Türel: „3. Cilj nam je prijevoz putnika u ožujku na željezničkom sustavu Etap "

tura 3 sustav željeznica u ožujku s ciljem prevoza putnika
tura 3 sustav željeznica u ožujku s ciljem prevoza putnika

Predsjednik Menderes Türel, koji je izjavio da su probne vožnje započele u fazi Vark-Autobusni kolodvor projekta 3. faze željezničkog sustava, rekao je da im je cilj prevoz putnika u ožujku. Türel je rekao: “Naši napori da dovedemo vrlo važne projekte u Antalyju nastavit će se nakon 2019. Ako obećamo, obećamo. U ovom razdoblju, metro sada odgovara Antaliji", rekao je.

Gradonačelnik gradske općine Antalya Menderes Türel bio je gost manifestacije Okra Soup koju tradicionalno organizira Antalya Konya People's Association. Gradonačelnik gradske općine Konya Uğur İbrahim Altay i glavni javni tužitelj Konye Ramazan Solmaz također su prisustvovali događaju. Obraćajući se članovima udruge na događaju, predsjednik Türel je rekao da su počašćeni što su postigli mnogo prvih uspjeha u Antaliji. Podsjetivši da je ulaz u zračnu luku Antalya bio u sirotinjskoj četvrti tijekom njegovog prvog gradonačelničkog mandata, Türel je rekao: “Nije bilo ni pejzaža ni zelenih površina. Promet u Antaliji je bio blokiran. Kanalizacije je bilo samo u jednoj trećini Antalije. Neki gradonačelnici ne preferiraju infrastrukturne radove. Brzo se zaboravlja. Ali mi smo iznimka jer razmišljamo o budućnosti zemlje. Kada izgradimo infrastrukturu, spašavamo budućnost grada. Zato sam rekao da ako će Antalya posvuda pobjeđivati, Menderes Türel je spreman izgubiti od jučer.”

Naš je cilj prevoziti putnike u željezničkom sustavu 3.Etap u ožujku

Navodeći da su učinili fazu Varsak-Autobusni kolodvor 3 kilometar operativnom u projektu 16.Stage Rail System, Türel je rekao: „Naši testni letovi izvode se u večernjim satima. Cilj nam je prijevoz putnika u ožujku. Dovršili smo željezničku prugu druge etape Meydan-Expo kilometražu 18 u razdoblju od 5.5 mjeseci. Ovo je svjetski rekord. 2018 3 kao u rujnu. Pogodili smo Varsak liniju kod Etapa. 16 je kilometar 3. U prvom dijelu pozornice vlakovi su počeli hodati. 4-4.5 se završava za nekoliko mjeseci i već gotovo obnavljamo svjetske rekorde koje smo oborili. "

Dovršen spoj 27

Izjavljujući da je čvorište od 27 katova pušteno u rad u Antaliji u ovom razdoblju, gradonačelnik Türel je rekao: „Pored nas, nalazi se najveće čvorište u Antalyji, čvorište kata Gıyaseddin Keyhüsrev most. Raskrižje na četiri kata. To je važno čvorište kroz podzemni tunel dug 4 kilometra. U mom prvom mandatu izgradili smo raskrižje na prvom katu u povijesti Antalije uz potporu stanovnika Antalije. Pustili smo ga u rad u kratkom roku od 2 mjeseca. Pružili smo pomoć u područjima gdje je promet u Antaliji bio blokiran. S jedne strane, uspjeli smo dovesti moderni željeznički sustav vozila javnog prijevoza, koji nazivamo laki metro, u Antaliju velikom brzinom.”

Antalija je pobijedila u naše vrijeme

Predsjednik Menderes Türel, koji je rekao da su dodali 11 kilometra liniji željezničkog sustava od 44 kilometara koju je implementirao u prvom razdoblju, rekao je: „Izgradili smo mrežu željezničkog sustava koja doseže 55 kilometara. Kad uđete iz Varsaka, moći ćete željeznicom otići do Medicinskog fakulteta, Sudnice, Istraživačke bolnice, Işıklara, zračne luke, pružiti ruku u Aksu, gdje god želite. Kad smo radili u Antaliji, Antalya je vidjela ove usluge. No, u razdoblju kada mi nismo bili, nažalost, Antalya nije mogla unaprijediti dužinu ječma u smislu usluge. Od 2009. do 2014. godine, kada nismo bili u službi, nisu mogli dodati niti jedno raskrižje na 11 čvorova koje smo pustili u promet u prvom razdoblju, pa čak ni kilometar na tračnici od 11 kilometara. Dakle, Antalya je pobijedila u naše vrijeme. Ali nažalost izgubio je u vrijeme kad nas nije bilo. Izgubio je gotovo 5 godina u 15 godina.”

Sada metro odgovara Antaliji

Predsjednik Menderes Türel naglasio je da će se njihovi napori da dovedu vrlo važne projekte u Antalyju nastaviti i nakon 2019. i rekao: “Ako obećamo, to ćemo i učiniti, ali nećemo obećati ništa što ne možemo učiniti. Zato mislim da metro odgovara Antaliji u ovom periodu. “Razmišljamo o pokretanju linije metroa od 25 kilometara ispod zemlje, koja bi se protezala od velike luke do Lara Kundua, i jedan krak do Varsaka, vrlo brzo”, rekao je.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*