CHP Akar željeznice imaju najam, nema prijevoza

Potpredsjednik CHP-a Kocaeli Haydar Akar TCDD'nin aukcije i problemi vezani za prijedlog parlamentarnog istraživanja.

Iako u našoj zemlji postoje željezničke pruge 12 tisuća 740 km, i putnički i teretni promet i dalje opada. 1950'li 42 posto prijevoza putnika u 3'lerle posto, dok je pad teretnog prometa 78'ler posto 4'lerle odbio.

PRVA GODINA REPUBLIKE
Naglašavajući važnost željeznice u prijevozu tereta, Akar je izjavio da je u željezničkoj pruzi između 1923-1940-a došlo razdoblje probijanja i rekao: „Duljina željezničke pruge, koja je bila 1923 km u 4559-u, bila je 1940 km u 8637, a 240 km željeznica je izgrađena godišnje. Danas vlada AKP-a kaže da smo izgradili željezne mreže, ali čak i tijekom ratnih godina, 240 km je izgrađen tijekom godina, dok je željeznica 18 bila samo 96 km godišnje tijekom vladavine AKP-a.

425 MILION SCRAPS
Zamjenik CHP-a Kocaeli Haydar Akar, koji je u prijedlogu skrenuo pozornost na natječaje za željeznice, dotaknuo je iznose navedene u izvješćima TCA-e. Rekao je da su tvrtke koje se zalažu za Zakon o javnoj nabavi br. 4734 na natječajima dobile ponude podnošenjem krajnje niskih ponuda poslovnim stavkama, koje čine značajan dio rada na natječajima, te da je cijena ugovora završena bez većine projekata. Akar je naglasio da tvrtke nude 9 solidan trošak i 22 solidnu cijenu za operacije punjenja, te da je 12 postotak ukupne ponude tih radova, koji ima približnu cijenu 94-a. Akar se obvezuje izvršiti transakcije rute od 84 Million TL do 517 milijuna TL s prijedlogom tvrtke izvođača, ali kako bi 627 Milton TL za ostatak projekta iznosio približnu cijenu od 31 milijuna. 231 je rekao da je TL plaćeno tvrtkama.