Željeznički radnici

Željezničari, koji rade na sprječavanju prekida željezničkog prometa u teškim zimskim uvjetima, tijekom cijele zime čiste snijeg i led na tračnicama.

Željeznički radnici, čiji su poslovi teški, a ipak važni, bore se kako bi osigurali da željeznički promet ne bude prekinut. Čiste snijegom prekrivene tračnice i razbijaju ledenice koje se stvaraju unutar tunela.

Radnici, koji rade bez prestanka iu surovim zimskim uvjetima, djeluju 24 sata dnevno.

TRT Haber pratio je timove 47. Uprave za održavanje cesta, koji su nastavili svoj težak posao u blizini sela Yağbasan u Kars Sarıkamışu.

Šef održavanja cesta Mevlüt Koyuncu rekao je: "Radimo u teškim zimskim uvjetima 24 sata kako ne bismo ometali plovidbu naše međunarodne željezničke linije Baku-Tbilisi-Kars i Eastern Expressa." rekao je.

200 kilometara pruge povjereno je timu od 3 osobe

Ogromna ralica za snijeg na pruzi radi cijeli dan i čisti tračnice kako bi mogli prolaziti vlakovi.

Mreža vlakova od 200 kilometara od Erzurum Horasan do gruzijske granice povjerena je timu od 3 osobe.

Operater snježnih čistača Birol Ağdağ jedan je od najstarijih u struci. Ağdağ kormila na tračnicama već 32 godine:

“Ovo je stvar ljubavi, ne možete raditi ovaj posao ako ga ne volite. "Radite na mjestima do kojih je teško doći i gdje nema 24-satnog telefonskog prijema u teškim zimskim uvjetima."

Tuneli su očišćeni od leda

Radovi se izvode iu tunelima radi sigurnosti pruge. Voda koja curi iz zidova tunela stvara ogromne ledene mase, što otežava kretanje vlakova. Željezničari krampovima i lopatama čiste i te ledene mase.

Radovi željezničara na snijegu i ledu nastavljaju se do travnja. (TRT)