Duljina metro linije Burse povećat će se na 114,4 km!

duljina linije bursanin metro 1144 kmya
duljina linije bursanin metro 1144 kmya

Gradonačelnik Bursa, gradonačelnik Alinur Aktas, gradski transportni problemi, projekti 2023 i vizija 2035 bit će riješeni, rekao je. Predsjednik Aktas, uz dogovore da se napravi 54,06 km postojeće željezničke linije 114,4 km, i broj putnika koji se prevoze od dana 286 tisuća 1 milijuna 322 tisuća tisuća će doseći, navodeći, "Bursa, treba biti svjetski grad", rekao je.

Gradonačelnik gradske općine Bursa Alinur Aktas, navijački klub Bursa održan je na Almira Hotelu 'Pred lokalne izbore Sastanci na sastancima kandidata za gradonačelnike', izjavio je za Bursa 2023-2035 Transport Vision. Taş Bursa je grad koji razbija obrede. Postoji problem s urbanizacijom u Bursi. Moramo stvoriti viziju o Bursi. Upitali smo 14 bin 326 ljudima u Bursi, slušali smo naše građane u svakoj prilici. Osnovni problem Bursa identificirali smo kao prijevoz i ubrzali smo radove na ovom mjestu Bursa.

Kao prvo, proizvodnjom kratkoročnih rješenja u prometu, predsjednik Aktas je objasnio da su udahnuli gradski promet preko pametnih čvorišta i cestovnih radova, dodajući da su proizvodili dugoročna rješenja za prijevoz Burse. Naglašavajući da se Master plan prometa detaljno proučava, predsjednik Aktaş je rekao da radimo na našim projektima vizije 2023 i 2035 kako bismo riješili probleme transporta. Revidirali smo projekte koji su oštećeni od kada smo stupili na dužnost. Napravili smo popust na cijene vode i prijevoz. S obzirom na kratkoročne korake u prijevozu, javni prijevoz je postao poželjniji. "Ovo je prikolica filma, originalni film će početi kasnije", rekli smo. Zato što smo intenzivno radili na transportu Bursa, rekao je nünkü.

Postojeći željeznički sustav povećat će kapacitet

U svojoj prezentaciji, u kojoj je sažeo pripreme za prijevoz, gradonačelnik Aktaş je izjavio da će se u postojećem metrou izvršiti optimizacija signalizacije i rekao: „Prijevoz je naše najhitnije pitanje. Imamo srednjoročne i dugoročne studije, stavit ćemo glavni plan prijevoza na dnevni red nakon izbora. Uz postojeće ulaganje u signalizaciju pruge u željeznički sustav, godišnji će se rast povećati za 3.75 milijuna putnika, smanjujući se s 2 na 70 minute. Postojeće pruge željezničkog sustava linija 1 i linija 2, produžetak Gradske bolnice, produžetak Görükle i Hasanağa, dvije nove linije metroa, linija 3 i linija 4, i trenutna pruga željezničkog sustava od 54.06 km na 114,4 km i broj prevezenih putnika dnevno sa 286 tisuća na 1 milijun 322 tisuće. Stvorit će se 400 km biciklističke staze. Prometni problem riješit će se povećanjem kapaciteta vijaduktima Asemler i servisnim cestama, državnim prometnicama i mostovima i raskrižjima koja se povezuju s Bliskim kružnim putem. Istaknuo je da će integracija prijevoza biti osigurana s centrom za prijevoz javnog prijevoza na 18 točaka, a područja 'Park, samo naprijed, P&R' na 30 bodova ”i istaknuo da su radovi koji će dodati vrijednost gradu, posebno prijevoz, spremni.

"Dobra karta puta"

Predsjednik Aktas, od urbane transformacije do turizma i poljoprivrede kako bi podržao korake koje treba poduzeti na svim područjima Burse, postat će ljepši, ugodniji grad, rekao je. Predsjednik Aktas, Bursa će rasti na zdrav način prema zapadu i sjeveru grada, ına trebate postaviti dobru cestovnu kartu. To bi trebala biti priča o gradonačelniku, turizmu, industriji, infrastrukturi, transportu će biti vaša priča. Imam priče, imamo ciljeve za Bursu. Neka Bursa ima koristi od svakog obavljenog posla, obogati grad. Bursa bi trebala biti svjetski grad. U tom smislu moramo razviti našu viziju i viziju. Nitko ne bi trebao sumnjati da ću učiniti ono što kažem. U svakom slučaju bilo je lijepo dobiti najviše za Bursa, Turska Bursa a pobjednici se ... „, rekao je on.

Predsjednik Fan Cluba Bursa Ali Ademoğlu dao je dar predsjedniku Aktaşu nakon njegove prezentacije o vrijednostima Bursa i radovima koji se provode kao Fan Club.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*