Karşıyaka 1. srpnja uzbuđenje u tramvaju

Karşıyaka Uzbuđenje 1. srpnja u tramvaju: Općina İzmir Metropolitana dovršila je izgradnju i nastavlja svoje letove prije operacije. Karşıyaka Tramvaj počinje "normalno raditi" od 1. srpnja. Cijene i transfer bit će jednaki kao i u ostalim prijevoznim sustavima u tramvaju, koji će se voziti svakih 10 minuta. Tramvajske usluge obavljat će se između 06.00 i 24.00.

11 je započeo predpokretanje uz sudjelovanje načelnika Općine Izmir Aziza Kocaoglua i građana u utorak. Karşıyaka Tramvaj, 1, u normalnoj je vožnji od subote do srpnja.

Dok su se pripreme za normalan rad odvijale otprilike 3 mjeseca, putovanja su se odvijala "besplatno" kako bi se građani navikli na novi model prijevoza, tramvaj. Samo KarşıyakaStotine tisuća putnika koji su dolazili iz različitih dijelova Izmira, ne koristeći se tramvajem, dali su pune ocjene za udoban, siguran i ugodan prijevoz tramvajem.

1 Kao i svi ostali sustavi javnog prijevoza od srpnja Karşıyaka Putnici u tramvaju također će moći putovati koristeći Izmirim karticu i iskoristiti 90-minutni sustav transfera. Učestalost putovanja, koja je prije operacije oko 20 minuta, bit će uređena tako da tramvaj od 1. srpnja prolazi kroz stajališta "svakih 10 minuta". Na pametnim pločama za informacije o putnicima na stajalištima može se vidjeti koliko će minuta tramvaj stići do stanice.

Prvi tramvaj u oba smjera kreće u 06.00 ujutro, a zadnji tramvaj kreće s dva kraja u 24.00.

1 milijuna 500 tisuća putnika u predpogonu
Općina İzmir Metro je jedna od tvrtki metropolitanske općine İzmir. napravio Karşıyaka Otprilike 1 milijuna 500 tisuća putnika prevezeno je tramvajem u tijeku prije operacije. U kratkom vremenu KarşıyakaTramvaj, koji je Istanbulu donio novi dah, postao je jedna od dinamika grada. Broj putnika povećavat će se eksponencijalno s porastom učestalosti komercijalnog poslovanja.

Trening za sigurno putovanje
Tijekom preliminarne operacije, Izmirski metro A.Ş. izveo je radove usmjerene na stjecanje važne svijesti ne samo putnika, već i svih ljudi koji žive u Izmiru, o radu i pravilima sustava. Poseban naglasak stavljen je na nesiguran pristup tramvajskoj pruzi, pažnju vozača na signalna svjetla i oznake te kontrolirane prijelaze na mjestima koja su označena crvenom linijom duž rute.

Konak se brzo završava, Çiğli ruta je u fazi natječaja
Općina İzmir, sa 14 stanica, 8,8 km Karşıyaka Iako nastavljaju služiti građanima Izmira tramvajem, nastavljaju se i građevinski radovi na 12,8 km i 20 stajališta tramvaja Konak. Puštanjem u rad obje linije, projekt 450 milijuna TL bit će uspješno proveden.

Privuklo je veliko zanimanje u fazi rada Karşıyaka Gradska općina Izmir pritisnula je gumb da produži rutu do Çiğli u tramvaju. Završeni su radovi na natječaju za proširenje 9 km.
Gradska općina İzmir, koja je novim projektima proširila postojeći željeznički sustav 140 km, brzo se približava cilju željezničkog sustava 250 km.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*