Dvoje strojara pozvano je u tužiteljstvo radi uzimanja izjava o željezničkoj nesreći u kojoj su 24 osobe poginule u Tekirdagu. Pojavile su se prve izjave 2 strojara. Rekavši da su putovali brzinom od 2-100 kilometara, mehaničari su rekli, “Osjetili smo trzanje i pritisnuli kočnicu. Ali vlak je sišao s tračnica ”, rekli su.
Do svjedočenja su došli strojovođe vlakova, u kojima su 24 osobe poginule u Tekirdağu. Prema izjavama, kada je lokomotiva ušla u propust, vlak je bio potresen zbog procjepa u zemlji. Čim su vozači shvatili da postoji problem sa zemljom, povukao je kočnicu da zaustavi vlak. "Osjetili smo trzanje i pritisnuli kočnicu", rekli su vozači. Pušten je nakon dva svjedočenja strojara.
STROJEVI SU POZVALJENI U TUŽILAŠTVE NA IZRAŽAVANJE
Mehaničari Halil Altınkaya i Suat Şahin pozvani su u tužiteljstvo kako bi uzeli izjave o željezničkoj nesreći u kojoj su život izgubile 24 osobe. Vozači i šef vlaka također su objasnili te trenutke vlastima u Ankari nakon nesreće.
Pokazali su da su tračnice prekrivene količinom vode.
Vlak iz Edirna za Istanbul vozio je brzinom 162-100 kilometara na sat na 110. kilometru između Balabanlya i andorlua. Oko 17.00:XNUMX strojari su prišli propusta gdje se dogodila nesreća. Strojnici Altınkaya i Şahin nisu vidjeli izvanrednu situaciju na tračnicama i pragovima. Naveli su samo da su tračnice prekrivene vodom u području koje je uzrokovalo nesreću.
Osjećamo šok i blast
Kad je lokomotiva ušla u propust, vlak je bio potresen zbog procjepa u zemlji. Čim su vozači shvatili da postoji problem sa zemljom, povukao je kočnicu da zaustavi vlak. "Osjetili smo trzanje i pritisnuli kočnicu", rekli su vozači.
5 VAGON UŠTEDENI i preokrenut
Prošao je lokomotiva, a zatim i rešetka vagona. Sljedeći 5 vagon je iskrcao i srušio se pod utjecajem snažnog trzaja težine vlaka. Lokomotiva i prvi vagon, 120 metara nakon kočnica su izvijestili da idu dalje. Strojevi, sve ove sekunde, čak iu sekundi, rekao je.
OPREMLJENI SU STROJEVI
2 je pušten na slobodu nakon što je izjava vozača uzeta tijekom istrage o katastrofi vlaka.
izvor: www.tgrthaber.com.t je
Ne postoji ništa s strojarima .. putni narednik / stražar, ako je nepropusnost gornjih šest strana ruba koliko je nedovoljno / neispravno / izmišljeno kako poplavni put šteti oštećenjima na putu na ledu.