Podrška zaposlenika TCDD-a štrajku İZBAN: Štrajk je započeo u İZBAN-u jer nije postignut sporazum u kolektivnom ugovoru. Radnici su dobili potporu radnika TCDD-a, koji su bili u istom sektoru.
Štrajk koji je započeo s neslaganjem u TİS pregovorima u İZBAN-u koji je partnerstvo TCDD-a s gradskom općinom İzmir 5. ostavivši dan iza sebe, nije bilo novog sastanka između stranaka. 110 kilometara linije, Torbalı-ğiğli dio putovanja ne može biti, dok je Aliağa-ğiğli dio letova između podizvođača tvrtka prolazi kroz radnike. Radnici u štrajku dobili su potporu TCDD radnika, koji su bili u istom sektoru. Radnici TCDD-a rekli su da će biti s radnicima İZBAN-a dok štrajk ne bude uspješan.
Željeznica-Unija Glavni predstavnik TCDD-a Kemal Yildiz, gradonačelnik gradske općine Izmir Aziz Kocaoglu kritizirao je zahtjeve radnika da se susretnu s ustima birokrata. - Ako predsjednik ne poštuje radnike koji se dižu i nose 300 tisuća ljudi dnevno, on o tome ništa ne zna. Ujutro će se odvesti u İZBAN u 07.00-u, vidjeti će društvo i donijeti odluku Yıldız Yildiz je rekao: X Dolazim na posao iz Buce za Alsancak za nekoliko minuta. Trenutno sam naporan u 15 satima zbog jutarnjeg prometa. Ceste u Izmiru su nedovoljne. Ujutro se nalazi hrpa zaustavljanja
"Milijuni vozila su isporučeni"
Yıldız je naglasio da prava radnika İZBAN-a koji nose İzmir trebaju biti dodijeljena: „I oni imaju obitelj. Većina tih prijatelja su sveučilišni, diplomirani tehničari. Možete isporučiti stroj od milijuna 100 lira pješačiti vidite više. Njihova psihologija mora biti ravna. Oni rade pod tisućama volti. Dolaze i odlaze pod tu visoku napetost svaki dan. Ti ljudi također imaju rizik od raka. Sve ovo treba razmotriti. "Ako damo visoke plaće, ravnoteža će biti prekinuta", kaže predsjednik već dobio što? Vi ste gradonačelnik za termin 3. "Izmir, Azizdir, Aziz će ostati", rekli smo. Tisuće radnika radilo je za vas, a vi ste bili tamo kad vam je suđeno. To nije trebao biti odgovor. Mi, kao radnici TCDD-a, smo s našim prijateljima do kraja, podržat ćemo. "
"STROJ NIJE LAKO"
Emre Bayrak, 3-ov zaposlenik TCDD-a koji je izjavio da radnici İZBAN rade tehnički i naporan rad, rekao je: set Setovi, lokomotive koje koriste ovi prijatelji nisu jednostavne stvari. Mehaničar se ne može lako nadoknaditi. To je dug proces sve dok prijatelji ne dobiju te informacije. To nije kao odlazak na tečaj vozačke dozvole, davanje 1000 lira novca i dobivanje vozačke dozvole E-klase i vozača autobusa. Prijatelji naplaćuju čak i manje od vozača autobusa. "
"RAZINE MORAJU BITI IZRAVNO"
Navodeći da su oni pored zaposlenika İZBAN-a kao inženjer TCDD-a, Bayrak je rekao: “Došao sam po cesti 12-13 po satu, cijelu sam noć bio na putu i došao sam podržati prijatelje. Profesija strojara mora imati određeni status. Plaće i socijalna prava također bi trebalo smanjiti na tu razinu. Ono što oni žele zapravo je brojka ispod onoga što zaslužuju.
"PERCENTAGE OFFERS"
Oğuz Özçamlı, zaposlenik TCDD-a i KESK-ov menadžer sindikalnih sindikata, izrazio je potporu štrajku radnika İZBAN-a kao sindikata. Özçamlı je rekao da svaki dan tisuće putnika povjerava svoje živote da rade pod plaćama koje zaslužuju, çiler Povećanje koje im se nudi izražava se kao postotak poslodavca, ali to dovodi u zabludu jer rade s niskim plaćama. Postoci nemaju smisla u smislu plaća ispod granice gladi. Štoviše, uveden je nejasan kriterij "izvedbe", uključujući uvjete ne dobivanja dozvole i bolovanja u mjesecima rada. "
SIGURNOST U PROMETU JE U OPASNOSTI
Oğuz Özçamlı je ukazao na opasnosti administracije İZBAN-a da zaposli podugovorne radnike između Alije i Çiğlija kako bi prekinuli štrajk. To je opasnost od sigurnosti prometa, kao i štrajka. U tom razdoblju, kada je sigurnost naših radnih mjesta otvorena za raspravu od najodređenijih usta, pokušaj da se prekid štrajka podugovarači također je pokazatelj kakva se sigurnost radnog mjesta želi stvoriti u budućnosti. Svi ovi protu-potezi nisu legitimni, neetički, a ne legalni. Što je prije moguće, ovaj štrajk se mora napustiti i prihvatiti zakonite zahtjeve radnika İZBAN-a ”.
Budite prvi koji će komentirati