CHP Niğde saborski zastupnik Ömer Fethi Gürer reagirao je na činjenicu da su Kayseri, Nevşehir, Aksaray i Konya ostali izvan projekta u projektu za brzi vlak (YHT) koji će Ankaru povezati s Antalijom.
Ömer Fethi Gürer stavio je to pitanje na dnevni red Skupštine usmenim prijedlogom pitanja upućenom Ahmetu Arslanu, ministru prometa. Ministar Arslan izjavio je da će se Niğde centar, koji nije uključen u Projekt YHT, ocjenjivati u okviru Projekta vlakova za velike brzine.
Zamjenik CHP-a Omer Fethi Gurer, ministar vanjskog parlamenta, prometa, pomorstva i komunikacija, Ahmet Arslan'a Nigde, sredio je projekt YHT zašto.
Ministar Arslan, koji je s usjedavajućeg parlamentarnog pitanja Ömera Fethija Gürera odgovorio od predsjedavajućeg Skupštine; „Određeno je da se brze i brze vlakovne linije grade na osi istok-zapad i os sjever-jug s prilazom koridoru. Ruta Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri povezivat će Antaliju sa Srednjom Anadolijom; Ruta Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Adana-Mersin omogućit će prijevoz regija koje sam spomenuo do luka Mersin i İskenderun, tako da ćemo završiti važnu rutu ”.
Ministar Arslan je izjavio da se na tim relacijama nastavljaju projekti brzih vlakova i rekao je da će nakon završetka studija i projektnih radova biti raspisan natječaj i rekao: naš će grad biti moderniziran na liniji Ulukışla-Niğde s željezničkom prugom za velike brzine “.
Zamjenik CHP Niğde Ömer Fethi Gürer rekao je da bi modernizacija pruge Ulukışla-Niğde bila povezana sa željezničkom prugom za velike brzine.
Ahmet Arslan, ministar prometa, pomorstva i komunikacija, rekao je, uvaženi odvjetnik, razlika između brzog vlaka i brzog vlaka je u tome što: brzi vlak služi samo putnike, 250 putuje kilometrima; brzi vlak služi i putnicima i teretima na kilometrinama 200. Stoga je oblikovan kao brzi vlak ili brzi vlak s obzirom na gustoću putovanja i opterećenja regije.
Kao i kod svih projekata, i studije o regiji Kapadokije određene su prema tehničkim kriterijima i pozitivnim pogledima svih relevantnih institucija i organizacija, uključujući regionalna vijeća za zaštitu kulturnih dobara. Dogradnjom postojeće željezničke pruge Kayseri-Niğde-Ulukışla poboljšani su cestovni standardi i dovršena je signalizacija pruge. "
Zamjenik CHP Niğde Ömer Fethi Gürer, govoreći o ovom odgovoru; „Bila je tu ruta vlaka Ankara-Kayseri-Niğde-Adana. Na ovoj je ruti isključen samo centar Niğde za rutu brzih vlakova. Odlazi u Ankaru-Kayseri-Sivas, s druge strane, u Adanu odlazi preko četvrti Ankara-Aksaray Ulukışla. Brzi vlak također ne dolazi u središte Niğdea. “Reagirao je.
Budite prvi koji će komentirati