Tramvaj bez vozača i nepovratan tramvaj započinje u Kini; Prema udjelu pošte China International Radio, vozilo na cestama grada Yibin u provinciji Sichuan sada slijedi svoje tragove na gumenim gumama.
Kineski mediji izvijestili su u subotu, prosinca 7, da vozilo na električni pogon može ubrzati do 70 kilometara na sat i baterija se lako puni. Vozilo, koje je testirano dvije godine, upravlja autonomnim sustavom sa ili bez vozača. Tri 300 vagona vode navigacijski sustav, optički i drugi senzori. Kada ga koristi vozač, automobil izgleda kao jako dug autobus.
S druge strane, investicijski trošak je znatno niži, prema proračunima stručnjaka, jer tračnice nisu potrebne. Ruta novog autonomnog gradskog vozila je 17,7 kilometara. Štoviše, ruta se može lako mijenjati, za razliku od tramvaja, koji je željeznički sustav.
Ceste za slična vozila već postoje u Zhuzhouu, jednom od gradova Hunan, provincija Središnja Kina i Yongxiu, Jiangxi, provincija Istočna Kina. Kompanija CRRC Zhuzhou Locomotive, koja posluje u Hunanu, također od ljeta provodi svoja ispitivanja u vrućini Katara s novim vozilom - gdje će se svjetsko nogometno prvenstvo održati 2022. godine. Iako se novo vozilo zapravo može opisati kao mješavina podzemne željeznice, vlaka i autobusa, ono nalikuje na tramvaj.
Budite prvi koji će komentirati