Ispitani su glavni istražitelji gradske općine Kocaeli İlhan Bayram, Gebze Darica. Generalni tajnik Bayram je izjavio da su radovi obavljeni u predviđeno vrijeme i rekao: "S iskopavanjima na Mutlukentu i Gebzeu zaustavlja se gradsko i skladišno područje u OIZ regiji, započeli smo podzemlje u našem Metro projektu".
NASTAVAK RADA ISPUŠTANJA
Bayram, koji je pregledao radove podzemne željeznice Gebze-Darıca, koja je jedna od najvažnijih službi u gradskoj općini, podsjetio je da se radovi odvijaju iz točke 4. Priprema se za izradu sidara. Tada će početi iskopavanje stanice. Na stanici Mutlu Kent izrađena je proizvodnja mlaznog betona prvog zašiljenog sustava zavjesa. U tijeku je iskop stanica. Također je dovršeno rušenje zgrada sudnice. Proces odobravanja geotehničkih i arhitektonskih projekata postaja se nastavlja. Također smo započeli iskapanja skladišta. ”
METRO LINE će rasti s novim ulaganjima
Dizajniran kao high-tech, ekonomičan, siguran, fleksibilan i razvit, Gebze OSB-Darica Coast Line će se sastojati od dva tunela duljine 15.6 km i promjera 6,5 metara. Cijela linija 12 postaja radi pod zemljom. Gebze OSB - Darica Beach 19 bit će smanjena na nekoliko minuta. Gradska općina Kocaeli metroom; Ukloniti gustoću prometa u organiziranoj industrijskoj zoni Gebze, smanjiti opterećenje u gradskom prometu, osigurati brz pristup gradskim centrima i industrijskim područjima, olakšati pristup obali Darice, integrirati Kocaeli u nacionalne i međunarodne kopnene, zračne i željezničke sustave, grad 2 ima za cilj spajanje. Metro linija će rasti s novim ulaganjima.
936 PODZEMNI PARK
Dvosmjerna linija podzemne željeznice koja može nositi 64 tisuću putnika na sat; Zračna luka Istanbul Sabiha Gokcen, Marmaray, željeznički kolodvor TCDD High Speed, nacionalne i međunarodne mreže javnog prijevoza bit će integrirane. Dvije metropole ujedinit će se pod zemljom. 90 će biti zakazan u intervalima od nekoliko sekundi. Podzemna parkirališta za vozila 936, uključujući i autobusne platforme na terenu, i dalje će se graditi u Park and Go centrima. Ekološki prihvatljive energije koristit će se u Centru skladišta s kapacitetom vozila 144 metroa. Skladišni i kontrolni centar, gdje će se izvoditi lagano i teško održavanje, služit će i drugim planiranim linijama. 1 podzemne željeznice Kocaeli koja je najveća investicija u Kocaeli Metropolitan povijesti. Faza će koštati 5 milijarde funti. Investicija će biti dovršena uz kapital Kocaeli Metropolitan. "
Budite prvi koji će komentirati