Istanbulska gradska općina (IMM) provodi dezinfekcijske radove u vozilima i stanicama metroa radi sprečavanja širenja epidemioloških bolesti uzrokovanih virusima. Vozila i stanice koje se svakodnevno čiste povremeno se dezinficiraju.
Istanbulska gradska općina (IMM) svake večeri čisti vozila podzemne željeznice i stanice koje dnevno prevoze više od 2 milijuna putnika. Nadalje, tijekom dana kada gustoća putnika nije visoka, vozila se povlače na odgovarajuća parkirna mjesta i po drugi put se primjenjuje rutinsko čišćenje. Uz ovo svakodnevno čišćenje koje se primjenjuje u vozilima i stanicama, Metro Istanbul pere sva vozila podzemne željeznice i stanice posebnom dezinfekcijskom tekućinom.
Tim za čišćenje od 590 ljudi radi ...
Osobito u vozilima podzemne željeznice, suvozačka sjedala, stražnji i donji dio sjedala, gumbi, ručke suvozača, stakleni rubovi i ventilacijski poklopci očišćeni su u donjem kutu od virusa koji mogu uzrokovati respiratorne bolesti, uređaje za utovar Istanbulcard, putničke turnire, eskalatore i zajedničke prostore. Dok ukupno 844 vozila metroa dezinficira 90 ljudi, tim od 500 ljudi radi na stanicama i ostalim kampusima.
"Zavihali smo rukave i odradili svoj dio"
Naglasivši da dnevno prevoze više od 2 milijuna putnika, generalni direktor Metro Istanbul Özgür Soy dao je informacije o studiji dezinfekcije. Podsjetivši da su zarazne bolesti na dnevnom redu cijelog svijeta, Özgür Soy je izjavio da je svatko dužan zaštititi se od tih bolesti i rekao: “Kao Metro Istanbul, zasukali smo rukave i odradili svoj dio posla. Sva vozila podzemne željeznice nužno se svakodnevno peru. Nedavno smo poduzeli i dodatne mjere opreza u pogledu dezinfekcije. "
Sprečava razmnožavanje mikroorganizama ...
Kao rezultat svojih istraživanja, generalni direktor Soy izjavio je da su poduzeli mjere predostrožnosti kako bi spriječili mikroorganizme da žive, posebno u unutrašnjosti metroa.
"Činimo sve kako bismo zaštitili Istanbulčane od virusa"
Izjavljujući da postupak dezinfekcije provode s antialergijskim materijalima koji ne štete ljudskom zdravlju, Soy je rekao: „Proizvodi koje koristimo u studijama dezinfekcije ne izlaze u uobičajenom rutinskom pranju i čišćenju. Počeli smo ih upotrebljavati uz svakodnevne mjere primjenjujući ih povremeno. Naravno, ventilacija je također vrlo važna. Radimo na tome da sustavi za održavanje i ventilaciju u podzemnim željeznicama rade vrlo dobro. Čineći svoj dio na ovaj način, stavljamo sve naprijed kako bismo zaštitili Istanbulce od ove opasnosti. "
Rutinsko čišćenje vršit će se dva puta dnevno…
Rutinsko čišćenje obavljeno nakon kraja svake noći ponavljat će se u odgovarajućim linijama i vozilima tijekom dana kada gustoća putnika nije visoka. Linije koje se čiste su sljedeće:
Na stanici M1 Kirazlı - Kirazlı, čišćenje vozila u vozilu provest će se na području platforme za vrijeme neaktivnih sati. Vozilo čije je čišćenje završeno poslat će se u ekspediciju.
M2 Yenikapı (repna linija) - Nakon evakuacije vozila na stanici Yenikapı, osoblje za čišćenje ući će u vozilo, a vozilo će se vratiti u repnu liniju, a vozilo će se čistiti dok putnik ne stigne na peron.
Na stanici M3 Kirazlı - Kirazlı, čišćenje unutrašnjosti obavljat će se na peronu tijekom sati izvan sezone. Vozilo čije je čišćenje završeno poslat će se u ekspediciju.
M4 Kadıköy - Kadıköy Čišćenje vozila obavljat će se na platformi u vrijeme izvan radnog vremena.
M5 Üsküdar (repna linija) - Nakon evakuacije vozila na stanici Üsküdar, osoblje za čišćenje ući će u vozilo, a vozilo će se vratiti u repnu liniju, a vozilo će se čistiti dok putnik ne stigne na peron.
T1 Beyazıt - Srednja platforma Beyazıt bit će očišćena za vrijeme izvan sezone.
Budite prvi koji će komentirati