nordschleifeu, koji se smatra jednim od najizazovnijih trkališta na svijetu, opremljen je novom vrstom ovjesnog sustava koji je vrlo sportski i istodobno obećava udobnost. Elektronički kontrolirani sustav ovjesa (ECS) može promijeniti svoju krutost i krutost u skladu s načinima vožnje. Nudeći visoku razinu udobnosti s MacPhersonovim podupiračem i viševeznim ovjesom straga, Tucson ne zaboravlja na sigurnost s novim sustavom kočenja. Radeći u skladu s ovjesom, "hidraulički upravljač upravljan motorom (R-MDPS)" može trenutno mijenjati svoje reakcije u skladu s načinima rada i nudi visoku razinu užitka u vožnji korisniku.

Nove opcije motora

Tucson ima tri električna motora i četiri različite mogućnosti prijenosa, a tu su i dva motora s unutarnjim izgaranjem. Vozilo, koje će se također ponuditi na prodaju s benzinskim i dizelskim motorima, mora se prilagoditi svakoj svrsi upotrebe. Obećavajući turbobenzinac i ekonomičniji dizel nego ikad, 48-voltni blagi hibrid lako će ispuniti sva očekivanja u segmentu kompaktnih SUV-ova. Uz to, pridonijet će okolišu i ekonomičnosti potrošnje goriva s tri različite hibridne opcije.

Najvažniji motor u novom Tucsonu je 1.6 T-GDI Smartstream. Opremljen Hyundaijevom tehnologijom kontinuirano promjenjivog vremena ventila (CVVD), ovaj će se motor istovremeno fokusirati na performanse i učinkovitost goriva. Korištenjem ovog motora, Hyundai će također ponuditi plug-in hibridnu verziju sa 265 PS.

Vozilo će biti dostupno u Europi krajem ove godine, a sljedeće godine bit će uvedena sportskija inačica N Line.



razgovarati

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar