Ahmet Arslan: Dobre vijesti druge zračne luke Izmir

Što se tiče radova na zračnoj luci Adnan Menderes, ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan rekao je: „Radovi su u potpunosti u toku, ovu platformu i dodatne rulne staze ćemo pustiti u promet 17. srpnja ovom brzinom rada. Svakodnevno širimo zračnu luku Adnan Menderes kako bismo zadovoljili potrebe Izmira i njegovih građana.” rekao je.

Arslan, zračna luka Adnan Menderes, ispitala je radove na proširenju dodatne pregače i pista na licu mjesta, a zatim je dala izjave članovima tiska.

Navodeći da je povećanje kapaciteta zračne luke İzmir Adnan Menderes važan posao za opsluživanje stanovnika Izmira, Arslan je rekao da taj proces napreduje vrlo dobro i da mu vruća klima omogućava rad zimi.

Izražavajući da je aerodrom izgrađen 1987. godine, Arslan je rekao: „Ukupna površina u to je vrijeme bila 8 milijuna 230 tisuća četvornih metara. Stavili smo u službu dodatni međunarodni terminal koji smo izgradili 2006. godine s trošenjem od 125 milijuna eura. 2014. godine realizirali smo međunarodni terminal s investicijom od približno 250 milijuna eura. Veličina domaćeg i međunarodnog terminala iznosi 310 tisuća četvornih metara i 108 tisuća četvornih metara za međunarodne letove. rekao je.

Prethodni kapacitet terminala domaćeg terminala 1,5 milijuna putnika godišnje, danas, 20 milijuna putnika poslužit će domaći terminal koji skreće pozornost na Arslan, rekao je:

„Slično tome, iako postoji međunarodni terminal koji opslužuje 4 milijuna putnika godišnje, sada je postao sposoban opslužiti 10 milijuna putnika godišnje. To znači da će dugo zadržati svoju sposobnost i da može zadovoljiti potrebe. Trenutno je naša pregača povećana sa 180 tisuća četvornih metara na 339 tisuća četvornih metara. To je otprilike 2 puta. Iako ima kapacitet parkiranja 21 zrakoplov, od danas ima kapacitet parkiranja 37 zrakoplova. Zajedno s pregačom i rulnim stazama, površina će se povećati na 716 tisuća četvornih metara, a moći ćemo istovremeno parkirati 58 zrakoplova.

Arslan je ponovio da domaći terminal može opsluživati ​​20 milijuna putnika godišnje, te je izvijestio da 83 zgrade terminala ima tisuću četvornih metara parkirnog mjesta, što znači da se 2 spremnik 523 može parkirati u isto vrijeme.

U međunarodnim linijama terminala parkirališta 69 tisuća četvornih metara koje informacije Arslan, u tijeku izgradnje, postoje poslovi u fazi tendera, rekao je da je cijena tih radova na 100 milijuna lira.

Ministar Arslan izjavio je da su dodatna pregača i dodatna rulna staza nadmetani za 71 milijun lira i postignuta je fizička realizacija od 45 posto, te rekao: „Radovi su u potpunosti na dobrom putu, a ovu ćemo pregaču i dodatne rulne staze pustiti u rad 17. srpnja ovom radnom brzinom. Svakodnevno širimo aerodrom Adnan Menderes kako bismo udovoljili potrebama Izmira i stanovnika Izmira. " on je govorio.

Zračna luka Alacati

Arslan je kazao kako su u prošlosti nastavili s radom, ali nisu mogli biti dovršeni, te je dodao da će u tom kontekstu raspravljati o zračnoj luci meeşme Alaçatı.

Navodeći da im je cilj izgraditi drugu zračnu luku u gradu, Arslan je rekao:

„Izgradit ćemo zračnu luku oko Alaeşme Alaçatı gdje ćemo moći ugostiti privatne zrakoplove, organizirati trening letove i služiti čarter letovima. Pokrenuli smo postupak natječaja. Od 20. travnja primit ćemo ponude za nadmetanje zračne luke şeşme Alaçatı, koju smo izgradili metodom gradnje-upravljanja-prijenosa. Imamo kriterije za nadmetanje, uključujući 25 godina rada i 24 mjeseca gradnje. Metodom gradnje-operiranja-prijenosa, tko god je kupi, služit će stanovnicima Izmira i Češmea odvajanjem udjela od prometa. "

Ministar Arslan potom je posjetio guvernera İzmira Erola Ayyıldıza u njegovom uredu.

U svom govoru ovdje, Arslan je rekao da su u posljednjih 15 godina u Izmiru izgradili preko 405 kilometara podijeljenih cesta i rekao: „U 15 godina u Izmiru smo potrošili preko 14 milijardi. Kao ministarstvo izgradili smo tunel Konak. Prošlo je gotovo 40 milijuna vozila. Kružna cesta Izmir također je bila važna u smislu olakšavanja prometa i olakšavanja života stanovnika Izmira. Dnevno vozi više od 100 tisuća vozila. Možemo li izgraditi novu autocestu? možemo razgovarati o tome. Samo Generalna direkcija za autoceste ima 26 projekata u tijeku u Izmiru. " koristio izraze.

Arslan je izjavio da se projekti autocesta u Izmiru i okolici nastavljaju brzo i da će i dalje služiti Izmiru, važnom gradu industrije i turizma.

Osvrćući se na važnost Projekta prijelaza preko Izmirskog zaljeva, Arslan je rekao: „Moramo promet između obje strane pretvoriti u prsten. Zaljevski prijelaz koji je pokrenuo naš premijer ima primjer u svijetu. Bit će to vrlo dobar projekt. To će dodati vrijednost pogledu na Izmir. Završili smo procese utjecaja na okoliš i za kratko vrijeme završit ćemo postupak zoniranja. Ove godine želimo nadmetati se modelom graditi-operirati-prenositi, s tim da naši lokalni dionici u Izmiru obavljaju potrebne poslove. To će biti jedan od prestižnih projekata u zemlji. " rekao je.

Ministar Arslan, dajući informacije o željezničkim uslugama u Izmiru, rekao je da će oni dovesti Ankaru i Izmir zajedno s brzim vlakovima. Arslan, stojeći rukama i nogama u prošlosti, MMF je predvidio da je Turska danas samo 8 milijardi funti, jer je primijećen trošak ovog projekta.

Pozivajući se na komunikaciju, Arslan je napomenuo da je postigao velik napredak na ovom polju. Ministar Arslan rekao je, „Za nas je vrlo važno olakšati život i pristup stanovnicima Izmira. Kao vlada i ministarstvo i dalje ćemo biti na usluzi stanovnicima Izmira. Bez obzira na to tko je odgovoran za uslugu, budite dionik rješenja, a ne onaj koji ometa rješenje i odgađa uslugu. Ako se to dogodi, služit ćemo Izmiru i ljudima Izmira i ispunit ćemo našu želju da služimo. " rekao je.