Antalya minibus Transformacija autobusa glatko dovršen: Antalya Metropolitan gradonačelnik Menderes Türel, javni prijevoz, revolucionarna transformacija provodi glatko, rekao je građanin je zadovoljan s novim autobusima. Türel, s novim sustavom, promet će se opustiti, borba u liniji neće biti iskusna, utrka za probleme osobnih automobila bit će pomiješana s poviješću, kazao je.
Gradonačelnik Menderes Türel također je dao izjave o prometnoj revoluciji na tiskovnoj konferenciji u Tünektepeu. Naglašavajući da se reforma provedena u Antaliji želi provoditi u svakom razdoblju, predsjednik Türel izjavio je da je u prometu ostvarena revolucija. Türel je rekao: „Još jedan san o Antaliji ostvaruje se javnim prijevozom. U izjavi ostalih političkih predstavnika možete vidjeti da je ovaj aranžman san Antalije. Danas se pokušalo izvršiti povratak autobusa u Antaliji u svakom razdoblju, ali to nikada nije postignuto. Kada se pogleda pokrajina koja pruža ovu transformaciju u Turskoj, kao i da je doživjela mnogo zabune. Drugim riječima, oni koji se sjećaju transformacije minibuseva u autobuse u Izmiru za vrijeme Yüksela Çakmura, znaju da je u to vrijeme razgovaralo o oružju. Danas se u Antaliji odvija revolucija, naravno, traje nemirno razdoblje, ali vjerujemo da sretni porodi počinju bolno. Napravili smo vrlo važnu promjenu javnog prijevoza. Ova je transformacija dovršena bez ikakvih problema, osim nekoliko ispucanih glasova nekolicine ljudi koji vole interese u Antaliji. Dugujem zahvalnost svim svojim kolegama, trgovcima u prometu i zapravo stanovnicima Antalije što su ovu transformaciju izveli gotovo bez ikakve štete.
TRANSPORT Obrtnici u SAD-u
Gradonačelnik Türel izjavio je da su od prvog dana planiranja i provedbe prometne reforme djelovali zajedno s obrtnicima prijevoza i rekao da su se obrtnici također kretali s gradskom općinom unutar ovog sustava. Türel je rekao: "Od prvog dana rekli smo" želimo ići tim putem s našim obrtnicima u sustavu ". Rekli smo da ne sumnjamo da će preobrazba koju smo izvršili biti korisna trgovcima, posebno stanovnicima Antalije. Nadam se da će nas vrijeme opet opravdati. Baš kao kad sam prvi put donio pametnu karticu u Antaliju u razdoblju 2004.-2009., Pogodili su me neki krugovi i izložili klevetama koje nisam zaslužio, tada su mi ti isti krugovi došli u mojoj predizbornoj kampanji 2014. i rekli: 'Oh, molim vas, donesite pametnu karticu, kajemo se što smo učinili vama, vaš Činjenica da je gotovo priznao da je istina ono što ste rekli 'najbolji je pokazatelj da smo dobro proučavali ovu temu. "
OŠTEĆENA OZLJEDA
Predsjednik Türel nastavio je sljedeće riječi: “Danas, osim nekoliko pucketavih glasova, naši trgovci su s nama u ovom sustavu. Nažalost, mnoge laži i pogrešni obrtnici koji pokušavaju usmjeriti naše obrtnike bili su ključni u plaćanju težeg računa. Ono što je rečeno, ovaj sustav je nazvan neprohodnim, što se dogodilo? Bilo je prošlo. Ne brinite, vratit će se iz pravosuđa. Oni su pripadnici pravosuđa. Tako su odvažni. Kako se izigravaš zanatima stavljajući se na mjesto suda? "Nemojte prodavati svoje stare minibuseve, nemojte prodavati svoje minibuseve za automobile", rekli su oni, ovdje je započeo zahtjev. Naravno, svatko ima pravo žalbe pravosuđu, postoje i odluke u našu korist. S obzirom na sudske odluke, naš je vrat tanji od kose. Kao što je već rekao gradonačelnik minibusa prije mene, od tada je prijevoz obustavljen sudskom odlukom. Ali nažalost, stanovnici Antalye su u prvim godinama čekali na zaustavljanju tih sudskih odluka, uključujući i moju dužnost. Sada se pojavljuje pravno okruženje. Ali ono što je učinjeno prevarilo je nekoliko onih trgovaca koji su otišli. Oni su odbili uzeti svoja vozila, odgođeni. Rana područja su pobijedila. Oni koji vjeruju u ono što je Menderes Türel ponovno rekao, pobijedili su. Pri kraju, kada je počela prodaja vozila, cijene vozila pale su za one koji su željeli prodati vozilo. Cijene vozila porasle su za potraživanja za vozila. Odatle su smislili financijski račun. Šteta je, zar ne za ljude Oni koji plaćaju te ljude još uvijek pokušavaju izazvati laži. Međutim, od početka smo bili s našim trgovcima, rekli smo da ćemo putovati s našim trgovcima. "
GRAĐANI ZADOVOLJNI
Gradonačelnik Menderes Türel, budući da bi gradska općina mogla riješiti intenzitet iznajmljivanja vozila, ali kako bi se izbjegli incidenti u prometu, očekuju da budu uključeni u sustav, dodao je. Türel je rekao: “Gradska općina sama može obavljati javni prijevoz izdavanjem obrtnika od strane UKOME-a. Hvala bogu da općina Metropolitan ima pravo kupiti 400 autobuse i staviti vozača na početak. Ne smeta nam obrtnicima da izađu na vrata. Predstavljamo aplikaciju koja će koristiti našim obrtnicima. Jučer su prijatelji rekli da je došlo do trenutnog porasta cijena tanjura. Zamjena ploče je odmah nestala. Trgovci su pobijedili, oni koji ne razmišljaju o vlastitoj zaradi u Antaliji uvijek su izazivali taj posao. Naš je problem Antalya, Antalya je problem, ali prvi dan sam napisao na društvenim medijima, radimo ovaj posao zahvaljujući ljudima iz Antalye, sa svojim strpljenjem i povjerenjem uz njihovu podršku i radimo ove poslove. Ako nisu strpljivi, ne možemo izgraditi željeznički sustav, niti napraviti križanja, niti možemo osigurati takav neoštećen prijevoz u javnom prijevozu.
NADZOR S MJERENOM ODJEĆOM
Gradonačelnik Turel je objasnio da je prvi dan prešao u novi sustav i da je posjetio stajališta u uniformi. “U ranim jutarnjim satima, lutala sam trenirkom preko glave u trenirci. Sve sam ih pogledao. Oni ne gledaju na medije kao da postoji nešto veliko o tome. Lutala sam među njima, čekala građane i sve vjerovali u taj sustav. Građani su oduševljeni što putuju s modernim, suvremenim, onesposobljenim, ekološki osviještenim novim vozilima umjesto onim starim naguranim minibusima. "
Hodali smo u tvrdoj ravnoteži
Turel je naveo da su oni koji odgađaju trgovinu kako bi isprovocirali isporuku novih vozila uzrokovali akumulaciju na stanicama u prvim danima i rekli: ük Proces tranzicije proveli smo u osjetljivoj ravnoteži između obrtnika i građana. Kao klackalica. Mi smo taj posao prihvatili u tako delikatnoj ravnoteži o kojoj se najviše brine zanatstvo? Općina treba dodati vlastita vozila u sustav. Da obrtnici nisu opskrbljivali dovoljnim brojem vozila, kao općina, ja bih išao na opskrbu vozila, a naši bi obrtnici odmah bili zabrinuti. Govorio je, gledaj, polako umnožava komunalna vozila, sve nas je izveo van. Ali nitko od njih nije izgubio vjeru u nas. Vjerovali su nam. Sada, svaki dan odgođeni obrtnici dodaju svoje alate u sustav. Povećanje broja vozila i čekanje na stanicama smanjit će se iz dana u dan. Prvog dana smo prevozili 341 vozilom, drugog dana vozilom 355. Dodan 14 vozila u jednom danu. Od jučer je 370 bio predmet prijevoza vozilom. 15-20 alat je dodan kao što ste završili zanatstvo alat.
Bi li bilo bolje da općina umjesto toga iznajmljuje automobil? Da, ali ovoga puta mogli bismo imati problema s uvjerljivim obrtnicima. Kao što sam rekao, premjestili smo ga do te točke u osjetljivoj ravnoteži. Naši obrtnici sada su preuzeli posao. Oni rade na otklanjanju tih problema. Mislim da će vozilo 15-20 biti dodano u sustav u ponedjeljak, utorak. "
PARALY
Izjavljujući da će revolucionarna regulativa u prijevozu također olakšati promet, predsjednik Menderes Türel rekao je: „U prošlosti je u Antaliji oko 200 vozila u javnom prijevozu prevezeno približno 250-880 tisuća građana. Toliko je vozila paraliziralo promet u Antaliji. Kažemo da je broj vozila već velik za javni prijevoz te da se taj posao vrlo lako može obaviti s 400 autobusa. Ova je točka danas postignuta danas. Kao što sam rekao u javnom prijevozu, sve dok trgovci pružaju svoja vozila, proces bez problema dolazi u pitanje svakim danom.
NATJECATELJSKO VOZILO ZA PUTNIKE JE POVIJEST
"Nećete vidjeti vozila javnog prijevoza koja se natječu za još dva putnika na ulicama Antalye sada, rekao je Baškan, predsjednik Menderes Türel," Budući da on kupi dvije ili ne, novac koji zarađuje je jednak. Idem na kruh ili čak, imam nekoliko putnika, čak i borbu za najvažniji element koji je paralizirao javni prijevoz u Antaliji već godinama. Obrtnik nije išao na crtu gdje se nalazila osoba na vrhu planine. Sada je ovo gotovo jer će svi ići na svaku liniju. Čak i izlazni, čak i izlazni bazen čak iu sredini će dobiti jednake udjele. Nije važno. Postoji potreba, a što je manje odlazno, to je čak i odlazak jednak, jednako vozilo. To smo učinili za njega. No, dok je išao na jednu vrstu vozila, rekli smo da ćemo napraviti najsuvremeniju, najučinkovitiju i najbolju. Mislim da smo taj problem riješili zahvaljujući podršci ljudi iz Antalije. U javnom prijevozu brojni problematični procesi će nestati kao i prije. "
PROBLEM PRIJEVOZA METROPOLITANSKIM PROPUSTI U RURALNOM
Iako nisu poznati, ruralni građani također nose male minibuseve kako je Metropolitanska općina Türel rekla: Kakva je bila žalba naših ruralnih građana? U 30-u noću, jedan putnik na vrhu planine nije išao u trgovinu. Jer je bio povrijeđen kad je otišao putniku. Majstor će misliti na svoj kruh. Zapravo, ako se pogledamo, postaje teško riješiti problem. Rekli smo; Pomaknimo ove neprofitabilne linije. Naš posao nije profitirati, služiti građaninu, biti sretni. Sada nosimo sve građane tamo preko gradske općine. Naš cilj je zadovoljstvo građana. 10.00 Od veljače je došlo do transformacije, koja se provodi. Nitko to ne zna. Ako postoji putnik na vrhu planine noću 1'da sada idemo. Nije mogao otići tamo i zabranio nam je da spavamo ako nije putnik. Trčimo za tim stvarima brinući se o tim problemima. Ali oni koji žele provocirati, provokativni mediji odmah se zaglavljuju u svojim redovima. Moramo razmišljati o Antaliji. Svi mi nastojimo služiti Antaliju. "
Budite prvi koji će komentirati