Kineska rudarska tvrtka Rio Tinto započela je s korištenjem prvog potpuno razvijenog autonomnog vlaka na svijetu. Očekuje se da će tvrtka s ovom djelatnošću ući u drugi sektor, osim u rudarski sektor. Povijesni je korak napravljen kad je vlak prebacio teret cestom dugom 100 kilometara bez osobe u bilo kojem vagonu.
Jedna od najistaknutijih profesija u povijesti transporta, mehanika je povijest. Nakon autonomnih automobila, linija je došla do vlakova, koji su bili jedini vladari željeznice. Najveće svjetsko putovanje vlakom u Zapadnoj Australiji održana je prva željeznička usluga bez strojara.
Vlak bez strojeva
"Oduševljeni smo što predvodimo ovu autonomnu tehnologiju koja će pružiti dugoročnu konkurentsku prednost dok gradimo buduće rudnike", rekao je Chris Salisbury, predsjednik tvrtke Rio Tinto. S trenutnom radnom snagom pripremamo nove linije rada koje će biti dio naše industrije.
Prva ekspedicija Rio Tinta za željezne rude u Pilbari, Zapadna Australija, bila je prvi korak tvrtke. Zapravo, autonomni vlakovi su korišteni od početka 2017-a, ali u svakom slučaju strojari su bili zaduženi.
Rio Tinto želi imati potpuno autonoman vozni park 2018-a. Međutim, najprije će Australija morati dobiti odobrenje od svojih zakonskih vlasti.
Budite prvi koji će komentirati