Razlog nesreće vlaka Bilecik YHT; Električna vodilica lokomotiva broj 68059 koja kreće iz Ankare i nastavlja kontrolu nad linijom brzih vlakova Eskişehir Alifuatpaşa - Eskişehir Yüksel (YHT), na povratnoj cesti (Alifuatpaşa Eskişehir) u km 216 + 145, u 06.08 u tunelu unutar sela Ahmetpık. izletio iz šina i udario u zid. Sedat Yurtsever i Recep Tunaboylu, strojovođe vlaka-vodiča, poginuli su u nesreći.

Vodič vlaka iskočen i upao u zidove tunela

Guverner Bilecika Bilal Şentürk rekao je da je lokomotiva vođa koji svakodnevno kontrolira liniju YHT između željezničkih stanica Eskişehir i Ali Fuat u Sakaryi.

Osvrćući se na prva utvrđenja nakon nesreće, Şentürk je rekao: „Naša lokomotiva, koja svakodnevno kontrolira liniju brzih vlakova između stajališta Eskişehir Ali Fuatpaşa, ušla je na mjesto gdje je trebala ići brzinom od 30 kilometara na sat i izmakla kontroli, prvo na zidu između dva tunela i iza tunela. Nesreća se dogodila zanošenjem do 200 metara u njoj. Nažalost, dvojica naših inženjera na lokomotivi su preminula. AFAD, naša žandarmerija, naš tim za brze vlakove odnio je naša tijela iz tunela i predao ih njihovim obiteljima u Eskişehiru. Želimo Božju milost našim strojovođa Sedat Yurtsever i Recep Tunaboylu, koji su izgubili život u nesreći.

Guverner: Mašinisti nisu poštivali ograničenja brzine!

Guverner Şentürk pitao je zašto se nesreća dogodila: „Nakon ispitivanja crne kutije vlaka, otkrit će se uzrok nesreće. Iako to tehnički nije sigurno, mislimo da je malo brže ušao u tunel. Kada se pronađe crna kutija, uzrok nesreće otkrit će se kao rezultat potrebnih tehničkih pregleda. Čini se da je brzina pomalo brza, ali točan uzrok nesreće otkrit će se u crnoj kutiji. "Detaljnija objašnjenja bit će dana nakon što se izvrše potrebni tehnički pregledi."

Foto galerija Bilecik YHT nesreća s vlakom

Ovaj dijaprojekciju zahtijeva JavaScript.

Što je vlak-vodič?

Prema definiciji TCDD-a, "Kao dodatna mjera sigurnosti i zaštite, vlak je prometovao bez putnika na liniji prije početka prvog komercijalnog putovanja."