Carina i ministar trgovine Bulent TÜFENKÇİ, željezničara unija Malatya Podružnica u svom govoru na iftar programa u organizaciji pitanjima prijevoza u Turskoj koje će osigurati uspjeh vlade AKP, prijevoz zemlje, željeza i morskih putova naveo da oni donose vrlo različite točke.
AIRWAY JE HALKIN PUT
Tüfenkci je izjavio da je AKP, kada se kaže da će željeznica biti dovršena u zemlji, podigla željeznice, „Prvi put su brzi vlakovi došli tijekom vladavine AK stranke. Te su se investicije nastavile povećavati sa svakom narednom godinom. Želio bih zahvaliti svima koji su dali svoj doprinos, a posebno našem premijeru Binali Yıldırım. Rekli smo da je aviokompanija sada put ljudi i došli smo do vrlo različitih točaka. Kad dođemo u Malatyu, obnavljamo aerodromski terminal. Trenutno je natječaj za projekt napravljen i u tijeku je. Čim završimo, ponudit ćemo je i realizirati uz Allahovo dopuštenje. "
RAYBUS će pružiti uslugu u kratkom vremenu
Ističući da nije bilo ništa što su obećali, a nisu učinili, ministar Tüfenkci je dao dobre vijesti da će željeznički autobus između Malatye i Elazığa biti pušten u promet u kratkom vremenu. Naglašavajući da pridaje veliki značaj studijama Raybüsa, Tüfenkci je rekao: “Pitanje je došlo do Vijeća ministara i otvoreno je za potpisivanje. Nadamo se da ćemo raybus staviti u službu naših sugrađana Malatye i Elazığa. Osim toga, poduzeli smo vrlo ozbiljne korake po pitanju elektroskladišta koje pratimo zajedno sa željezničkom zajednicom. Nadamo se da ćemo ovo uskoro donijeti u Malatyju. Zašto ovo želimo? Tako da jedan od naše braće iz Malatye može pronaći posao i hranu.” On je rekao.
DOVOLJEMO RAD DO 1500 LJUDI U VAGONSKOJ tvornici
Ministar Tüfenkci, rekavši da je došlo do kraja u tvornici za popravak vagona, o čemu svi zanimaju, „Mi dio rate postavljamo kao logistički centar. Na ovaj način poslovnim ljudima pružit ćemo 1500 ljudi. "
Moj osobni prijedlog kao projekt željezničkog sustava za Malatyu; Prigradski projekt Malatya upravlja se postojećom željezničkom prugom između Malatya OIZ-a i Sveučilišta. Aranžmani sklopljeni na stanici TCDD Yazlak uz Malatya OIZ pogodni su za utovar i istovar putnika i neće biti potrebna dodatna ulaganja. S priključnom linijom koja će se instalirati unutar sveučilišta, studenti će moći lako, jeftino i sigurno doći do središta grada. Isto tako, olakšat će prijevoz prigradskih zaposlenika OIZ-a koji će se voziti do stanice Yazlak. Mislim da ako općina Malatya hrani nove stanice koje će graditi na postojećoj željezničkoj pruzi OSB-Yazlak i postojeće stanice koje će modernizirati vertikalnim vozilima na kotačima, može stvoriti radikalno i trajno rješenje za gradski prijevoz Malatya.
Moj osobni prijedlog kao projekt željezničkog sustava za Malatyu; Prigradski projekt Malatya upravlja se postojećom željezničkom prugom između Malatya OIZ-a i Sveučilišta. Aranžmani sklopljeni na stanici TCDD Yazlak uz Malatya OIZ pogodni su za utovar i istovar putnika i neće biti potrebna dodatna ulaganja. S priključnom linijom koja će se instalirati unutar sveučilišta, studenti će moći lako, jeftino i sigurno doći do središta grada. Isto tako, olakšat će prijevoz prigradskih zaposlenika OIZ-a koji će se voziti do stanice Yazlak. Mislim da ako općina Malatya hrani nove stanice koje će graditi na postojećoj željezničkoj pruzi OSB-Yazlak i postojeće stanice koje će modernizirati vertikalnim vozilima na kotačima, može stvoriti radikalno i trajno rješenje za gradski prijevoz Malatya.