Kako bi se smanjilo opterećenje čvorišta Acemler, gdje je prosječna dnevna propusnost vozila u Bursi čak veća od mosta Mučenika 15. jula u Istanbulu, dodate su dvije trake na kraku koji povezuje obilaznicu, dok su veze sa Zübeyde Hanım i avenijom Oulu također reorganizirane.
Nastavljajući radove poput širenja cesta i novih prometnica, promicanja javnog prijevoza i optimizacije signalizacije željezničkog sustava u cilju uklanjanja problema prometa u Bursi, gradska općina nastavlja smanjivati teret tvrtke Acemler, koja je jedna od čvorskih točaka gradskog prometa.
U okviru studija, kako bi se povećao kapacitet povratnog kraka s ceste Izmir do obilaznice, koji nije mogao udovoljiti trenutnoj potražnji vozila na raskrižju Acemler, u povratni krak dodane su dvije trake dužine 240 metara. Dakle, dok je periferni priključni krak spojnice uklonjen na 3 trake, na mjestu spoja mosta postavljeno je dvostruko postrojenje za signalizaciju.
Osim toga, cesta u smjeru slijetanja na most Acemler na aveniji Zübeyde Hanım otvorena je u 170 trake otvaranjem dodatnih 3 metara duge trake, a reorganizirana je i spojna cesta avenije Oulu do avenije Zübeyde Hanım. Kako bi se olakšalo signalizirano raskrižje na njegovom povratku iz Ulice Zübeyde Hanım u Ulicu Hat, do ove je točke otvorena dodatna traka duga 140 metara, a presjek je uklonjen u tri trake. Granični, kolnički i asfaltni radovi na svim tim točkama završeni su i pušteni u upotrebu.
Budite prvi koji će komentirati