Tražio je domaći automobil u vrećama

Torbali, predsjednik Privredne komore Olgun, “Imamo automobilsko iskustvo. U blizini zračne luke 15 minuta, luka 40 kilometara, imamo autocestu, autocestu i željezničke veze. Imamo i brzu željezničku liniju. Bili smo oduševljeni potpisima za proizvodnju domaćeg automobila. Torbalı'ya je najbolje mjesto u Turskoj „, rekao je on.

Predsjednik Privredne komore Torbalı, koji je sudjelovao na svečanosti potpisivanja automobila u predsjedničkom kompleksu, rekao je: Iz iskusni smo u proizvodnji automobila. Dobivamo optimalne logistike u Turskoj, pozivamo Vas na naše tvornice u Torbalı'ya babayiðit odgovarajući na poziv našeg predsjednika, „rekao je.

Turske domaći automobil Anadolu Group, BMC Group, Kıraça Holding Zorlu Holding i Turkcell će napraviti joint venture skupinu. Prototip će biti pripremljen u 2019-u, a automobil će se prodavati u 2021-u. TOBB će koordinirati fazu proizvodnje automobila, koji će biti električni ili hibridni, a podrška države primjenjivat će se u svim vrstama problema. U svibnju je predsjednik TOBB-a Rifat Hisarcıklıoğlu, koji je pozitivno odgovorio na poziv predsjednika Erdoğana za domaće automobile, od tada održao sastanak blizu 100-a i potpisao u posljednjih nekoliko tjedana. Na ceremoniji potpisivanja u predsjedničkom kompleksu, predsjednik Torbali gospodarske komore (TTO), predsjednik Abdulvahap Olgun, rekao je da Izmir treba poduzeti mjere s ovom investicijom. Gun Imamo automobilsko iskustvo, rekla je Zrela. U blizini zračne luke 15 minuta, luka 40 kilometara, imamo autocestu, autocestu i željezničke veze. Imamo i brzu željezničku liniju. Bili smo oduševljeni potpisima za proizvodnju domaćeg automobila. Torbalı'ya je najbolje mjesto u Turskoj „, rekao je on. Opel Turska, tako da s 1989 40 100 milijuna marka je osnovana kao inozemna ulaganja u glavnom gradu.

Tvornica Opel bila je jedna od najvažnijih robnih marki čiji je domaćin bio Torbalı. Opel tvornica u Turskoj, Turska Renault i aktivnost TOFAS nakon trećeg je tvornica automobila. U godini kada je 1990 pušten u rad, Opel je u te objekte instalirao tisuću 156 automobila. Nakon ove godine taj se iznos povećao na više od tisuću 6-a. U 1992-u 9 je postao tisuću, au 1993-u 12 je porastao na više od tisuću. Ta je situacija trajala do 1993. 1993 godina kada je nevjesta Opel Turska, počeo uvoz. U prvoj godini 6 tisuća automobila 630 je uvezeno. Godinu dana kasnije, Opel je pogodio gospodarsku krizu. Montaža u pogonu Torbali pala je na 6 koš 626 prije pola godine. Uvoz se smanjio na jednu trećinu tisuća 802-a. U 1995-u, te su brojke ostale gotovo iste. 10 ima godišnji kapacitet proizvodnje od tisuću jedinica i nije se mogao oduprijeti ekonomskoj krizi i zatvoriti u 2000.