Dvije odvojene linije metroa spajaju se u Ankari

dvije odvojene linije podzemne željeznice
dvije odvojene linije podzemne željeznice

Još jedan je dodan u non-stop aplikaciju putovanja u željezničkim sustavima u Başkentu. Najnovije smanjenje 3-a između podzemne željeznice Sincan OSB-Torekent-Kizilay i podzemne željeznice Koru-Kizilay također je ukinuto nakon ukidanja prijevoza metroa Sincan-Red Crescent u srpnju.

Zahvaljujući kilometarskoj liniji 46, gdje su napravljene najnovije probne vožnje, građani yayyolu Koru će moći doći do Eryamana i Sincana bez slijetanja u Kızılay.

NEPRIJENOSNI PRIJEVOZ

Gradska općina Ankara kontinuirano nastavlja pružati usluge kako bi osigurala da kapitalisti na najbolji način iskoriste prijevoz i ubrzaju radove koji će olakšati život građana.

Nakon ukidanja prijenosa Batıkent Sincan-Crvenog polumjeseca Metro EGO Glavna uprava djelovala je na zahtjev građana, posebice studenata, Sincan OSB-Törekent-Kızılay Metro linija i linija Koru-Kızılay Metro započela je probnu vožnju za uklanjanje prijenosa.

DVIJE ODVOJENE LINIJE POVEZANE

Generalni direktor EGO-a Balamir Gündoğdu rekao je da su podzemna željeznica OSB-Törekent-Kızılay i Koru-Kızılay kombinirani s 46 kilometrima i 34 stanicama.

Uz kombinaciju 14,6 kilometar linije Batıkent-Kızılay (M1), 16,6 kilometar linije Kızılay-yayyolu (M2) i linije 15,36 Batıkent-Sincan-Törekent (M3), građani imaju mogućnost udobnog putovanja bez mijenjanja vlakova.

SIL4 SUSTAV SIGURNOSTI

Sigurnost građana u željezničkim sustavima također je osigurana na najvišoj razini sa SIL4-om.

SIL4 štiti sigurnosni sustav signalizacije u podzemnoj željeznici u skladu s međunarodnim standardima. Zahvaljujući ovom sigurnosnom sustavu, otkriva se i sprječava svaka opasna situacija koja se može pojaviti tijekom vožnje.

VRIJEME PUTOVANJA ĆE BITI SHORTER

Navodeći da im je cilj osigurati udobnost za osobe s invaliditetom, starije osobe i trudnice s neprestanim i neprekidnim prijevozom, generalni direktor EGO-a Balamir Gündoğdu izjavio je da će skratiti vrijeme putovanja u Metrou:

X Imali smo progresivnu 3 metu za praktičnost građana. Prvi je bio prijenos Batıkenta, to smo prije riješili. Drugi je bio prijenos Crvenog polumjeseca. Treći je bio ograničenje brzine. Smanjenje vremena skratit će vrijeme putovanja. Imali smo 17 točku ograničenja brzine i ispustili smo je na 9 točku. Također ćemo smanjiti ta ograničenja. Naš se rad nastavlja u tom smjeru. "

ZADOVOLJSTVO GRAĐANA

Građani koji neprestano putuju, iznimno su zadovoljni neprekinutim putovanjem.

Coşkun Karaman: Ja sam umirovljeni strojarski inženjer. Došao sam iz Batıkenta, mislio sam da ću ga premjestiti. Imam posao u Ministarstvu poljoprivrede. Bio sam jako zadovoljan kad je došao izravno. Ovo je velika usluga za građanina. Neka Allah bude zadovoljan Stvoriteljem i Slugom. Neka Allah blagoslovi naš narod i naš narod. Da sam došao autobusom ili minibusom, bio bih ovdje za dva sata. Nije trebalo pola sata.

Bahar Aktaş: Ja sam sigurnosno osoblje. Već cijenim rad općine Metropolitan. Bilo je jako dobro da je premještaj bio podignut. Koristimo izravni Metro da nadoknadimo. Kada ne prebacite, naravno, štedite vrijeme. Barem možemo stići na odredište na vrijeme.

Sve u Sündüz: düşünüy Mislim da je puno bolje bez prijenosa. Dobro osmišljena općina, hvala. Čekali su na transfer, osobito u jutarnjim satima, osobito na putu do posla i trčanja. Jutros sam se vrlo ugodno osjećao. Jako sam zadovoljan. "

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*