1915 Ciljevi mosta Canakkale

Ciljevi mosta nakanakkale iz 1915. godine: Kınalı - Tekirdağ - Çanakkale - autocesta Savaştepe Malkara - autocesta Çanakkale (uključujući most Çanakkale iz 1915.) Trasa projekta; postojeći O-3 (TEM) kreće od područja čvora Kınalı-1 na autocesti Istanbul - Edirne. Ruta koja ide na zapad kroz naselja Marmara Ereğlisi i Çorlu, nastavlja se sa sjevera središta grada Tekirdağa, prolazi s juga Malkare, sjeverno od Şarköya, zatim skreće na jugozapad i s istoka Evreşe stiže na poluotok Galipoli. Autocesta koja prolazi kroz Bolayır i sjeverno od Gelibolua doseže most tjesnac Çanakkale između Sütlücea i kerekerkaye. Most nakanakkale iz 2023. godine, čiji je srednji raspon 1915 metra, svojim pristupnim vijaduktima doseže 5,2 kilometara. Nakon mosta, ruta prolazi jugom Lapsekija i završava vezom Çanakkale.

Ciljevi projekta
U pogledu stanovništva i gospodarstva, najveći turski grad Istanbul, autocesta Turske spajanja na poljoprivredne i industrijske regije u Istanbulu i da će povećati vrijednost pripadajućeg pokrajine. Također će dati značajan društveno-ekonomski doprinos. Kada se projekt ocijeni zajedno s ostalim autocestama čiji je natječaj dovršen i planiran, predstavljat će novu alternativu prelasku istanbulskog Bosfora, posebno u prijevozu tereta i putnika između Egeja, zapadne Anatolije, osi Adana - Konya i zapadno-mediteranskih regija i Trakije / Europe. Projekt ne samo za Tursku, Europska unija, a osobito naši susjedi su važni u smislu Bugarske i Grčke. Ova je ruta također koridor kojim se može usmjeravati dio prometa na postojećoj dionici autoceste Edirne - Istanbul - Ankara.

Ishodi projekta
S provedbom Projekta autoputa Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir;

• Stvorit će se nova alternativa prijelazu Bosfora za cestovni promet kroz Europu i Trakiju, zapadno od Egeja i Središnje Anatolije, osi Adana-Konya i zapadno-mediteranskim regijama.

• Društveni i ekonomski napredak bit će ubrzan u regiji Trakija i zapadna Anatolija, koja ima značajno stanovništvo, gdje su institucije koje se odnose na važne uslužne, industrijske i turističke sektore snažno uključene.

• S povezivanjem autoceste Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir s autocestom Gebze-İzmir u blizini Balıkesira, udaljenost između turističkih centara kao što su İzmir, Aydın i Antalya s europskim zemljama biti će skraćena i osiguran razvoj u turističkom sektoru.

• Postojeća cesta İstanbul-Tekirdağ-Çanakkale nastavlja se uglavnom iz stambenih područja i obale, a puštanjem u promet autoceste postići će se dobici u pogledu troškova rada vozila i vremena putovanja.