Ministar prometa i infrastrukture M. Cahit Turhan izjavio je da su posebnu važnost dali biološkoj raznolikosti u izgradnji mosta nakanakkale iz 20. godine, gdje je postignuto 1915 posto napretka u izgradnji mosta, „Prije su građevinski radovi obustavljeni tijekom prijelaza dupina, a sada je vrsta dagnji nazvana Pinna Nobilis, koja je pod zaštitom, pomaknuto." rekao je.
Ministar Turhan ocijenio je izgradnju mosta 1915 nakanakkale.
Unutar projekta autoceste Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, dugog 324 kilometra, započinje s juga okruga Malkara Tekirdağ, proteže se do poluotoka nakanakkale-Gelibolu i prelazi tjesnac nakanakkale između Sütlücea i districtekerkaje-1915, Lasekikale i Maldekale. Ističući da se odvija projekt autoceste, Turhan je rekao da su dionica autoceste od ukupno 88 kilometra, uključujući 13 kilometara cesta i 101 kilometara pristupnih cesta, te most autoceste koji će prijeći Dardanele izgrađeni metodom graditi-operirati-prenijeti.
Turhan je podsjetio da su nakanakkale Highway and Bridge Construction Investment and Operation Inc., koju su osnovali Limak-Yapı Merkezi-Daelim i SK, prošle godine dodijeljeni na razdoblje od 16 godina, 2 mjeseca i 12 dana kao rezultat natječaja za tu temu.
Navodeći da je temelj spomenute gradnje postavio predsjednik Recep Tayyip Erdoğan 18. ožujka 2017. godine, Turhan je izjavio da će most, koji se ocjenjuje s projektima autocesta u izgradnji, povezati zapad Egeja, zapadnog Sredozemlja i središnje Anadolije s Trakijom i Europom, uključujući os Adana-Konya. .
Turhan, glavni raspon 2023 metara bit će najveći svjetski raspon ovjesnog mosta 1915 konstrukcija Çanakkale mosta dosegla razinu od 20 posto, naglašavajući da je 3 tisuća osoblja 200 u okviru projekta.
Naglašavajući da će društveni i gospodarski napredak s projektom dobiti zamah u regijama Trakija i Zapadna Anatolija, gdje su koncentrirane organizacije povezane s važnim sektorima usluga, industrije i turizma u zemlji, Turhan je rekao da uz lokalnu procjenu utjecaja na okoliš (PUO) studija u sklopu projekta utvrđen je utjecaj na okoliš i društvo prema međunarodnim standardima.Provedena je procjena (ESIA).
Navodeći da su utvrđene ekološke i socijalne mjere pažljivo provedene tijekom postupka gradnje, Turhan je rekao: „U okviru ESIA studije na morskim bićima pokazale su da bi radovi nabiranja na temeljima mostovnih tornjeva mogli negativno utjecati na neke vrste dupina koji migriraju mimo Dardanelskog tjesnaca, a neke mjere provedene su u vezi s tim. . " on je govorio.
Prijelaz dupina je čekao, dagnje su se pomjerale
Izražavajući završetak radova na iskopu i kupanju na morskom dnu, Turhan je rekao da je tijekom ovih studija stručni promatrač morskih sisavaca 3 sudjelovao u 7 danima 24.
Turhan, promatrači prije operacija hrpe izveli su pregled i nagomilavanje hrpe tijekom dupina koji su se približavali više od 500 metara kako bi upozorili građevinsku grupu da zaustavi operaciju hrpe Turhan, noću se ne mogu koristiti za promatranje izviještenog pasivnog uređaja za akustički nadzor.
Ističući kako se otkrivanje posljednjih dupina vrši slušanjem glasa, Turhan je rekao da su radovi na mostu do sada zaustavljeni zbog prelazaka s dupinima, a ukupno se prelasci dupina očekuju duže od 5 sati.
Turhan je izjavio da je, kada je utvrđeno da morske strukture mosta mogu utjecati na školjke nazvane "Pinna Nobilis", koja je zaštićena vrsta, provedeno istraživanje sa Sveučilištem nakanakkale 18 Mart kako bi se riješio problem.
U ovoj studiji Turhan je izjavio da je više od tisuću školjki nalik Pinna Nobilisu duljine 45 centimetara prevezeno na sigurna područja i rekao: "Prijevoz dagnji određen je na način koji neće ometati program gradnje i izvršen je na način koji neće odgoditi datum otvaranja projekta, 18. ožujka 2022." rekao je.
Budite prvi koji će komentirati