kanal istanbul

Kanal Istanbul letio je cijenama zemljišta: Cijene zemljišta na relaciji Kanal Istanbul porasle su 2 do 4 puta. Mega projekt kanala Istanbul u Turskoj, projekta nove zračne luke i 3. mosta na Bosforu, koji je u izgradnji s poveznicom na autocesti Sjeverna marmara, procjenjujući integriranu prometnu mrežu koja pruža projekt EVA procjene nekretnina, kanal Istanbul Istanbul geometrijski prošle godine, cijene zemljišta u planu puta utvrđuje da se povećala.

Zamjenik generalnog direktora EVA procjene nekretnina Zuhal Balsarı rekao je da je projekt Kanal Istanbul, koji se planira provesti na europskoj strani Istanbula, projekt umjetnog vodnog kanala od približno 43 kilometra između Crnog mora i Mramornog mora, širine 400 metara i dubine od 25 metara, predviđen za prolazak velikih brodova. Navodi da se Kanal Istanbul treba nadmetati do kraja godine.

Navodeći da se na mjestu gdje se Kanal Istanbul, mega projekt, susreće s Mramornim morem, planira uspostaviti jedan od dva nova grada do 2023. godine, Balsarı napominje da će Istanbulski tjesnac biti potpuno zatvoren za tankerski promet s kanalom te će se stvoriti novi otok s dva nova poluotoka u Istanbulu.

500 DVA GRADA S TISUĆU POPULACIJOM bit će uspostavljena

Navodeći da se osjetljivost na okoliš zadržava na visokoj razini, dok se za Istanbula provode pravni aranžmani, Balsari kaže kako se planira izgradnja dva grada s 500 tisuća stanovnika u okviru projekta. Balsarı je naveo da se u projektu, o kojem se raspravlja u dva dijela, smatra da će se odvojeno formirati kanal i grad te da će zajedno s Kanalom İstanbul, izgradnjom šest mostova na kanalu, te zgradama koje će se projicirati oko kanala, biti izgrađen kongresni, festivalski, sajamski, hotelski i sportski objekti. Predviđa se da će biti izgrađen kao kat.

CIJENE ZEMLJIŠTA U TRANZICIJSKOJ PROMETI

Balsarı navodi da su, kako postaje jasan projektni postupak izgradnje projekta Kanal Istanbul, cijene zemljišta na liniji Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy, koja je navedena kao tranzitna ruta, u posljednjih godinu dana porasle dva do četiri puta. Navodeći da je Ministarstvo zaštite okoliša i urbanizacije proglasilo Altıntepe kvartovima Küçükçekmece, koje se nalazi između jezera Küçükçekmece i brane Sazlıdere, te kvartovima Güvercintepe i Şahintepe Başakşehir rezervnim područjima, Balsarı navodi da su eksproprijacija i eksproprijacija neki od područja na kojima se radi o izvlaštenju i izvlaštenju.

U vezi s tim kako će se regija razvijati u bliskoj budućnosti u smislu sektora procjene, Balsarı kaže: „Nova ulaganja u područje prijevoza učinit će regiju privlačnijom. Projekt nove zračne luke, koji je u izradi, i projekt autoceste Sjeverna mramorna cesta, koji je u fazi izrade s spojnom cestom 3. mosta na Bosporu, važni su projekti ove regije. Novi se projekti i broj domova kupljenih u Bahçeşehiru, Esenyurtu, Başakşehiru, Küçükçekmeceu i Arnavutköyu povećavaju iz dana u dan. Posebno se primjećuje da su se zahtjevi investitora znatno povećali u četvrtima Bolluca, Haraççı, Boğazköy, Boyalık, Yeniköy i Taşoluk u okrugu Arnavutköy te u naseljima Kayabaşı, Bahçeşehir i Ziya Gökalp u okrugu Başakşehir. Konkretno, očekuje se da će Kayabaşı postati novo središte naselja Istanbula s projektom Canal Istanbul. Završetkom 3. zračne luke, mreža metroa koja će doći do svakog dijela Istanbula stvorit će ozbiljan potencijal u ovoj regiji. Međutim, Sjeverna mramorna autocesta i dalje je dovršena, osim mostnih veza. Izlazili su iz Tayakadına i Bolluce na sjevernu mramornu autocestu. "