Trgovina Trans put u Tursku Prevoditelj

Trans Trade Routes je preveden u Tursku: Turska je otvorila ured u željezničkoj i logističkoj tvrtki Trade Trans sa sjedištem u Bratislavi, koja želi biti vodeća u isporukama u Europu. Ubrzanje procesa liberalizacije također je povećalo interes stranih ulagača za željeznu Tursku. Slovačka željeznička i logistička tvrtka Trade Trans otvorila je prošli tjedan ured u Turskoj. Tvrtka želi biti centri u Turskoj, a Europa će se između pomaknuti.
U skladu s tim ciljevima, tvrtka je uložila 22 milijuna eura u terminal Curtiçi, smješten usred prometa između Istanbula i Münchena. Dieter Kaas, predsjednik uprave Trade Trans Holdinga; "Konkretno, liberalizacija željeznica u procesu mislim da su mnoge strane tvrtke uložile u Tursku. U tom ćemo smislu biti među prvim investitorima. Nastavit ćemo ulagati u Tursku ", rekao je.
12 USLUGE S 52 DRUŠTVOM U ZEMLJI
Promet Trade Trans-a sa sjedištem u Bratislavi u 2015. godini iznosio je 180 milijuna eura. Grupa ima 12 tvrtke i 52 ureda u 26 zemalja. Trade Trans, pružajući gotovo dvije godine oko 200 tisuća usluga prijevoza svojim kupcima između Turske i Poljske. Željeznice Otvaranjem sektora za privatni sektor Turske odlučio je ulagati u područja Trade Trans, Trans Trade A.Ş. osnovao je Tursku u listopadu.
STRANE INVESTICIJE U ŽELJEZNICE U TURSKOJ POVEĆAT ĆE SE
Dieter Kaas, predsjednik uprave Trade Transe Holdinga; "Turska se mora na moćan način integrirati u svijet; snažna zemlja s dinamičnim poslovnim svijetom, mladom populacijom i uspješnim poslovnim profesionalcima. Vladine investicijske agencije i ljudi iz poslovnog svijeta, kako biti u stanju vidjeti da su napori stranih ulagača u Turskoj. Već imamo oko 200 tisuća tirkika, a našim kupcima pružamo usluge prijevoza između Turske i Poljske dvije godine. Kako bismo povećali ovaj broj i bili bliži našim kupcima, od listopada smo pokrenuli Trade Trans Turkey A.Ş. sa 100-postotnim stranim kapitalom. Turska je tržište za nadahnuće. Pogotovo u procesu liberalizacije željeznica, mislim da su mnoge strane tvrtke investirale u Tursku. U tom smislu bit ćemo jedan od prvih investitora kao Trade Trans. Uskoro planirano otvaranje Baku-Tbilisi-Kars Puštanjem u pogon linije, vjerujem da će dodatno povećati važnost Turske u tom sektoru, "rekao je.
CURTİÇİ JE U PET GODINA PROSAČIO SVOJ TERMINAL 24 PUTA
Teretni promet između Turske i europskog tržišta, jer žele biti središte Kaas, pazeći da ukidaju ulaganja u Rumunjskoj; “S terminalnim položajem u Rumunjskoj, usred je prijevoza Istanbul-München. Teretni promet koji je započeo na terminalu Curtiçi 2010. godine nastavlja se danas s 17 vlakova tjedno. "Željeznički operateri koji poslužuju s terminala nude redovne tjedne letove iz belgijskog Genka, austrijskog Lambacha, mađarske Budimpešte i njemačkih gradova Duisburg."
Dieter Kaas dao je sljedeće podatke o terminalu Curtiçi, gdje su uložili ukupno 22 milijuna eura: „Druga faza ulaganja u terminal Curtiçi, čije su prve investicijske aktivnosti započele 2010. godine, dovršena je u proteklih mjesec dana. Terminal, koji je instaliran na ukupnoj površini od 10 hektara, povećao je broj linija s 2 na 7, povećavajući godišnji kapacitet manipulacije sa 60 tisuća TEU na 180 tisuća TEU. Terminal, koji je obrađivao 2010 TEU u 3., ukupno je obrađivao 400 TEU u 2015. godini. Tako je povećanjem broja pošiljki za 82 puta postao vodeći na logističkom tržištu. Završetkom druge faze dovršen je najmoderniji terminal u regiji koji se ističe tehničkom nadmoćnošću, kao i povećanim kapacitetom. S dvije terminalne dizalice od 500 tona i dva stroja za slaganje, vlakom s 24 kontejnera može se rukovati u roku od 45 sata.
„Privremena muči, oslanjamo se na TURSKA tržište”
bolje procijeniti mogućnosti ulaganja u Turskoj i 16. ove godine kako bi se razumjele potrebe sektora, koji će se održati Logitrans Kaas, naznačujući njihovo sudjelovanje na Međunarodnom sajmu logistike; "Želim biti više uključen u dinamičnost sektora pregovarajući s turskim prijevoznicima, logističkim operaterima, uvoznicima i izvoznicima," rekao je. To utječe na nedostatak investicijskih planova tvrtke u Turskoj koji izražava Kaas; "Turska, 80 milijuna obrazovanih, zemlja koja se uvijek uspjela pokazati na međunarodnoj sceni s dinamičnom mladom populacijom i geopolitičkim položajem. Ne zanima nas trenutak, sa širom vizijom i strateškim planiranjem nastavit ćemo ulagati u Tursku. Vjerujem da su to skočile trenutne poteškoće sa stabilnim upravljanjem Turske, "rekao je.