Prvi lokalni i nacionalni turski električni vlak koji će podržati proizvodnju Verdija ASAS-a

turkiyenin je dao prvi domaći ASAS i proizvodnu podršku nacionalnog seta električnih vlakova
turkiyenin je dao prvi domaći ASAS i proizvodnu podršku nacionalnog seta električnih vlakova

TÜVASAŞ tvornica u Sakaryi, s lokalnim i nacionalnim resursima u dizajnu i proizvodnji kompletnog ASAS-a, također je dala potporu prvoj turskoj domaćoj električnoj željeznici smještenoj na profilima ekstrudiranja aluminija vodećih kompanija u našim proizvodnim zemljama.

Vodeće turske industrijske tvrtke u Turskoj i Međunarodni standard željezničke industrije s IRIS certifikatom, prvi proizvođač aluminija ASAS, 160 km / h pravilnog dizajna i proizveden u tvornici TÜVASAŞ u Sakaryi u Turskoj, pružili su potporu projektu prvih domaćih električnih vlakova.

ASAŞ, koji proizvodi konstrukcijske i različite aluminijske profile različitih veličina za najveće svjetske proizvođače željezničkog sektora, također se koristi za unutarnju oblogu, vrata, prozore, stepenice itd. Koji se koriste u željezničkom sustavu. Također proizvodi svoje profile. ASAŞ, koji također sudjeluje u projektima Europske unije za istraživanje i razvoj i inženjerske aktivnosti u željezničkom sustavu, također provodi projektnu suradnju sa sveučilištima i istraživačkim institutima u željezničkom sektoru.

ASAŞ sa svojom trenutnom tehnologijom i mogućnostima; Ima mogućnost proizvodnje više od 40% aluminijskih profila koji čine tijelo vlaka korišteno u željezničkim prometnim sustavima. Osim toga, tvrtka nastavlja raditi na poboljšanju svoje proizvodne sposobnosti za opsluživanje 100% lokalizacije svojih strukturalnih profila, koji čine tijelo nacionalnog vlaka i brzi nacionalni vlak, kako bi podržao lokalizaciju.

Preko 15 godina iskustva

Prvi turski proizvođač aluminija s certifikatom IRIS ASAS, više od 15 godina proizvodi različite proizvode za željeznički sustav. ASAŞ; posebne legure i različiti aluminijski strukturni profili, vrata, profili suknje vagona, invalidske platforme, dijelovi sustava rasvjete i prtljažnika, profili za spajanje sjedala i poda, invalidske platforme, kruti katenarni sustavi kao što su brzi vlakovi, podzemna željeznica, karoserije tramvajskih automobila. proizvodi mnogo više aluminijskih dijelova na CNC klupama i robotskim linijama za zavarivanje.

Program Shift to Rail koji je Europska unija prvi put podržao iz turskog ASAS-a, projekt mat4rail nagrađen je grantom EU-a. U okviru projekta, u kojem je sudjelovalo 7 kompanija iz 15 zemalja, ASAŞ je radio na inovativnom dizajnu izlaznih vrata.

ASAŞ također dijeli svoja iskustva pružanjem podrške dizajnu, istraživanju i razvoju, inženjeringu, kao i proizvodnim tehnologijama te daje značajan doprinos cijelom procesu realizacije svojih projekata. Teški željeznički sustavi s partnerima (metro, tramvaj, brzi vlak) u centru za istraživanje i razvoj u okviru posebnih projekata razvijenih od strane Turske ASAS vodećih industrijskih kompanija dovršava posebne projekte kako bi zajednički pokušali ublažiti 15% težine zajedničkog poslovanja u Europi proizvedeno od tijela. Drugi poslovni partner također je pridonio skraćivanju lanca opskrbe, osiguravanju kvalitete i vitkih poslovnih procesa proizvodnjom aluminijskih setova s ​​različitim načinom izrade i značajkama od dobavljača.

Imajući svu tehničku i inženjersku infrastrukturu razvijenih zemalja svijeta u sektoru željezničkih sustava u inozemstvu, ASAŞ ima više od 5 tramvajskih garnitura koje su se do sada proizvodile od 7-1.000 vagona; I dalje se koristi u Europi, Aziji i sjevernoj Africi.

 

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*