Gradonačelnik Topbaş objavljuje projekt podzemne željeznice Silivri

Načelnik Topbaş, Projekt metroa Silivri najavljen: Okružnici gradske metropolitanske općine Kadir Topbas proveli su intenzivne programe koji se danas nastavljaju u Silivri. Udruga gospodarstvenika tvrtke Silivri u podne (SIAD) s članovima udruge tada se sastala s građanima gradonačelnika Topbaşom Silivri.

Gradonačelnik Topbaş rekao je da su sudbine ljudi u današnjem svijetu povezane jedna s drugom i da loše obrazovana osoba može izazvati događaje koji će utjecati na cijeli svijet.

Turske velika obitelj 80 milijuna Topbaş navodi da, „Kada smo ruku pod ruku, morate raditi za ovu zemlju da nisam. To je u genima nacije. Ovi ljudi zaslužuju da budu na boljem mjestu. Ova država zaslužuje biti na boljem mjestu ..
Gradonačelnik Topbaş rekao je da su sudbine ljudi u današnjem svijetu povezane jedna s drugom i da loše obrazovana osoba može izazvati događaje koji će utjecati na cijeli svijet.

Turske velika obitelj 80 milijuna Topbaş navodi da, „Kada smo ruku pod ruku, morate raditi za ovu zemlju da nisam. To je u genima nacije. Ovi ljudi zaslužuju da budu na boljem mjestu. Ova država zaslužuje biti na boljem mjestu ..

Naglašavajući važnost pravilnog korištenja resursa u pravim rukama, gradonačelnik Topbaş podijelio je sljedeće informacije o starom i novom Istanbulu: „U prošlosti je postojao žedan Istanbul. Istanbulska je žeđ prikazana kao sudbina. Pristup lokalnoj upravi koji je inicirao naš predsjednik tijekom svog mandata gradonačelnika donio je mnogo Istanbulu i Turskoj. Nastavljamo ovaj pristup lokalne samouprave koji je pokrenuo naš predsjednik. Iz Istanbula koji nije mogao plaćati svoje radnike i čije su ulice bile pune smeća, transformirali smo se u Istanbul koji ima cvijeće čak i na svojim zidovima. Nemamo problema s vodom. Nemamo zagađenje zraka. Doveli smo prirodni plin u sela. – Nasuli smo vrući asfalt sve do naših seoskih cesta.

Gradonačelnik Topbaş izjavio je da je 2004 u Istanbulu investirao u iznosu od 13 milijardi od godine kada je 98 preuzeo dužnost. Novac imamo u trezoru. Ne dugujemo vladi i financijskim institucijama ligu 2. "

Siliv U 2004-u gdje sam izabran za gradonačelnika, Silivri nije glasao za mene. Nije bilo unutar metropolitanske granice. Došao sam posjetiti Silivri nakon što sam izabran u 2004. Tada su me pitali za prirodni plin. Dao sam upute i 4,5 je u kratkom vremenu zajedno spalio prvi prirodni plin u industriji Silivri. "

Gradonačelnik Topbaş izjavio je da je najveći udio u IMM proračunu dodijeljen prijevozu i da su metroom preuzeli cijeli Istanbul s potezom prijevoza koji su započeli sa sloganom Metro Everywhere Metro, Everywhere Metro ”. 50 po kilometru košta milijune dolara. Gradonačelnik Topbaş rekao je da je projekt podzemne željeznice koji će se napraviti u Silivriju završen i rekao, ded Pozvali smo podzemnu željeznicu do Silivrija i to je bilo nezamislivo. Bilo je nezamislivo, čak ni potražnja. Ovdje će 32.5 kilometri doći do podzemne željeznice do Silivrija. Metro projekt provodimo u programu, trenutno se projekti rade. Silivri da dođemo do podzemne željeznice da sjednemo ovdje, udahnemo ovu prekrasnu atmosferu i da budemo ovdje, također kad u grad krenete udoban način, iskusit ćemo udobnost, rekao je gelmek.

Gradonačelnik Topbaş izjavio je da su izgradili gimnaziju u 5 školi u Silivriju i da se gradnja 3 gimnazija nastavlja: „Ovdje smo postavili postrojenje za biološko liječenje. Najmoderniji i tehnološki način. Čak se i zalijevanje vrta može liječiti tretiranom vodom. Tako čisto. Gradimo tunel 140 kilometara od Büyükçekmece-a do Sarıyer-a što je, čini mi se, važno u Silivri. Trošak je ozbiljna brojka u kilometrima oko 50 milijuna. Ovaj tunel mjestima izlazi i ponovo se ulazi. Drugim riječima, ulazi iz Haramidere, a zatim Avcılar. To traje uzastopno. Konačno ćete moći ići iz Kağıthanea do Sarıyera. Dakle, sada možete ići bez ulaska u promet ", rekao je.