Kayserili voli željeznički sustav

Kayseri Transportation Inc., podružnica gradske općine Kayseri. Turska marka postala je jedna od kompanija za njegov rad. Transportation Inc. Generalni direktor Feyzullah Gündoğdu održao je konferenciju za tisak i dao informacije o aktivnostima koje je Transportation Inc. radio i radit će.

Kayseri Transportation Inc., pod općinom Metropolitan. Turska marka postala je jedna od kompanija za njegov rad. Transportation Inc. Generalni direktor Feyzullah Gündoğdu održao je konferenciju za tisak i dao informacije o aktivnostima koje je Transportation Inc. radio i radit će. Gündoğdu je izjavio da se stopa zadovoljstva u Kayseriju svake godine povećavala radom tvrtke Transport Inc. i izjavio da je 2017. bila godina rasta i razvoja za tvrtku.

Kayseri Transportation Inc. Generalni direktor Feyzullah Gündoğdu sastao se s novinarima u središtu tvrtke Transport Inc. u organiziranoj industrijskoj zoni i na vozilu željezničkog sustava. Usvojivši načelo proizvodnje podataka i korištenja podataka proizvedenih i za zemlju i za grad Kayseri od svog osnutka, Transport A.Ş. Izražavajući da je 2017. godina rasta i razvoja, Gündoğdu je izjavio da su od svog osnutka dobili 10 zasebnih nacionalnih i međunarodnih nagrada.

Navodeći da Transportation Inc. pridaje važnost institucionalizaciji od dana svog osnivanja, Gündoğdu je rekao da su primili ISO 9001 sustav upravljanja kvalitetom i standarde ISO 14001, ISO 18001, ISO 10002, ISO 14064, ISO 50001 i učinkovito ih koriste. Gündoğdu je naveo da željeznički sustav, koji ima prugu dužine 34 km i 55 stanica, pruža uslugu sa 68 vozila, te naglasio da je od toga 30 vozila domaće proizvodnje. Gündoğdu je rekao: „Pod vodstvom i smjernicama gospodina Mehmeta Özhasekija, koji je bio gradonačelnik gradske općine Kayseri 2014. godine, tehničke specifikacije su pripremljene na način koji bi potaknuo domaću proizvodnju, ali ne bi spriječio strane tvrtke da uđu u natječaj. Budući da je zakonski moguće ocjenjivati ​​necjenovne elemente kao što su kvaliteta, učinak, troškovi rada i održavanja u procesima odlučivanja o natječaju, domaća tvrtka, koja je pokazala i cjenovnu prednost i tehničku superiornost, pobijedila je na natječaju kao rezultat natječajne dokumentacije pripremljen za uključivanje ovih elemenata. Uz nabavu novih vozila tračničkog sustava s prednošću od 900 tisuća eura u odnosu na prethodnu natječajnu cijenu vozila, za vozni park od 30 vozila plaćeno je 27 milijuna eura manje. Uz gradsku općinu Kayseri koja osigurava domaća vozila, domaći proizvođači postali su aktivniji i iskoristili su svoje preferencije za kupnju domaćih vozila u različitim gradovima. Nakon što je g. Mustafa Çelik preuzeo dužnost, predsjednik je prihvatio projekt i uz njegovu podršku dovršena je masovna proizvodnja domaćih vozila željezničkog sustava koja su počela puštati u promet 2016. Naša domaća vozila željezničkog sustava imaju više prednosti u troškovima održavanja i rada te bolje performanse od svojih kolega. Naša nova vozila dizajnom su 60 posto domaća, a u opremi imaju XNUMX posto domaćeg udjela. Proizveden je u Ankara-Sincan.”

Kako bi se učinkovitije planiralo i upravljalo javnim prijevozom iz jednog izvora, odlukom vijeća gradske općine Kayseri upravljanje cjelokupnim sustavom javnog prijevoza provodi prijevoz A.Ş. Naglašavajući da je Feyzullah Gündoğdu premješten u Transport A.Ş. Rekao je da je to režirao i upravljao. Gündoğdu je izjavio da je u 2016. godini željezničkim sustavom prevezeno 2017 milijuna putnika, a 37 milijuna putnika prevezeno sa 381 autobusa na 613 liniji.

Navodeći da je ova odluka, koja je donesena radi uspostavljanja integriranog sustava javnog prijevoza, počela donositi pozitivne rezultate, Gündoğdu je rekao, „Stopa zadovoljstva autobusnog sustava, koja je u 2016. bila 54 posto, povećala se na 2017 posto u 68. godini. Stopa zadovoljstva željezničkog sustava iznosi 78 posto. Pritužbe kupaca također su se počele brzo smanjivati, sa 250 na 100 žalbi na milijun putnika. Osim toga, 2017. godine završene su studije transformacije u okružnom prijevozu. Obrtnici kotarskog prijevoza ujedinili su se pod krovom zadruge i počeli služiti kupnjom 172 nova vozila. Ponovno su se 2017. godine privatni javni autobusi prebacili na model plaćanja napretka temeljenog na kilometru + putnik +, omogućavajući privatnom operateru da se usredotoči na kvalitetu usluge “.

Feyzullah Gündoğdu, koji je također na konferenciji za novinare objasnio radove izvedene u 15. godini u 2017 naslova, dotaknuo se i nacionalne dimenzije Transportation Inc., s tekućim radovima u Istanbulu, Ankari, İzmiru, Antalyi, Samsunu, Malatyi, Şanlıurfi, Vanu, Mersinu, Muğli, Gaziantepu a provincije Yozgat također su pružale usluge iz različitih predmeta.

Feyzullah Gündoğdu, koji je također dao informacije o projektima za 2018. godinu, rekao je: „Kupit će se 10 električnih autobusa od 18 i 8 metara od 25 metara koji će se koristiti na liniji Regionalna bolnica-Trg Cumhuriyet-Fakultet. Započet će se radovi na organizaciji linija javnog prijevoza. Pod krovom zadruge koju su osnovali obrtnici privatnog javnog autobusa, obrtnici će početi obnavljati svoja vozila i kupovati nova vozila. Prijevoz putnika započet će između mini autobusnih kolodvora i autobusnog kolodvora. EN 13816 Ispunit će se standardne studije upravljanja kvalitetom usluga Europske unije i izvršiti certifikacija. Istraga tajnog kupca provest će se u javnom prijevozu. Pustit će se u službu putnički informativni sustav i pametna stajališta. Javni prijevoz Mobilna aplikacija bit će puštena u rad. 11 Kaybis stanica bit će dodano sustavu za dijeljenje bicikala. Podaci o praznini / zauzetosti parkirališta bit će prikazani na cesti s VMS-om. "Prigradski sustav započet će s radom", rekao je.