Radovi na cestama u Bursi nastavljaju se punom brzinom

cesta radi u punom jeku
cesta radi u punom jeku

Gradonačelnik Burse Alinur Aktas, 'lakše dostupni grad' s ciljem da se aktivnosti Metropolitanske općine nastave neprestano raditi u svim okruzima.

Gradska uprava Bursa, u središtu grada, alternativnim rješenjem za otvaranje začepljenih posuda, jednu po jednu, ne zanemaruje ceste četvrti. Gradska općina, koja vrši prijevoz u sve četvrti, okuplja građane udobnim prijevozom.

Gradonačelnik Burse, Alinur Aktaş, planira prometne aktivnosti u gradu, dok pažljivo radi u okruzima, rekao je. Gradonačelnik Aktaş izjavio je da dišu praktičnim rješenjima mjesta na kojima je prometni problem najintenzivniji u Bursi, te rekao: iyle S ciljem povećanja kvalitete prijevoza u Bursi, usredotočili smo se na pitanja koja naše građane osjećaju uznemireno. Otkad smo preuzeli dužnost, napravili smo veliku udaljenost u prijevozu. Pronašli smo brza rješenja prometa pomoću pametnih aplikacija za raskrižje. Također izražavamo da radimo u svjetlu Master plana za budućnost Burse. Kao Gradska općina, svoj promet stavljamo na ceste naših okruga s našim prometnim aktivnostima u cijelom gradu. "

Radovi u tijeku

Timovi Odjela za promet gradske općine koji rade danju i noću u svakom kutku Burse dovršili su radove na vrućem asfaltiranju na 2200 metara u selu Kurşunlu u okrugu Karacabey. Timovi su dovršili radove na površinskom premazivanju od 5000 m na priključnoj cesti Kurşunlu i susjedstvu Malkara i 4000 m na priključnoj cesti Karacabey Danışment District İzmir Road, čineći prijevoz do četvrti još ugodnijim. Timovi gradske općine završili su ukupno 4000 metara radova na površinskim premazima, 5100 m na cesti Çınarlı - Yaman, koja je spojna cesta za Çınarlı u okrugu Mudanya, 3000 m na priključnoj cesti Çınarlı - okrugu Orhaniye i 12100 m na priključnoj cesti okruga Çınarlı Kaymakoba. Navodi se da je na spojnoj cesti susjedstva Akköy i Dedeköy u okrugu Mudanya dovršeno 4000 m površinskih obloga, a gradska općina kontinuirano nastavlja s radovima kako bi ceste bile ugodnije.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*