Ministar Arslan, Naš cilj je dobiti veći udio u svjetskom prijevozu

Ministre Arslan, Naš je cilj da svjetski promet dobije sve veći udio: Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan, "rekli su Yavuz Sultan Selim i Osmangazi Bridges, postignuti osnovni 18. ožujka 1915. Most također između regija kako bi se olakšao transport i Turska nego svijet prometa To je učinjeno kako bi se dobilo više dionica. " rekao je.

Arslan je u svom govoru na Generalnoj skupštini Međunarodnog udruženja prijevoznika (UND) ukazao na važnost uspostave zdrave infrastrukture za promet, koja je neophodna za trgovinu i gospodarstvo.

Turske prometna infrastruktura od 14 godina velika udaljenost veća to i idu na taj način za prijenos Arslan, međunarodni prometni koridori rekao izvode komplementarne studije da je geografija prijevoz pita kako bi dobili udio u Turskoj.

Add example hr Ne zanemarujemo ovu veliku fotografiju prilikom gradnje podijeljenih cesta, mostova i tunela. Dovršavamo koridore od istoka do zapada i od sjevera do juga. Naravno, pokušavamo olakšati društveni život naših ljudi dok to rade. "

Ahmet Arslan, rast Turske u prometnom sektoru, razvoj, naglasio je da je sine qua non 2023 godina 500 milijardi izvoz meta u zarobljavanju.

Arslan je izjavio da pridaju značaj uspostavljanju zdrave komercijalne strukture zajedno s infrastrukturom i rekao:

„Iako održavate svoju trgovinu snažnom, dok poboljšavate svoju infrastrukturu, ako ne olakšate stvari na svojim carinskim vratima, jedna noga i dalje će biti hroma. Zaista zahvaljujemo ministru carine i trgovine Bülentu Tüfenkciju. Naši birokrati okupljaju sve strane sektora s glavnim logističkim studijem koji su postavili pred Koordinacijskim odborom za logistiku i određuju putove kojima moramo ići da bismo postigli svoje ciljeve. Još jednom zahvaljujemo našem dragom premijeru. Ja sam svjedok; Pogotovo kad smo s jednog prozora razgovarali o transportnim jedinicama na vratima i postupcima Ministarstva carine i trgovine, nisu svi govorili. U to je vrijeme vladala izvanredna tvrdoglavost. Slomili smo tu tvrdoglavost i olakšali transakcije. Srećom, olakšali smo to, srećom danas smo došli. "

"Birokrat je zagušen"

Ahmet Arslan izjavio je da je na ovom području potrebno hodati brže, ali zdravo i rekao: „Način da razbijemo okove na nogama je da se prvo riješimo birokratske oligarhije. Vi također patite od ovoga, a mi patimo. Izlazite na teren kao političar, dajete obećanje. Došli ste odabrani. Tamo u igru ​​stupa birokratska oligarhija. Kaže: 'Vaše me obećanje i cilj neće vezati. Jer ja ne mislim isto kao ti. ' Pa, građanin će tražiti od mene račun. "Da bismo proveli vladin program, prema mojem obećanju, moramo dodati svoju noć svom danu." kažemo. Birokrat je zapetljan jer mu se to ne sviđa. Prvo ćemo to iscrpiti kako bismo mogli crtati zdrav način. " pronašao procjenu.

Premijer Binali Yildirim rekao je, değilse Ako vaše odredište nije čisto, put će vas odvesti gdje god želite. Ako je vaše odredište sigurno, put će vas odvesti do odredišta. Ars Arslan je rekao:

“Naš je cilj jasan. Udaljenost koju smo prevalili u 14 godina vrlo je uspješna. Sektor je narastao 3-4 puta. Međutim, trebali smo danas postići ciljeve za 2023. i razgovarati o budućnosti. Pa što donosi ova promjena? Dopustite mi da vam kažem prema očekivanjima spremnih. Da, izgradit ćemo infrastrukturu, sada ćemo prijeći s prijevoza na logistiku. Nećemo logistiku doživljavati samo kao prijevoz; carina, gospodarstvo, poljoprivreda, okoliš, pitanja međunarodne trgovine međusobno se dopunjuju. Dio je toga i pretvoriti naše veleposlanike u inozemstvu iz nepristupačnih muškaraca na razinu za koju znaju da su tu kako bi vam olakšali posao. Država logistiku vidi samo kao kamion ili kamion koji prevozi robu s jednog mjesta na drugo. Međutim, nije tako. Čak je i veleposlanikov stav dio logistike. Ovdje želimo da ako je logistika razumijevanje u kojem se sve zajedno procjenjuje i razmatra, a cilj je zajednička točka, naš pristup upravljanju također treba biti naš cilj. Svi moraju provesti noć i dan da bi hodali do tog cilja. Neka predsjednik provede noć i dan. Neka premijer doda noć u dan. Neka netko doda. Ali netko bi ih trebao pokušati spriječiti naprotiv. To nije ono što želimo.

"Zajedno ćemo voditi našu zemlju naprijed"

Arslan je izjavio da vode ozbiljnu borbu u ime olakšavanja prijevoza i sklapanja međunarodnih sporazuma te rekao: "Kao vlada, uzeli smo primjer gospodina predsjednika i rekli našim suigračima: ljudi nas podržavaju da postoji na ovaj način '', kaže on. Mi mislimo. Zajedno ćemo povesti našu zemlju naprijed. "

Temelji mostova Arslan, Yavuz Sultan Selim i Osmangazi bit će postavljeni u ožujku 18. 1915 Dardaneli most između regija i olakšavaju prijevoz te osigurati da je Turska učinila svijet uzeti veći udio prijevoza, rekao je on.

Faza premještanja Arslana dovršila je ne samo istok-zapad, nego i prometne koridore planirane za osi sjever-jug, "Transport, ne samo željeznički, pomorski zračni promet treba razmotriti zajedno s prometnim planovima, bez zanemarivanja integracije koju činimo."

Arslan je rekao: „Do kontrakcije dolazi posebno zbog prijevoza kontejnera. Revidiramo projekt kako bi mogao služiti različitim vrstama ljudi i prijeći na 'graditi-raditi-prenositi'. Započeli smo izgradnju luke Filyos. Čim završi, premjestit ćemo njezinu nadgradnju u 'graditi-raditi-prenositi'. " koristio izraze.

Arslan je rekao da rade na stvaranju novih tržišta uz olakšavanje trgovine sa zemljama.