ARUS pokreće Dan suradnje za lokalizaciju

Grupacija Anatolskih željezničkih transportnih sustava (ARUS), čiji je član TCDD, organizirala je X Dan suradnje za lokalizaciju X u konferencijskoj dvorani OSTİM na 23 u rujnu 2017 u subotu.

Zamjenik podtajnika u Ministarstvu prometa, pomorstva i komunikacija Orhan Birdal, direktor TCDD-a i predsjednik ARUS-a İsa ApaydınVlasti podružnica TCDD-a, Nurettin Özdebir, predsjednik ASO-a, Orhan Aydın, predsjednik tvrtke OSTİM, tvrtke članice ARUS-a i proizvođača željezničkih glavnih vozila Siemens, H.Eurotem, Durmazlar ve Bozankaya tvrtke sudjelovale.

BIRDAL: “161 ŽELJEZNICA. PROSLAVA OBLJETNICU "

Zamjenica podtajnika UDHB-a Orhan Birdal u svom govoru na radionici, 23 rujanskoj povijesti 2017-a u našoj zemlji, linija željezničke avanture Izmir-Aydın započela je u 161-u. Godina neovisnosti rata i 15 srpanjske noći herojski ep naših željeznica i generalni direktor g. İsa Apaydın161, članovi sveca i svi dionici željezničkog sektora. Proslavljam godišnjicu. rekao je.

MORAMO STVORITI NAŠE NACIONALNE BRENDOVE

Kadar Čak su i najjednostavniji materijali uvezeni do jučer, a danas smo mogli proizvesti vozila koja se vuku i vuku u TCDD-ovim podružnicama. Birdal je kazao kako je, pored projekata koji će u velikoj mjeri doprinijeti društvenom, kulturnom i gospodarskom razvoju željeznice, istaknuo potrebu prelaska na domaću i nacionalnu proizvodnju u željezničkom sektoru i stvaranje vlastitih nacionalnih brandova za našu ekonomsku neovisnost. Birdal je rekao, ilgili Vidjeli smo da je do sada postignut značajan napredak. Želio bih s vama podijeliti da smo vrlo zadovoljni što je Ministarstvo.

Birdal je nastavio svoj govor na sljedeći način: orum Čestitam rukovoditeljima i zaposlenicima TÜVASAŞ-a, koji proizvodi prvi lokalni pogon za dizelsko gorivo i TÜLOMSAŞ, koji proizvodi Nacionalni dizelski motor i E-1000 nacionalnu električnu lokomotivu i TÜDEMSAŞ, koji su uspjeli proizvesti nacionalni teretni vagon.

Želio bih čestitati svima koji su doprinijeli velikoj uštedi u radu, vremenu i devizama uspješnim završavanjem projekta Domaći i nacionalni transportni karavan u Tvornici zavarivanja zrakom u Ankari.

Želio bih izraziti zahvalnost premijeru i premijeru, kao i našem predsjedniku koji nam je pružio veliku podršku u domaćoj i nacionalnoj proizvodnji, kao iu svim pitanjima. Nadam se da ću okruniti proces lokalizacije i nacionalizacije u željeznici proizvodnjom vlastitog nacionalnog brzog vlaka i što prije ga smanjiti na tračnice. To je naš dug prema ovoj naciji. "

Zamjenik podtajnika UDHB-a Orhan Birdal izjavio je da nije ispravan pristup očekivati ​​da domaća i nacionalna proizvodnja bude samo u javnom sektoru u željezničkom sektoru i drugim sektorima, podsjećajući da je tranzicija privatnog sektora u domaću i nacionalnu proizvodnju nacionalna dužnost, “48 naših proizvođača članica ARUS-a To je iznad svega priznanje da naše gradske općine proizvode ukupno 60 transportnih vozila, uključujući tramvaj, trambus i svjetlo podzemne željeznice, koje su potrebne lokalnim brandovima s lokalizacijom stope u rasponu od 224 do 100 posto.

Do danas, pionirska uloga u proizvodnji željezničkih vozila Durmazlar, Bozankaya, Hyundai Eurotem i Siemens tvrtke s članovima ARUS-a kao rezultat osobnih susreta, iskreno vjerujem da će doći do međusobne suradnje.

Želim da će ovakve aktivnosti i dalje biti korisne i za naš željeznički sektor i za našu zemlju. ”

APAYDIN: "ŽELJEZNICE ŽIVE ZLATNIM DOBOM"

TCDD glavni direktor İsa Apaydın Podsjećajući da je prva radionica s ciljem povećanja stope lokaliteta u željezničkom sektoru provedena u suradnji s TCDD-ARUS-om u srpnju, “19 September 23 je 2017. Uključivanje godine. 161 svih naših dionika, posebno mojih suradnika, uživa u radosti i sreći što smo s vama u ovom značajnom danu. Proslavljam godišnjicu. Sretno.

Apaydın je naglasio da je pokrenuta nova mobilizacija željeznica pod vodstvom našeg predsjednika i premijera i uz potporu naših vlada, 60 ulaže više od milijardu funti u opseg mobilizacije, a željeznice su doživjele zlatno doba.

Apaydın, ove investicije, posebno YHT projekti, rekavši da su realizirani veliki projekti, "Kako su razvijene zemlje, tehnologija brzih vlakova i udobnost naše zemlje uvedeni", rekao je.

Apaydın je napomenuo da je u tijeku izgradnja projekata brzih vlakova od Burse do Bilecika, Konye do Adane, Mersina i Gazintepa, te da su dobili informacije o obnovljenim linijama, radovima na modernizaciji, projektima gradskog željezničkog sustava i projektima logističkih centara.

“VELIKA MISIJA pada u NAŠE INDUSTRIJALISTE ZA DOMAĆU PROIZVODNJU”

Olarak Kao jedna od najuglednijih institucija naše zemlje, ne samo da smo izgradili domovinu željeznim mrežama. Razvojem željezničke industrije u našoj zemlji obavili smo važne radove u okviru domaće i domaće proizvodnje i tako nastavljamo, a Ap Apaydın je rekao da su uz podršku TCDD-a, brze željeznice, pragovi i tračnice proizvedeni lokalno u našoj zemlji, dizelski vlakovi, teretni vagoni, dizelski motori i e-mail. 1000 nacionalna električna lokomotiva, škare transportni vagon i željeznički signalni sustav uspio je proizvesti domaće i nacionalne rekorde:

- Ali to nije dovoljno. 2023 godina 500 Želim skrenuti pozornost na činjenicu da ne samo TCDD, već i industrijalci imaju veliku dužnost da grade željezničke pruge i proizvode domaća željeznička vozila kako bi dostigli izvozni cilj od milijarde USD i podržali razvoj zadržavanjem deviza u našoj zemlji.

U TCDD, 2023 je do 3.500 velike brzine, 8.500 km brzo i 1.000 km konvencionalno uključujući ukupno 13. 000 km ima za cilj izgradnju nove željeznice.

gradski željeznički prometni sustav u Turskoj planira se duljinom od 2023 km do 1.100. godine. Istanbulu, Ankari i Izmiru treba 2023 tramvaja, lakih željezničkih vozila i metro do 7.000. godine.

Također će nam trebati 2023 brzi vlakovi, 197 električni vlakovi i 504 lokomotive do 500. Troškovi nabave i održavanja tih vozila su otprilike 67 milijardi funti.

Očekujemo veću podršku naših domaćih proizvođača kako bismo povećali domaćinstvo planirane izgradnje željezničkih pruga i isporuke vozila. "

TCDD glavni direktor İsa Apaydın Na kraju govora „Glavni proizvođač željezničkih vozila Durmazlar, BozankayaOčekujemo korisne rezultate iz osobnih susreta između naših Hyundai Eurotem i kompanija Siemens i kompanija članica ARUS-a. "

"TCDD OSTVARUJE TIHU REVOLUCIJU"

Govoreći na sastanku i započevši svoj govor čestitajući TCDD-ovoj godišnjici 161, predsjednik ASO-a Nurettin Özdebir rekao je: "Državne željeznice s ponosom provode tihu revoluciju. Stvaraju se brzi vlakovi koji u našoj zemlji zahtijevaju napredne tehnološke proizvode stavljajući uvjet domaćeg napora. Želio bih čestitati ovoj postrojbi koja je ostvarila tihu revoluciju. "

ORUM HVALA ZA PODRŠKU TCDD-a

U svom govoru na sastanku, predsjednik OSTİM-a Orhan Aydın izjavio je da imamo novac i da možemo dobiti od mjesta gdje želimo i da se posao ne može naći za nezaposlene i rekao, imiz Imamo veliki potencijal u željezničkoj proizvodnji. Zahvaljujem UDHB-u i TCDD-u na njihovoj podršci domaćoj i nacionalnoj proizvodnji. ”

U jutarnjem terminu programa, Siemens, H.Eurotem, Durmazlar ve Bozankaya Prezentacije za promociju domaće proizvodnje napravile su tvrtke.

U poslijepodnevnoj sesiji tvrtke članice ARUS-a i dužnosnici glavnih proizvođača vozila održali su sastanke licem u lice o nabavi lokalnih proizvoda.